F48 Блог владельцев F48

Возможно кому-то будет интересно.

На Плэй Маркете скачал бесплатно для Андроида BMW Driver's Guide
Программа для активации требует ввода последних 7 цифр винномера.
В пользовании гораздо удобнее, чем бумажная и электронная инструкция в машине и главное в ней очень качественные графические подсказки.

Я, например, с нормальным зрением, но в своё время далеко не сразу понял по картинке с дисплея машины и по фото на бумаге, где расположена кнопка обогрева руля)

 

А я вот в ближайшее время не планирую ничего улучшать. Вроде особо ничего и не нужно, комплектация вполне достаточная и так потянула приблизительно на 3,3 ляма (разве только шумоизоляция реально слабовата да докатки нет, но это решаемо). Да и с 5-ти летней гарантии не хотелось бы случайно слететь. А там глядишь, через пару лет пересяду на 3-х литровый дизельный Х3, уж больно он мне приглянулся (не сочтите за рекламу ).

 

"О сколько нам открытий чудных..."

Думаю, что большинство старожилов этот пост позабавит, а вот новичкам может реально помочь.
После почти месяца эксплуатации обнаружил в своей машине пару новых опций
1. Индикатор включенного обогрева рулевого колеса - он как тот суслик, которого никто не видит, но он есть)
Находится на кнопке вкл/вык - при гибкой шее можно увидеть)
2. А вот со второй опцией история интересная - менеджер сказал что её у меня нет, а я по молодости поверил)
Речь о авторегулировке пассажирского зеркала при парковке.
Я двухпозиционные переключатели зеркал по умолчанию ставлю на пассажирское зеркало, чтобы регулировку своего случайно не сбить и мог бы так долго ездить и не знать о полезной опции)

 

Я не пользуюсь, так как машина не различает парковку и просто движение задним ходом. А тут включаешь заднюю и зеркало в землю смотрит.

 

Всем привет. После продажи F48 остались оригинальные опоры багажника F48 артикул 82712350126 и оригинальные коврики в салон. Может кого заинтересует, пишите в личку.

 

Насчет индикатора включения обогрева руля - меня радует хотя бы то, что на экране БК при нажатии этой кнопки пишет статус обогрева руля - включен или нет, заглядывать не нужно. Помню, на старых прошивках ПО на f30 и этого не было, с удивлением узнала на Драйв 2. Нет бы эту кнопку на блок климата изначально вывести - и видно сразу, и индикатор сразу заметен. Кроме как на БМВ, такого расположения больше нигде не встречала)

 

Так можно и отключить в этом случае.
А мне удобно - особенно когда на узкой улице надо быстро и близко встать к бордюру.

 

Чашечка кофе на экране уже выскакивала в дальних поездках? )))

 

На М рулях она на самом руле эта кнопка. На Х3 новой видел. Но мне больше нравится как есть, я еще с Е61 к такому положению привык.

 

На трех предыдущих машинах уже выскакивала - так что культурологического шока не будет
И вообще больше удивляет не присутствие, а отсутствие общепринятых уже ништячков

 

Еще насчет интересных сообщений - вчера при въезде во двор вылезло типа предупреждение-сообщение, не успела полностью прочесть - типа скользко и что-то там вроде про парковку, поздно заметила, пару слов прочла и исчезло))

 

Я на рыхлом снегу и слякоти esp отключаю, ну и когда жгу тоже

 

так и надо. там даже надпись выскакивает: увеличивается тяга на рыхлом грунте ит.д.

 

Это у нового Х3 кнопка появилась на руле, на М руле у Х1, как у всех, может при рестайлинге руль изменят.

 

Так как включить опцию с зеркалом?

 

Переключаете ползунок регулировки зеркал в левое положение (как для регулировки водительского зеркала) и при включении задней передачи правое пассажирское зеркало опускается автоматически.

 

Возможно, по обновлению 2 турера, можно судить каким будет обновление f48 (http://www.bmwblog.com/2018/01/10/world-debut-bmw-2-series-active-tourer-gran-tourer-facelift/)

 

А подогрев руля все равно спрятан ))))
Мне компоновка на центральной консоли не очень.. зачем лезть за рычаг чтобы нажать кнопки?

 

Ну у Турера и сейчас компоновка такая же, просчет в эргономике в нижней части, считаю. А вот адаптивный лед- уже хорошо. Еще наверное повысится интерес на замену ручки АКПП - я так поняла, что фирменный джойстик будет не только на роботе.

 

Очередной сюрприз от машинки:
На узкой улочке с односторнним движением на панели приборов
вылезает большая надпись "Система старт-стоп деактивирована".
Ну ладно думаю - ее право и жму на газ ехать дальше.
Машина не едет.
Смотрю, а обороты на нулях - двигатель выключен.
Мне сзади уже сигналят, как чайнику.
Ставлю машину на аварийку.
Переключаюсь с драйва на паркинг, завожу двигатель кнопкой
и в полном ступоре еду дальше.

У меня было три машины с системой старт-стоп (два Мерса и Мазда),
ни одна из них не отключала систему старт-стоп при выключенном ею же двигателе!
Дежурный мастер на сервисе уверяет, что это штатная работа системы
старт-стоп у БМВ.
Старожилы - это как понимать)?

 

Вот так и понимать...на Мерсах не ездил,но на Q3 эта зараза тоже живет своей жизнью,алгоритм не поддается анализу,так что уже давно вторым действием после запуска двигателя у меня идет выключение Старт-стопа..

 

На дизельном GLK я тоже часто выключал, но по другой причине - при каждом запуске машина ощутимо вздагивала. Насколько я помню, в старом Х3 эта система оставалась в том состоянии в котором выключался двигатель и не нужно было ее каждый запуск принудительно выключать.
И до вчерашнего дня её работа в Х1 мне совсем не мешала...

 

Мне тоже не понятна логика работы этой системы на Х1 - то сам включает, то сам отключает. Хрень какая то.

 

Я у себя на двух F48 вылечил легко и сразу - отключил эту опцию кодированием. А вообще да - живет своей жизнью.

 

Уважаемы владельцы F48, а на новом Х1 есть или нет расширенная панель? Просто не нашел ее в конфигураторе...

 

В конфигураторе может и нет, а так в природе существует.

 

Странно, даже в каталоге про расширенную панель ничего не написано. Как заказать расширенную панель? Или она идет вместе с NBT?

 

Как мне помнится, расширенная панель описана даже в руководстве на автомобиль.
в bmwcats значатся 2 типа комбинаций приборов, скорее всего одна из них расширенная:
62 10 6 847 114
62 10 8 794 210
И если вы ожидаете что это дисплей на всю приборку - то вас ждет разочарование. Там какие-то мелкие отличия в виде другой индикации режима экопро, ну наверное ещё какие-то мелочи, но выполнена она так же как и обычная в виде аналоговых стрелок.

 

У меня другая приборка. Расширенная, штоли?

 

Какая другая? У вас обычная. А расширенная в моем предыдущем посте.