Porsche Номера 911

санька бы уже три авто поменял

 

Ну так, крепкий премиум.

 

Я езжу.

 

Подорожанский (Авто Ревю) года три зимой на 911 ездил по Москве

 

второй кузов реальная цена 3.5-4, как практика показала, выкуп до 3 перекупы дают

 

на эс купе также, как на эс классе, только еще лучше из-за более короткой базы, я думаю, проходимость лучше, в мксимальном режиме подвески бОльшие бугры можно преодолевать, не задевая днищем, чем на 222 лонг)))))))))))))))

 

странная тема
если ты выбираешь 911 не за настройку шасси, связку двигатель-коробка, настройку системы стабилизации, тормоза, а за удобство посадки и мягкость, то нахрен вообще смотреть в сторону 911?
его вообще больше ничего не объединяет с эс купе и бентли и тд, кроме того, что они все купешки

 

эс купе такая же баржа во всем, что эс класс, а 63 мотор там вообще не сдался нафиг, 400 там за глаза с ее целью эксплуатации
что за дикие сравнения с 911?
с какой вообще логики???

 

V8, с небольшим пробегом, а если ещё и мулинер, дороже... 4.5-6
В12 налоговый, дешевле. И их сильно больше, как я понял...

 

факт в том, что знаю нескольких людей, у которых либо параллельно с 216/217, контиком были 911, либо перед ними. бол-во людей 911 проходит ичсто как проходной этам в своей биографии - мало кому он реально нужен для ЕЗДЫ.

 

да, есть такое дело. ну в8 в принципе меньше. особенно по низу рынка, там же в 11г в12 были

 

Я например всех этих тонкостей не знал. Всяких журналов, тестов не смотрел. Ибо никогда не рассматривал для себя 911, тк нет возможности две машины иметь. Просто нравился экстерьер. А тут решил попробовать. И попробовал...

 

Опять же, скорее мерседес с бентли сравниваю. 911 обособлен.

 

ну так с этого и надо начинать
если тачку покупал чтоб вальяжно кататься по говенным дорогам и не трясло при этом, чтоб выходить было удобно и доводили дверь закрывали, то когда говоришь, что 911 или любая похожая тачка "говно", говори в чем критерии, всем адекватным сразу все понятно будет))

ну Антон питерский пишет 3 страницы уже, ну тут дятлу неродившемуся понятно, что 911 вообще не его, а все обсуждают

и если сесть с подобающей посадкой в 911, кстати и с 200 см будет норм)))
не он первый тут на форуме высокорослый)))

 

ну так об этом и речь)))
это как после 570 крузака жаловаться, что хм жесткий и багажник маленький)))

 

Я честно говоря совсем другого ожидал. Хз как Бобби лихо прыгает между 911 и иксом, штурмуя сугробы.

 

так я то никому ничего не доказываю - я пока не покупатель ни 911, ни эс купе, поэтому лишь написал статистику своих клиентов, благо примеров много перед глазами. по сути 911 хорош шашки дубасить и на трек ездить, а если просто по пробкам тошнить- то покупка 911 чисто понт

 

при этом могу сказать, что в сравнении с 997 991 мягкая и комфортная повседневная машина))
а все эти темы про свесы и клиренсы касаются только ГТшек, обычные 911 теже 3ки бмв купе по сути по этим характеристикам

 

признаться четено, после мощного кроссовера вообще на легковушку не хочется, ибо на нем из-за более высокой посадки едешь намного быстрее в потоке. и пофигу, что 90 градусный поворот он пройдет на 15км/ч медленнее

 

так я не про тебя писал, чисто про общую идею

 

говорят, 996 еще дубее и типа они от пое=коления к поколению все более гражданские

 

Как это? Я вспомнил брата машину хз какую, давно было, когда у меня нога под рулем застряла. Если вытащил тогда)))

 

сидение вниз опусти до упора, сядь с прямой спиной
поверь мне, места хватит вполне
еще раз скажу, ты ни первый с 200 или около того на 911)

 

Мне пришлось чуть двигаться вперёд, что бы руки доставали до руля и кнопок псм, при этом сгибая ноги. Спинка около прямо стояла, кстати.
Ну совсем неудобно... Не моё.

 

Просто жалко убивать 911 зимой. Понятно, что можно гонзать и на летней резине, «давать угла» и месить грязный снег и глину.

Но не нужно.

 

Летом в Мск и Спб после дождя или во время такая же грязь на дорогах как и сейчас при нуле и небольшом минусе , так в чем Убийство то состоит объясните? А если на улице -10 так вообще все вымораживает и чистые дороги.

 

Появился кстати в продаже белый 991 турбо. Но чет дорого, близко к С. Кто то тоже рассматривал вроде.

 

дай ссыльное посмотрим что там