Toyota Land Cruiser Prado 120

Хорошая машина
Уйдёт

 

на чем посоветуете ездить, при ограниченном бюджете и отсутствии дорог?

 

Ну хрен его знает...
Скоро буду продавать свой Прадо, с родным пробегом за 300, с момента покупки меня возил - так там только боковину из кожзама на водительском кресле перешили.

 

все правильно, на них и перешивают только боковинки (из кожи третьего ряда), да руль, по остальному пробег толком не определить

 

Руль ещё родной
Пробег можно косвенно определить, хотя база Тойоты только с 2012 года заработала.

 

да, база базой, но сильно сомневаюсь что владельцы подобных авто обслуживаются у дилера, совсем не та категория владельцев

 

Да и дилер - не панацея. Но могли сохраниться записи об отзывных, кузовных и прочих работах.

 

Прадо

 

Зря,могу документально опровергнуть)

 

x5

это бмвфорум в конце концов или нет

 

а зачем Вам авто если отсутствуют дороги??(думаю помните, кто это сказал) и для отсутствия дорог прадо на дорожной резине ну никак не подходит, для этого нужны специально подготовленные авто.
более чем уверен, что 99% кукурузников с асфальта не съезжают и ездят на дорожной резине!
а кто ездит в грязь, на дорожной резине будет на прадо стоять примерно там же где и х5. если ездить просто по убитым дорогам, то и другие авто с этим отлично справляются.
а уж для жителей Москвы проблема плохих дорог вообще не актуальна.

 

Х5 двадцать раз обосрется, там, где проедет Прадо, независимо от резины.
По комфорту и качеству отделки - спору нет, Х5 выигрывает на порядок.
По надежности, стоимости обслуживания, ремонтопригодности и простоты в эксплуатации - Прадо на голову выше.

 

Нива?! )))

 

еще раз повторюсь, что 99% кукурузников с асфальта не съезжает!!!у прадо конечно внедорожные возможности гораздо выше чем у х5, только вот нужны ли они?? держать прадо, только для того, чтобы раз в месяц проехать в деревне 200м до дачи?(для таких случаев можно купить уаз за 100т.р и оставить там же в деревне) в городе по любой плохой дороге х5 проедет, за городом по легкому бездорожью тоже нет проблем, клиренс норм, геометрическая проходимость тоже не плохая, днище плоское(оторвать ничего нельзя) и на дорожной одинаковой резине прадо и х5 застрянут примерно одинаково, т.к. предел сцепных свойств резины закончится гораздо раньше, чем предел авто. а в чем сложность эксплуатации х5??? по необходимости съездить в сервис?
а про надежность, тоже повторюсь, терпеть все минусы и успокаивать себя:"зато не ломается".

 

А нельзя человеку несколько машин иметь? И оставить Прадо для бездорожья, охоты, рыбалки, не? Смысл сравнивать разное по сути?

 

Не разрушай человеку штампы, такие упёртые все равно не поймут.

 

Думаю реальный конкурент, но лет через 20)))

 

Японца тащить дорого.
Ваш притащит во Владик, заменит ПТС на местный и продаст "без пробега по России" за 2,1 .