Шеви Экспресс

Кому нужен Басик, то присмотритесь. Вариант полностью обслуженный. Отличная машина для большой семьи или перевозки себя на кресле второго-третьего ряда. Общаемся,торгуемся, размышляем.
Ссыль на автору(там фотоки и видео) https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/express/1055858454-d01bf/

 

Привет ребята! Спасибо за вопросы, внимание и мнения!
Сам по себе данный аппарат аналогов не имеет. Такого комфорта за такие деньги и в этом классе автомобилей-нет. Мнение моё, конечно, но думаю всем кто на таком ездил-владел ответ мой очевиден и понятен. В моем случае большой семьи (с тремя детьми, двумя собаками, котом и родственниками-попутчиками), данный автомобиль как единственно возможный вариант комфортного перемещения в любых направлениях. Конечно эта штукенция на любителя. Использование его как автомобиль на каждый день менее удобно, чем тот же мультик, но ребята из него вылезать не охота. Он у меня не единственная машина, но порой я на нем перемещаюсь неделями и без водителя. Хотя с водителем не хуже )) Короче, могу говорить много про данную модель, но то что это как наркотик-факт. У меня он уже третий. Продаю, а потом ,через короткое время, ищу себе другой...)
По вопросам:
-по обслуге это полностью Тахо, Эскалейд. То есть не дорого и надежно. Есть кузовная специфика, но с з.ч проблем никаких. Сопоставим ли с е60? Не могу сказать. У меня был е61, но он был новым и я его продал на 15 тыс пробега. Да и давно. E70 был новым тоже и до поломки коробки под Ярославлем мозг не делал. После этого был продан без жалости.
-Расход. Хм. Не убийственный. Поверьте. Когда машина исправна, то сильно не злоупотребляет. Ну если ехать на нем в потоке и НЕ рвать со светофоров уносясь в точку, то литров 18-20 по городу. И что самое важное -92 (!) бензина. Бак 100. Если же "рвать" то....... долго рвать не получается психологически..))) По трассе литров 15 получается если идти до 120. Все примерно. Дотошно не замерял.
- Спасал родного человека в немецких клиниках. Подзалез в долги. Люди не душат, но я хочу побыстрей закрыть эти дела. Ну а машина...сегодня такая,завтра другая. Но в эту вкладывался на долго, денег не жалел. Поначалу же все довёл до состояния, которое позволяло бы ехать куда,когда и с кем угодно..... Ну как говорят: Хочешь рассмешить Бога-расскажи о своих планах...
- ЦенниГ- ну есть желание и деньги-предлагайте свои мысли. Обмен не интересен. Ездить есть на чем.

 

Ну этот тоже был не айс. Просто я решил,что зная все про этот агрегат, и общаясь с Шевиплюсами доведу его до ума. Кстати и купил я его через их площадку.
По результату весь покрашен и причесан по феншую. Практически новый двигатель, перебрана раздатка, ревизия коробки, системы кондиционирования (замена компрессора) и охлаждения двигателя, тормозной системы, электрики. Залинзовал галогеном оптику (не ксенон....), и много другого по мелочам. Плюс новая андройдная голова мультимедии с мощным тв тюнером и свежая кожа сидений. Из того , что собирался делать -поменять напольный ковер. Он не хлам, но ощущения будут другими.

 

Да с удовольствием отвечу.)
-Мест 6+водитель. Компоновка 2+2+3(диван кровать)
-Двигатель от поршней до головы все заменено и собрано грамотными руками моториста, а именно многолетним спецом по Вортекам и Мураканцам вцелом, много лет работающим в Шеви плюс и по контракту с ними. Двигатель не родной. Шестилитровый от Аваланша. По всем параметрам он близнец родного, только мощнее. Номеров двигла тут нет ну и проблем с заменой тоже нет.
-Коробка просто замена масла и фильтра. Без причин.
-Раздатка. При замене масла-обнаружили серебрянку в масле(стружку), был проведен кап ремонт. Кстати раздатка на Бусах своя..от Тахи не подходит. Это к справке.
-Я не знаю. Честно. Двигатель как часы и только обкатал. Покраска на гарантии Шевиплюс, раздатка на гарантии, коробка не пинается и вообще славится неубиваемостью, новые тормоза, радиаторы свежие,помпа, компрессор кондея, салентблоки, шаровые итд...по остальному все работает и признаков тревожных не дает. Но сколько километров? Я на нем путешествовать в дали собирался..Такой ответ. Стоило все около 600 тыр. Могу точнее,но это не принципиально.
-Слабые места? Ну по кузову все просто. Он оцинкован. Слабости в пластиковом нижнем обвесе (трет об металл)-проклеил специальной пленкой в местах соприкосновения , "жидких" подножках порогах-усилил (можно вставать, сам 110кг не болтаются), местах сочленения с крышей-все обработано, дверных петлях-обслужены и установленны масленки для шприцывания на будующее. Еще бывают ржавые рамы...Это очень не простой вопрос кстати..Решаемый, но не дешево. У меня все "хоккей" те ОК. По технике-двигатель надежный, но бывают проблемы с головкой блока. Симптоматика-уход антифриза-мой вариант. Лечится заменой "головы". Я выбрал, при прочих равных, полностью перебранный-гарантийный двигатель большей мощности. Стоимость соразмерная. Раздатка ходит тысяч 130, надо смотреть масло при замене. Раньше ловим-меньше платим. Это, кстати, всех Тах и Эскалейдов тоже касается. Ходовая крепкая и без особенностей. Может кому света маловато...Ксенон я снял, так как установка ксенона без соблюдения правил по его установке влечет наказание лишение прав на 6 месяцев. Линзованный галоген хорош, но нет предела совершенству...особенно после Е70.)) На ходу : тормозов мне хватает на 100, но есть варианты улучшения у тех же Шевиплюсов, можно улучшить управляемость-ставят стаб и аморты пожеще. Я не делал. Я не ощущаю этих проблем. Надежность электрики зависит от того, кто и какими руками её ставил.
-Пробег похож на оригинал. Ей повезло. Её содержали нормально. Ну а я вообще её восстановил по полной..)))

 

++

 

Цена 1 200 000

 

В динамике смотрится внушительно. Согласен. Просвет совсем не маловат. Бампера бывают разные, но мой вариант вполне себе не низкий.

 

Абс, подуха и ремни. А также полный привод, размер и скилл пилота..))

 

Не. Пружины. Только олд скул.)) Но ставят те же Шевиплюсы легко. Мне не нужно как то.Для моих задач-хватает стандартных пружин.

 

Трое умещаются легко, а вот с ремнем вопрос хороший..))

 

Ну по Европе лучше дизеля нет варианта по деньгам. Факт. На этом же аппарате весь прикол экономики только в 92 бензе. У вас такого сорта нет, насколько я помню.

 

На скорости за 140-100%

 

До 140 идет как танк.) А так -посмотрим.