E53 Подскажите по фаркопу! Единая тема

Тут есть схема в инструкции
Нет ничего про возможное отсутствие
http://www.unofficialbmw.com/e53/images/e53_trailer_hitch.pdf
надо искать

 

еще раз разобрал - нет там разъема, нет обрезанных проводов... бред какой то.

 

Момент, а провода от разъема к которому подключил куда уходят?! Они же сразу к модулю идут.

 

уходят направо в косу.... а там дальше куда, ну не боковины же снимать? Не.., конечно если бы знать что разъем там я бы сделал это.

 

Скиньте пожалуйста фото из какой косы выходит провода с разъемом на блок 61356908767.

 

К сожалению сейчас нет возможности покопаться в косе. Но вот схема из WDS
В красном разъём прицепа. Видно что от него провода идут только в AHM модуль (на проводах подписан цвет), землю X494 и предохранитель F78 в синей рамке и он тоже в заднем правом крыле.
Всё должно быть рядом.
Какого годам/месяца машина?

 

есть там разъем для этого блока на дорестайле. может подмотан в общий пучок, он небольшой. ищи в районе радиомодуля, он там. лично ставил. единственно на америкосе к этому блоку не подходят какие-то сигналы, з/х или еще что то, не помню. Просто подал недостающие сигналы на него с ламп задних фонарей.

 

Ну нет там разъема! Я еще раз только что все по жгутам разложил. С разъема от фаркопа провода уходят направо в косу, те провода которые идут с разъема не уходят к аккумулятору, а идут направо под боковины, я их снял(боковины), а дальше жгут разделяется и идет на потолок по форточке, и вниз под сидение. Еще раз все посмотрел, нет обрезанных проводов, или замотанного разъема...

 

2002год LN14613

 

Цвета проводов такие же как на картинке.
Чудеса.

 

вы потрошите не те косы. потрошите в районе аккумулятора. блок ставится там. зачем вы в крыло полезли.

 

Нету разъема в районе аккумулятора, на сервисе когда ставили не нашли и я искал вместе с ними, сервис по бмв, они мне сразу сказали что он под крышкой в нише где стоит АКБ, а потом у них были круглые глаза и слова х.. знает. Я вчера разбирал смотрел все блоки вынимал, провода прощупывал(вдруг в косе обрезки от разъема) и сегодня опять еще раз разбирал в районе аккумулятора и снимал правые обшивки багажника.

 

я смотрел по проводам которые идут от разъема соединенного с разъемом фаркопа.

 

небольшой разъем? вот блок управления и разъем к нему с обрезанными проводами, был в комплекте

 

Дооснощал фаркопом вестфалия , машина дорест, подключился к штатной фишке, если интересно, завтра сфоткаю

 

может кому пригодиться https://www.westfalia-automotive.com/fileadmin/pdf/303-bmw/a303207691111-303137.pdf

 

На другой сто электрик нашел в косе остатки от проводки к блоку 61356908767. хорошо блок с фаркопом был в комплекте с разъемом на реле и остатками проводов, спаял все провода, подключил блок и ток пошел по проводам. Теперь вот так фото, на сколько хватило длины, главное что работает! Но вот вопрос на хрена его было кому то до меня отрезать?

 

хорошо что нашлось. отрезали варвары продавцы-перегонщики-перекупы. себе дооснастили наверно. по рукам таким надавать.

 

подскажите как снять крюк на оригинальном фаркопе, ключа нет, бобышка вращается, надеюсь что оставили в открытом положении. купил мля на авито, лоханулся в общем

 

насколько я понял нужно бобышку в начале потянуть на себя а потом повернуть вокруг оси, но на себя она не тянется (видимо из за того, что ключ не вставлен), что делать подскажите?

 

не уверен, но у меня по-моему уже личинку замка вынули из крутилки, может такое быть? как ключ должен выглядеть? как секретка колес или обычный ключ от почтового ящика?

 

нравится мне наш форум, способствует так сказать к самостоятельному изучению. В общем посмотрел ролики на ютубе где показано внутреннее устройство фаркопа. У меня оказывается кривые руки уже залезли и расковыряли личинку, но не до конца и сам механизм блокировки не вынули а наоборот заклинили в закрытом положении, в итоге подобрал сверло чуть меньше диаметра личинки, вставил, прокрутил, дернул и вынулась личинка целиком с шпингалетом на конце, который и отвечает за блокировку, теперь все как надо и ключ не нужен, главное не забывать

 

Вчера примерил балку фаркопа и понял что не хватает закладных специальных под бампер вместо отбойников штатных. Может у кого завалялось? Номер оригинальный
71 60 1 097 204. Прикрепляю фото из каталога, номер 3 на схеме.

 

Как так вместо? Отбойники вроде должны сохраниться.

 

Вот так. Менял бампер, и заметил что стоят именно такие закладные вместо отбойников. Бампер от америкоса, с квадратным фаркопом
Я сейчас точно не помню как там, но отбойники в моём случае, в такой комплектации поставить нельзя. Они у меня были с новым бампером, но не пригодились.

 

Если балку фаркопа ставить она аккурат закрывает отверстие в лонжеронах под отбойники, для усиления к балке фаркопа прикручиваются два клыка вместо этих отбойников, но у меня их нет, если найду за недорого то поставлю, если нет, буду так ездить, благо мне не 3500 возить, а 2 мотоцикла

 

скобы заказал новые, по цене как пол фаркопа и ждать 2 недели, но что делать, колхозить не хотелось

 

Отпишусь по результату спустя долгое время))) Блок подошел без проблем, прописывать не пришлось, с этим блоком машина так же контролирует состояние лампочек прицепа, если перегорает повортник на прицепе то начинает быстро моргать, как и на машине

 

проводка под блок была в нише аккумулятора