Аттракцион смерти - каршеринг YouDrive

По выделенному. Не могли бы разъяснить вашу позицию по отношению к состоянии резины в более технически привычных выражениях? Даже - ещё проще:
1. Да, я считаю эти шины годными для зимней эксплуатации;
2. Нет, я не считаю эти шины годными для зимней эксплуатации;

Понятно, что речь идёт о нашем городе, о Москве.

Не затруднит ответить "да" или "нет"?

 

В ваших терминах то п.2
Но, надо смотреть на погоду и необходимость тачки именно этой в данный момент.
Тоесть, в сухую погоду зимой я бы ее взял с такой резиной, в снегопад нет. Благо есть выбор между каршерингом.

Например взял однажды смарт на лампе бензина уже, но доехал без заправки так и оставил, скандал же не поднял.

 

На большинстве летних резин вполне можно ездить и зимой. Проблема только из двора в сугробах выехать.
Но вот лысая резина (любая), это реально опасно

 

Понятно, спасибо!

 

Если вы сможете этот тезис обосновать, то нет - конечно Нобелевскую Премию в области Физики вам не дадут, но вот просто денег - отвалят миллионы. И не рублей.
При том - отвалят с двух сторон.
1. Те, кому вы обеспечите экономию;
2. Шинные производители, чтобы вы ваши доказательства уничтожили.

По существу вопроса. Выделенное - чушь собачья. Другого определения на ум не приходит с ходу, а подбирать выражения для спора по очевидно идиотскому поводу - желания нет.

И что значит: "можно ездить"? Можно и монтировкой спагетти есть. Можно - с плоского листа пить. Ходить ещё можно на левую ногу надев правый ботинок, а на правую - левый.
Ещё в туфлях на шпильках можно по горам лазать. Мужчине особенно...

 

Лень идти смотреть. Утром сфоткаю резину.

 

Если бы ТС сфотографировал еще маркировку резины, было понятнее что это, убитая зима или живое лето.

 

Каршеринг - зло. По крайней мере в этой стране. Говорю как человек периодически по работе передвигающийся на машинах работающих на суточном графике,так вот там экипаж из четырёх человек превращает в хлам за год - два машину. И это периодическом тех обслуживании. А тут вообще беспридел состоящий из говноконтор подконтрольных мэрии и 90 % утырков пользующихся этим сервисом. П.с. не в обиду 10% нормальным пользователям.)

 

Сань, резина летняя 100%

 

Лето, слишком большие блоки протектора с маленькими промежутками между и полным отсутствием микроламелей.

 

Вот захотелось что нибудь ляпнуть, не важно что, лишь бы ляпнуть....
Любите пари, давайте пари, я из любой точки москвы до любой точки москвы доеду на летней штатной резине бмв со скоростью потока в любой день который вы выберите.
в 2005 году купил Е90т и на родной резине отъездил 2 года не переобуваясь
в 2008 году купил Е60 и на родной резине отъездил 2 года не переобуваясь
Разумеется обе ЗП. Говорю исключительно про Москву,хотя ездил и в область.
Ходовая бмв настолько хороша, что позволяет чувстовать себя уверенно даже на летней резине зимой. Есть проблемы выехать утром из сугроба после снегопада, это да. В остальном все НОРМ

ЗЫ Бывают летние покрышки, на которых не возможно ездить зимой, да.
Вот к примеру, у меня был Ниссан, я на него купил резину Maxxis летнюю, как она была хороша летом , и какой ужас был на ней зимой и это даже не смотря на полный привод (Там не было задачи ездить на ней зимой, просто один раз пришлось). Я даже вывод сделал , чем лучше летняя резина летом, тем хуже она зимой

 

Я в этом более чем уверен, но не стал свои домыслы публиковать).

 

Выгнал таки меня на мороз, да?

 

Это фотки резины Смарта, на котором я сегодня приехал. Youdrive, бортовой номер видно на фотке. На фотке колеса снежинка - рядом с надписью Dunlop.

 

фигасе, она м+с

 

формально они правы - резина по сезону и, если 4+ мм остатка, то все в рамках правил
мда...

упд. не, на твоей другая резина была, по боковине

 

поправил

 

Хвала этой теме.
Благодаря ей я понял как можно сэкономить на покупке зимней резины, если у тебя хюндай/киа/рено/мерседес/бмв/смарт.
Здоровья всем!

 

Связь простая - это тот же оператор.
Ты просто перенёс недовольство одной машиной (я повторюсь - 451 Смарты у них реально укатанные) на весь сервис, но слегка переборщил (имхо) с подачей.
Поэтому, если чуть сбавить градус эмоций, твой отзыв будет в отдельно взятом случае совершенно объективным, как и обоснованный упрёк в сторону юдрайва.

 

Задроченность резины по фото не понятна

ЗЫ
Я свою сфоткаю, будет примерно так же

 

Второй раз не пойду!

 

Если речь про фото первого сообщения, то дело не в "задроченности" резины, а в типе. Она летняя. Это прекрасно видно. Когда человек садится за руль незнакомого автомобиля в снегопад на летней резине, то может получиться печальная статистика.

 

Я пожалуй своё участие в дискуссии завершу.

 

Пока это ни откуда не видно

 

Ну, если по данной фотографии вам сложно увидеть тип резины, то ничего с этим не поделаешь.