BMW X5 G05 (2018 год)

Аквариум на колесах какой-то делают. Точно надо успевать текущее поколение со скидками брать.

 

не спорю
пока мотор не начинаешь слышать до зубной боли

 

это пишут при выходе КАЖДОГО нового кузова Х5, как и всех БМВ в целом....

 

Бмв закончились на е39, лет через семь будут писать, что на е60)))
Бмв уже не та)))

 

Что по ценам? От 4-4.5 видимо?

 

а как определяется на какой модели закончились бмв, "переездом" модели из основного каталога в "классику", а то немного ранее бмв заканчились на Е-34?

 

Возрастом заявителя
))

 

Мне чет кажется, на 5 летний цикл начнут переводить все модели и не только БМВ, а вся немецкая тройка.
Ибо с текущими темпами развития технологий машина через 3-4 года уже кажется говном мамонта

 

delete

 

Когда же они выгонят это Ван Хойдонка, при нем не создано ни одной БМВ от вида которой кружилась бы голова.
А теперь он еще и начал гадить потихоньку в поисках того собственного, что он мог бы привнести в историю дизайна БМВ.
Он начал "ломать" боковое ребро, началось с G30, когда он разорвал боковое ребро на две части, я наделся что это будет штучный пи......, но нет на очереди Х5, X7 и трешка, и по мне это полный эпик файл, есть вещи которые трогать нельзя, поэтому Х5 и смотрится как аквариум, хотя реально в размерах ничего не меняется и никто не опускал линию окна, просто он опустил боковое ребро и ручки дверей теперь не на нем. И не говорите, что первичные заходы на эту тему в Х3 и Х6 были удачными, они были терпимы и не более.

 

Может и в этом тоже, но и просто пропорции высоты окна к высоте боковины стали чуть больше, специально на фото линейкой померил. Плюс еще задранная в стиле Х3 к корме подоконная линия визуально увеличивает окна в средней части авто.

 

Поддержу про изломленную "плечевую" линию на X6 — она ужасна.
Но на G30 все-таки не настолько все критично, считаю, стараются исправлять свои ошибки.

 

Ну разве что рестайлинг выйдет этим летом. Слухи про 5-летний цикл так и не подтвердятся.

 

Время покажет. Осталось не долго.

 

а эта хохлома ещё 3 года будет кататься в плёнке?

 

а может это х7

 

Я был бы рад ошибиться, т.к. пора менять Е71, новый Х5 был бы вариантом. Но, к сожалению, кроме интернета, нет ничего, что подтверждало бы это.

 

Сравните внимательно соотношение линий длины багажника с длиной задней двери.
На ф15 и хохломе.

 

Это более вероятно

 

А это х9

 

Ну а то, что по всем «программам запчастей» конец производства Ф15 заявлен июнем 2018 года (соответственно начало производства Г05 - августом 2018) - это просто деза. Причём специально для БМВ клуба.

 

Если честно, не знаю, что такое "программа запчастей", кто за нее отвечает и можно ли ей доверять в плане предсказаний ). Слишком уж решительный шаг - переход на пятилетний цикл производства, чтобы верить такому источнику. Да и нынешний кузов по продажам не так уж и плох, а в России аж на первом месте в классе после крузака )) Поэтому может рестайлинг бы и не помешал, а вот торопиться с заменой я бы подождал.

 

А ты упертый!

Осенью на презнтации Х5 все равно будешь ходить весь в сомнениях и ждать рестайл ф15?

 

Да, я верю фактам)) Но если осенью выйдет новый, куплю м50д))

 

https://asjust.ru/obshhestvo/v-set-prosochilis-shpionskie-foto-novogo-krossovera-bmw-x5.html

По идее должны чуть уменьшить в габаритах с учетом выхода Х7

 

Уже в газетах писали, завод в июле сворачивает выпуск F15 и перенастраивают конвейер на G!

 

Редко сейчас уменьшают размеры новых моделей.
А красная кнопка запуска- это вообще

"И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет. Пациенты, не читающие газет, чувствуют себя превосходно. Те же, которых я специально заставлял читать "Правду", - теряли в весе." (Цитата ..., если что )

 

Очередной словоблуд.

 

Язык придержи или напиши в какой газете

 

Давайте по теме.
Мне кажется, очень близко к правде