F10/F11 Проблема приводов ШРУС на xdrive, что делать и кто виноват?

да, хруста нет.
Но даже если это и так, и при исправных шрусах такого и нет, не факт, что при неисправных не будет.
Я о том, что если хруст только в этом положении, то маловероятно, что шрусы неисправны. Ну по крайней мере, так получается

 

Понял )

 

Понятно теперь))

 

Бедный коробас

 

Витя, тут 2/3 народу ищут непонятно каких блох в этих приводах. Когда помирает привод, любой человек поймет что там что то скончалось, такой грохот будет. А тут непоймичто потрескивает. Я когда машину в дрифт пускаю, даже и не слушаю что там потрескивает и похрустывает, потому как такой режим является экстримальным и звуки могут доносится любые. Когда захрустит при нормальной езде, поменяю. Пока на 535 пробег 72000 ничего не хрустит а на G30 10500 тоже не хрустит.

 

Пусть работает ))))

 

Вы вообще в курсе как работает машина? А мастер-то должен быть... Показал как скрипят колодки при выворачивании руля? При чем тут ШРУСы?))))

 

Интересная позиция.. но когда понимаешь что вы ремонтом бмв занимаетесь, становится страшно

 

После замены на моей F10 правый китайский ZZVF уже прошёл 20 000 км.

 

Вы читаете, то что хотите прочесть, а не то, что написано.
Я на спеца не претендую ни разу

 

А как можно на ручнике газануть? Электроника разве не пошлёт нафиг и не попросит сняться с ручника?

 

да, и как иХдрайв поймет при включенном ручнике, что нужно передними колесами грести, задние же не будут проскальзывать. Экспериментировать не хочется что-то, чтобы понять "чё буит" надо хорошо нажать

 

Вчера поменял левый привод на Spidan. Что сказать - машина поменялась даже при движении прямо, стал передок монолитнее. Хруст исчез при повороте налево (вспомнил новую машину) А вот направо похрустывает. Уже присмотрел на ebee цены, вроде в штатах 315 баксов + доставка, думаю надо брать. Машине будет шесть лет, жене нравится - надо ставить и забыть еще надолго. По снятому приводу.... Трипоид в норме - без люфта, а вот у гранаты наружной люфт около 1,5 см на скручивание, есть и продольный люфт совсем небольшой. Думаю еще можно было с годик поездить, но звук блин раздражал как от ведра, в городе прохожие оборачивались. В целом уровнем цены доволен, Febest обошелся бы за теже деньги + ремонт немного подороже.
Задним умом понимаю, что привод прикончил за первые два года эксплуатации, когда вжаривал с места при повороте (вода камень точить), что уж говорить про гранаты.... Но блин машина так и до сих пор провоцирует - газани.....

 

https://www.ebay.com/itm/Anrtiebswe...f11-6-f06-f12-f13-OE-31607593043/192329661298

а что это за фирма ?)

 

ОЕ не наш, боюсь и привод не наш. Нужно забивать наши номера, потом варианты рассматривать и общаться через транслейт с продаванами. Долго, но.... Я часа три потратил на покупку своего и это считаю впопыхах. Сейчас штудирую Чехию, там цены вроде сказка, но нет времени завтра продолжу. Хочу правый без торопых купить....

 

Мой опыт в общую копилку)) Сегодня поменял правый привод , ставил GKN LOBRO, 305948, встало всё нормально. машина 535, заказывал в этом интернет магазине avtozapchasti24.lv (если ссылку нельзя ,типа реклама то пожалуйста удалите)

 

Магазин в Литве как понял, цены нормальные, думаю как вариант - нормально. Но в Чехии еще интересней, добиваю с ними тему. Ну и чехи лояльней к России, тоже в плюс, хотя коммерсантам санкции чиновников - в горле уже.

 

товарищи, да что ж вы так себя не любите, что постоянно вините в смерти приводов?? поверьте, они трещат/хрустят даже у пенсионеров, которые газ боятся нажимать даже наполовину и даже на прямом руле!! по-моему давно очевидно, что проблема в конструкции и кто виноват в этом.
П.С. пробег правого китайского у товарища - 40к. Следим дальше.

в Латвии

 

Да в Латвии но отправка из Германии, и цену смотрите без НДС минус 21% (у меня так было)

 

Поковырялся на сайте в Латвии. да... цены вообще нормальные, но нет в наличии. В Россию кстати отправляют, оплата Pay Pal, нормально все.
По поводу конструкции, возможно и действительно слабоват привод, но по своей машине скажу, что жарил нещадно первые два года, захрустел правый привод на четвертый год и до сих пор слегка хрустит. А вот левый захрустел прошлым летом и резко загрохотал.
Вообще может не в тему, но в целом за пять с половиной лет, поменял только два ступичных, два расколотых диска колесных, и два лобовых, а ну и стойка передняя потекла недавно, под замену обе пошли. Теперь привода. Все! Недурно считаю. Половина из перечисленного - вина водителя (моя) и наших дорог. Может и слабый привод, но тогда я считаю он должен быть дешевым, как в европе, пусть будет расходником - плевать. Замена 1,5 часа времени. Но здесь цены на него взвинчены блин и начинаешь сразу судьбу винить.

 

В режиме D на ручнике авто не реагирует на педаль газа и подсказывает , что нужно выключить ручной тормоз )

 

Прочитал интересный отзыв и спешу поделиться им с вами , мне также удалось победить хруст приводов. 528xdrive 2012 года.
Кто-то писал, что помогла замена раздатки, а другим — обновление прошивки авто, но никому не помогла замена приводов. Также стало ясно, что хруст возникает только после троганья с места и последующего поворота, после продолжительного движения его нет. Предполагаю, что это раздатка под управлением x-Drive неправильно распределяет крутящий момент и не размыкает переднюю и заднюю оси при повороте, передние и задние колеса проходят разный путь, в результате колесо шаркает, а привода трещат от боли.Сервисмены говорят, что такая процедура не предусмотрена, но, подумав, соглашаются. Специалист, который непосредственно занимается прошивкой, сообщает, что, надо же, для вашего года выпуска как раз предусмотрено обновление ПО. Еще полтора часа ожидания, и снова едем кататься, и, ура, проблема решена!

 

как правильно объяснить дилеру что я хочу? Где это смотреть надо? Им же если сам не расскажешь они ничего не знают.

 

так что в итоге обновили то в ПО ? раздатку?

 

Что конкретно нужно узнать и у какого дилера? я как то не понял..

 

Люди нужна помощь!
Кто что нибудь слышал о таком производителе NTY ?
Суть вопроса такая. Нашел в европе привод в сборе (правый ) продаваны подтверждают, что подходит на мою авто по VIN. Понимаю, что китай, но ничего о нем не слышал, тем более удивительно - он в сборе идет. За все просят 139 евро, смешные деньги... но что это за NTY ? Вот ссыль...
http://www.ebay.de/itm/Antriebswell...F13/132333187423?_trksid=p2485497.m4902.l9144

 

На Польском Аллегро эти привода подешевле вроде продаются, натыкался на них когда себе искал.

 

Да да, немцы (ну во всяком я с ними по немецки общался) говорят, что поставка из Польши, а че за продукт? Дело в том что в китае вроде только наружные шрусы делают и один внутренний трипоид левый, правый не делают (представитель Febesta в общении признал) а тут правый и в сборе, может кто брал - знает? Цена интересна, ну а если он еще ходить будет - самое то....

 

NTY в Польше
http://allegro.pl/przegub-bmw-5-f07-gt-f10-f06-f12-f01-f02-xdrive-i7119845002.html
http://allegro.pl/przegub-zewn-bmw-xdrive-5-f07-f10-f12-f13-f01-f02-i7126964400.html
NTY в России
https://www.emex.ru/f?detailNum=NPZ-BM-009&packet=-1&locationId=19187
Есть и привода в сборе (только зачем). За такую цену можно попробовать)))

 

Все увидел, походу шлак, народ молчит, по европе тоже отзывов не нашел....