F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Это кощунство, ты сам не понял, что ляпнул.

 

Всесезонка считай

 

Вот-вот! А сейчас можно 320ix с каким-то нашим пакетом взять за 1900000р. Может к зиме ещё больше можно будет выторговать, раз новая трёшка будет))

 

Вторая - вообще всесезонка, скорее. Третья в теории должна быть "полузима", судя по рисунку и тестам.

 

Дык, а картоху в соседском огороде чем копать? Отдельную лопату возить?

 

Это от какой травы?

 

Крайне спорное утверждение.

 

Это угар бензина, если ехать и нюхать. Примерно так и выходит: 0,4 на сотню ))
Какие фсе фантазеры ))) 0,4 хех

 

Что не так?

 

Муфты ради того и тыкают, чтобы расход "полного" почти не отличался от монопривода. Ты по SuperSelect-ам и старым Quattro не суди.
По офф. данным расход на 0.1-0.2 литра отличается. Да и то, имхо, из-за лишних 100 кг массы полного привода.

 

/оффтоп
Кощунство - это использование заслуг предков, совершивших великий подвиг, для компенсации сегодняшних поражений и неполноценности, дружище.
Кто из нас не понял выяснять не будем, ладно? Не о том тема.

А вообще ЗП рулит!!

 

У нас тут тема ниочем поэтому все обо всем))

 

Как это ни о чем? ))
О зп и пп, о бмв и ваге, о добре и зле!

 

http://www.bmwclub.ru/threads/buksovanie-na-avtomate.1209790/#post-38017410

 

Короче, сойдёт для пролетариата

 

Ну там в соседних по сути тож самое ахахах

 

Остается только узнать что курят парни на форуме)))) У БМВ нет полного привода)))) У БМВ есть икс-драйв и это система не как Тойоты или УАЗика)))) Вообще-то некорректно сравнивать устаревшие технологии Тойоты с БМВ)))

 

Вы девушка?

 

Так я на лишнюю сотню кг и накинул! Может и меньше. Ты не забывай, я по своей сужу, у меня ничего не отключается, механика же.

 

Тебе значок профиля уже ни о чем не говорит?)))

 

Г..ый ВАГ!

 

Ничего ты не понимаешь! У меня тёплый ламповый привод!

 

Врать не имею мочи вам Ваша Светлость)))) Женщина я)))))

 

передний)

 

Блажен, кто верует! Я верую, ибо это совершенно новая платформа, плюс впервые тройке будут доступны(по слухам) адаптивная подвеска, активные стабилизаторы, новые двигатели, лазерные фары и т.д. Спорить смысла нет. Кто-то не видит особой разницы между F10 и G30. Для меня разница огромна. Также для кого-то не будет особой разницы и между F30 и G20.

 

Если честно, то пока я видел только как передний привод везде унижается...вот прям щас пятнашка во дворе очень тупо и безмозгло села, пока печатал, и там гдето на выезде из котеджей через дорогу уже минут 15 епется не может на основную дорогу 20см выехать))

 

Да нормально ЗП тащит, главное не зарываться, отключить к херам ЕСПЧ, и включить мозги (кнопки тут, увы не предусмотрено). Если рядом с тобой дворник с лопатой, то лучше взять у него лопату и откопаться, а не насиловать машину, коли уж сел. Я сегодня детей в школу отвозил, и нет бы оставить машину подальше, и пройти пешком по дворам, но поехал, и даже место нашел для парковки, но забуксовал. Хорошо Василий Алибабаевич выручил, дал орудие труда на время. Но, коли бы его рядом не оказалось, уверен выехал бы сам. На 99-й своей и не из таких говен выезжал. Завершая, были у меня и Х1 и ХС90, и ауди А6 квадро, но пп их, это калиф на час. Удачи всем!

 

Ну может с ХС90 я погорячился... там действительно полноценный внедорожник, но вот этими внедорожными качествами мне за два года владения, не довелось воспользоваться, а вот расход был 18-20 л на сотню...

 

Лазерные фары и новые двигатели скоро будут доступны и на солярисах...каждому свое вобщем...я бы не отказался от старого универсала е30 328...эээм на лампочках ильича..это я все к тому что не всегда что новее значит лучше, на самом деле уровень комфорта, динамики и тп, у авто нынешнего поколения уже дошел практически до совершенства, дальше уже нечто иное