i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

И в чем проблема? В районе где я живу (обычный спальный район) куча кружков, и очень даже приличных, и секций. Все в пешей доступности, куча автобусов постоянно ездит.

Или нужно обязательно одного ребенка на метро отвезти в другой кружок (за десятки километров), а со вторым в коляске пойти на выставку?

Так это как бы не каждое семейство такие запросы имеет, да и избыточно это. А те кто имеют такие запросы, способны организовать это используя возможности, которые есть. Например, няни и такси.

Не интересно с тобой спорить. У тебя как и у другого товарища, на уровне подсознания уже зашито неудовольствие всем, даже если твои потребности противоречат здравому смыслу.

 

Было, было) В памяти отложилось все как Аура говорит.)

 

Лето будет нескоро, зима фактически началась 1 февраля.

 

Перманентно лжете тут как раз Вы, рассказывая как при Собянине стало все прекрасно и оправдывая любые вредительства и косяки его

 

Метро Достоевская. Новая. Для колясок и колясочников нет ничего. Сам пару раз с прохожими поднимал коляску с безногим на руках по ступеням, это просто что бы до эскалатора ему потом дойти.

 

Вы же сами призвали к терпению буквально только что

 

вот постепенно и строится инфраструктура: новые автобусы, новые пандусы в новых домах, новые лифты на новых станциях метро и тд.
там где это сделать невозможно (технически, или по целесообразности) - работают волонтеры.
Я против крайностей, как в той же Швейцарии, где на каждом шагу повсеместно все для инвалидов (правда там и инвалидов до чертиков - видимо сказывается кровосмешение закрытого государства).. на третий день стал сам себя чувствовать инвалидом))
все должно быть разумным.
я не вижу причин для организации очередной строительной жопы, связанной с реконструкцией эскалаторов в метро - для удобства менее (сильно менее) 1% от всех его пользователей

 

все постепенно уберут. Лучшим результатом (помимо уборки снега) будут еще и сделанные выводы, чтобы избежать такого в следующем году, да и в этом в будущем. Климат меняется, и подобные истории, что-то мне подсказывает, станут частым явлением.

 

Сделай милость, избавь меня от общения с собой.
ЗЫ
Районы у всех разные и не у всех есть возможности няню оплатить.
И выставки с кружками это не самое важное. Вот к врачу попасть на другой конец округа это важно. У нас теперь часть врачей на Матросскую Тишину перевели, пешком из Измайлово не дойдешь. Метро с двумя пересадками.

 

парни лепите эту хрень иногородним
я - местный и все "лужковство" проколесил по дорогам с конца в конец)
вы можете врать сами себе, но мне - ни к чему)

ко всему прочему это не я хвалю Собянина, а вы его проклинаете при помощи вранья о святом Лужке))
мне его хвалить ваще ни к чему

 

Это проблема, не спорю. Но решать ее нужно в первую очередь на уровне поликлиник, а не на уровне метро.
PS
Можешь избавить себя сам - не отвечай или добавь в игнор.

 

Везде по разному. Давайте предмет для расчёта, пофакультатирую в свободное время, ибо сходу даже плюспалецминуспотолок не скажешь.
Но результат заранее предвижу - когда начинаешь оперировать и раскладывать по статьям городские нововведения - результат один ( я приводил расклад на обустройство одной улицы платным паркингом и расклад на строительство новой детской площадки - ну и так и эдак не могу дотянуть до официально потраченных городом сумм)- апологеты собянинские молчаливо обходят мои посты))).
Что-то вспомнилось, во время одного из кризисов стали формовать из пластика со стальным каркасом оборудование для детских площадок, прошли все сертификационные испытания, а «добро» на производство и реализацию пообещали только тогда, когда по совету старших товарищей в два с хвостом раза увеличим отпускную цену))) Красиво, чо)))

 

Можно просто разумно относиться к результатам деятельности Собянина или кого-то еще. С плиткой, на мой взгляд, получилось плохо. С парковками - инициатива хорошая, парковочных мест даже платных найти чаще всего нереально, это плохо. С общественным транспортом очень много правильных вещей делается, может быть не все сразу, но направление очень позитивное.

 

То есть ты самый местный и самый проколесивший?))))
И твоё мнение единственно правильное и безоговорочное?)))
И при кепке и при оленеводе полно как дерьма так и хорошего. Субъективно от Собянина для меня неудобств больше чем с от Лужкова ( и это не касается платной парковки. Никогда не испытывал неудобств с парковкой до «кушать не могу» ни при поздней кепке ни при раннем оленеводе, а за платные парковки был всегда за, как и жду уже тома два платного въезда в центр ( для всех, в тч и жителей))) )
Мои претензии по здравоохранению, образованию, воровству/нецелевому использованию и целесообразности тех или иных деяний.

Кстати, я так понимаю, велосипедисты и бегуны марафонцы для тебя сильно отличаются от инвалидов? А для меня нет - это социальные группы. И хотя я с удовольствием в свои 60 кручу педали в подходящее время года и в подходящем месте и бегаю по утрам с собакеем в парке - я сильно негативен и к марафонам и к велодорожкам в центре автомобильных московских коллапсов)))

 

Вообще нет возражений
Я и не претендую на истину
Слово - против слова (с)))

зы:
и да - велосипедистов кратно больше на дорогах, чем колясочников в метро. я вижу более-менее равное отношение города и к тем и к другим
и да - при Лужкове дерьма было кратно больше, а машин - меньше. но обращали на дерьмо внимание меньше - ибо такого контраста как сейчас не было, вся Москва была одной большой помойкой

 

Не святом, а гораздо более эффективном чем Собянин

 

То есть на осенних выборах проголосовать не за него

 

Коррупция это отдельная история. Можем очень грубо посчитать, что воруют в среднем везде одинаково, все равно интерес представляет лишь порядок сумм, и в сравнении с альтернативными вложениями (автобусы, поезда, и прочее). Конечно, ситуация другая если решение о инвестициях в объекты инфраструктуру принимаются ТОЛЬКО из коррупционных интересов, но все же, наверное, в большинстве случаев это не так.

По предмету расчета, как пример. Вот есть станция Октябрьская (Калужско-Рижская линия), она достаточно глубокая (50 метров). Сколько мог бы стоить проект добавления двух штолен с одним лифтом для выхода в город, в который может поместиться один человек + коляска с инвалидом или с ребенком. Без учета всякой дополнительной инфраструктуры типа специальных дополнительных турникетов.

Я в строительстве абсолютно ничего не понимаю, поэтому даже с точностью на два порядка боюсь оценивать. Я буду очень признателен (как и многие другие, я думаю), если приведете какие-нибудь расчеты.

 

За палниколаича!))))

 

Во дворах, где я бываю, при Лужкове уже дня три повсюду в таких случАях был асфальт

 

гораздо менее эффективном, чем Собянин - в области городского хозяйства, и гораздо более эффективным - в области голимого воровства

 

Почему две штольни и один лифт?

 

Горизонтальная и вертикальная, вы вроде писали сами? (горизонтальная - наверное для того, чтобы вход для инвалидов был там же где и для всех остальных).

 

согласен. у меня во дворе на Винницкой при Лужкове ни одной машины на тротуаре не стояло. ни од ной!
а на самой дороге вдоль дома - пацаны в валенках в хоккей играли

 

Неделя прошла со дня начала снегопада
Выделенка на Щелковском шоссе от м.Щелковская до 3-Парковой завалена напрочь
Где техника?!

 

А какие снегопады были ? Дожди ? Ничего Юрий Михайловичу не мешало работать , ни какая стихия.
А тут сплошное как это теперь модно говорить нытьё, то жарко Собянину , то холодно , лишь бы ничего не делать.)

 

Ну кстати, наиболее высокий процент в марте за палниколаича даст протестная Москва ( если уж малохольный Навальный 27 набрал))) . Поэтому прогнозирую просто недопуск палниколаича к мэрским выборам. Техническую причину придумают, вплоть до уголовного преследования)))

 

Ok, да, горизонт для вывода верхней точки вертикальнойшахты в вестибюль травалатором). Прикину, как только раздобуду планы залегания станции)

 

почему ты всегда выдумываешь наперед какие-то страшные страсти а?)
а такой вариант, что ПалНикалаич вообще не собирается в мэры тебе в голову не приходит?

зы: при этом я вовсе не против его кандидатуры)