Audi Официально: Q7 2015

Сотто 3 это Пирелли? Ну я кстати по жизни люблю эксперементировать, и если уважаемые люди тверды в своих убеждениях, то я не гнушаюсь прислушаться к ним и попробовать.

 

Ты наверное лет 10 уже без шипов? ))) Я тебе одну вещь скажу (с) - сейчас шипы стали намного крепче вклеивать. За 2-3 сезона шипов 10 на колесе максимум вылетит. А то и меньше. Это если конечно с дымом из под колес на сухом асфальте пятаки не крутить. )))

 

все верно
10 лет назад так и было

сейчас совсем все по-другому
юзаю и шип и нешип

 

Да, Пирель.)
До нее 3 года откатал на 212 4М Сотто2. Был доволен.
Сотто3 образовалась случайно: заказали Е супруге на зиме с завода. Там, понятно, не шип. Мысль была отдать ей, как адепту гвоздей, мою Хакку8. И забрать себе тот не-шип, который пришлют с новой машиной. Оказалась Сотто3. Она вроде симметричная, направленная. Что по всем правилам вряд ли лучше продуманного асимметрика Сотто2. Ясно, что производитель пишет, что новая модель лучше предыдущей во всем. Но у меня были сомнения. Их укрепляло то, что идентичная Сотто2 стоит дороже новой Сотто3...)))
Катаю с середины декабря. В целом без замечаний.
И Хакка8 и Сотто3 в 245-45-18, обе РФТ.

 

да, парадоксально, но пирелли стала делать отличную зимнюю шипованную резину

 

Эту Пирель тоже очень нахваливает...)

 

Выделенное все таки хочется раскрыть по подробнее. По снежной каше как идет? Если на скорости перестраиваться через наметенные волны снега между полосами которые? Ну и если ледяная горка градусов 30, то как?

 

По каше уверенно. Даже по глубокой, см 15.
Конечно, есть куда более гребучие гражданские резины - с протектором типа Winter Maxx WM01. Или Бриджа как у Паши..

Перестроения тоже без проблем. Если скорость в пределах разумного для зимних дорог.. Ну т.е. до 110-120. Выше 140 не пробовал.
Про лед 30 град. - не пробовал. Нету в округе, чтобы голая горка..))
Но, понятно, тут любой не-шип проиграет любому шипу.
Для условного сравнения: на Ешке с 4М на Сотто2/3 по сумме того-сего чувствую себя не менее уверенно, чем на Ку7 и Хакке R2. Город/пригород, 50/50.

 

после бесконечных грыж на ранфлэтах пирелли, шумности до одури зимних пирелли - только мишлен, только мишлен. мягкие, тихие.

 

вот мой близзак
отличная резина по усредненным показателям, тихая, мягкая, на средних скоростях хорошо держит дорогу, в т.ч. в пологих поворотах, позволяет спокойно перестраиваться на 90-110кмч
но в экстремальных условиях (как сейчас - глубокий снег, лед под снегом) она троечница

но все это - для ку7, у которой кваттро работает только при нажатой педали газа

 

Да, я уже более 10 лет сам на шипах не езжу.
Но за это время зрение вроде еще не подводит, и вижу у знакомых/сотрудников состояние их современных шипованных шин.
Тут выше про физику говорили.
Так вот, как ты эти шипы крепко не "вклеивай", масса машины такова, что при торможении на сухом асфальте любой "клей" сдается и шина прощается с шипами.

 

Вот моя:

Очень развитая боковина, которая уверенно гребет в глубоком снегу и каше.

 

Поверь мне, прогресс не стоит на месте. Ничто никуда не вылетает, физику ученые люди давно приручили.
А сотрудники и знакомые может быть очень экономные и покупают или не качественную или ездят по 5 сезонов.

 

Вроде ничего протектор. Интересно, как на сухом асфальте на скорости за 140 ведет себя.

 

Это про какой профиль?)
Точнее - типоразмер?

 

Близак какой-то у меня был тоже лет 15 назад на моем первом опыте кроссоверов - Рав 4. Тоже начитавшись отзывов купил. Так столько раз мне не хватало тормозного пути, что я зарекся их покупать. )))
Кстати Рав4 был идеален зимой. Честный 50/50 и при переборе на скорости мягко и небыстро скользил всеми четырьмя колесами наружу. Кайф раллийный прям.

 

и 18 и 19 был

 

ОК)
А типоразмер?

 

я уж забыл как страшный сон)
три года не покупал, мишлены в поряде

 

Ну да, ну да)))

Шикарно ведет себя на сухом асфальте на любых скоростях.
Часто езжу по трассе в Минск в любое время года. На этих колесах балдею.
На шипах бы обплевался))

 

Значит Тойо молодцы совсем стали. Давно отличную летнюю делают, а теперь и зиму тоже.

 

только не вот это гно)))

 

Зато сопротивление качению невысокое...)

 

и на рав4 и на кайе вот этот мишлен вел себя зимой на 5+



Близзак сейчас на каше по асфальту с 15кмч при торможении в пол летит вперед еще на 2-3 корпуса при истерике абс

 

У вас столько этих ку7 на разной резине с одинаковыми двиглами, что могли бы уже любой тест замутить сравнительный)))

 

О как!...

 

Нешипованный нокиан на удивление весьма неплох в том числе загородом.
Каша, лёд, колея, норм. По мокрому и сухому как лето.
Тихо. Удачная резина, либо само авто.

Но нужно помнить, что на дворе зима и делать скидку.

 

Да говно, а не шина, да и все что связано с бриджами)

 

Ну прекращай, она не может себя вести нормально на любых скоростях, выше ста...

 

что за модель?