F16 Установка driving assistant plus & traffic jam assist & night vision

Установили Night Vision с динамической подсветкой, все в принципе работает и подсветка - очень прикольно и корректно!
Осталась проблема такого рода: не всегда и только сразу после того как заведешь машину выдает ошибку NiVi, но на общей работе системы в дальнейшем не сказывается. Сканер показывает 2 ошибки, есть мысль, что это тормозит блок Car Systems.

 

А я бы решил, что виновата неправильная установка

 

Все может быть, ну странно почему оно тогда в принципе потом работает корректно, и предупреждение про ошибки в NBT не всегда показывается.

 

Если ставить с обманкой, то так оно и работает. Если все правильно прописывать, то ошибок нет.

 

Потому как вы сами отметили время возникновения ошибки и, скорее всего, правильно указали причину.

 

Правильно прописывать - речь про FSC коды?

 

Да, у вас скорее всего все сделано через лабудатор и с ним обычно так и работает (ошибки при пуске вылазят).

 

У меня ошибка nivi выскакивала при включении зажигания наверно в 50 % случаев. Заменили активатор от карсистемс на такой же другой, ошибка стала очень очень редко появляться. Может раз в неделю или даже реже. В остальном всегда работает корректно, что радует. Вывод: карсистемс чего-то не доработал.
Забил.

А так, все чем дооснастил (слепые зоны, ацц, nivi, driving assist, asd) работает как часики.
Даже с кнопкой res разобрался.

 

Название у этой правильной есть?
Если про софт карсистемс - свежий/старый, то без разницы. На всех ошибки.

 

Первая обманка от Кар Системс вообще не хотела работать, ее меняли. Вторая, видимо, не дорабатывает ...

 

Предложение ещё актуально?

 

Весна, подниму тему
Подскажите, парковочный ассистент на f15 может парковаться только параллельно или уже и перпендикулярно/под углом научился?

 

Ура! У меня заработал TJA! на скорости до 100км/ч держит полосу и подруливает!
Criket.9, спасибо за подсказку!

 

А что нужно для того, чтобы нажать кнопку и выйти из авто, а она сама запарковалась?

 

Всем здравствуйте!

Не боитесь ездить в одной машине с автопилотом?
http://www.ntv.ru/video/1573268/

 

сенсор думается легко победить - замерить как меняются показания на выходе и думается все... только никому это не нужно - куда руки то с руля девать
а вот чтобы сам продолжал движение было бы удобно, но как я понимаю раньше так по умолчанию работало - я вроде в каком то старом мануале это читал, а потом сами бмв это убрали и переделали мануал - думается капитально переделали раз нигде еще не всплыло что это сделать можно...

 

у меня F15 c Ассистентом+ и доделаным TJA, так ситуация забавная:
в электронном мануале про TJA уже ни слова нет
в бумажном он описан, но как-то невнятно, про почти одно и то же пишется по разному. ощущение, что через сколько продолжить движение, они не были уверенны
- в одном месте "...если движущийся впереди автомобиль тормозит до полной остановки и через короткое время снова трогается...".
- в другом месте "...при стоянке более 3 секунд автомобиль больше не ускоряется, когда движущийся впереди автомобиль начинает движение.
- в третьем месте "...нажатие кнопки RES во время стоянки: если движущийся впереди автомобиль начнёт движение на протяжении 30 секунд, выполняется автоматическое ускорение..."

 

Убрали контроль наличия рук на руле, поехали куда-нибудь, в пробке решили выйти размяться, а она поехала, авто по скорости заблокировала двери - веселье обеспечено

 

В ТИСе пишут про до 3 секунд

 

Разве при открывании вод двери авто не переходит на Р автоматом?

Вообще редко вижу людей выходящих из авто в пробке для разминки....

 

Подскажи плиз как закодировать чтоб не до 60 км ч работало а больше? Тоже хочу

 

Только учитывайте, что на скоростях свыше 80 км/ч резко возрастает шанс того, что система не успеет сама оттормозиться.

 

Забавно работает форум. Комментировал одно, а ссылка на другое подтянулась
Кто-нибудь штатную проводку под дооснащение покупает или провода по месту делают?