E65/E66 Еще одна моя е65 или "Опыт варварской эксплуатации 760i 2006" Полная реставрация

Ну,бошку перетрести-это всё-таки не совсем капиталить)

 

МСК менять по любому

 

Пробег при ТО 172т.км., потом следующее ТО на 180. Про какого водителя речь?

 

Наверно наши е65/66 с новья, либо все, либо 99% были под водителями.

 

Наверняка за триста перевалит, вспомни мою тему - http://www.bmwclub.ru/threads/zamenil-msk-i-ne-tolko-na-n6244b.1112471/ там запчастей за сто т.р. плюс какие-то у меня были, плюс какие-то оставил с прошлого раза, а с учетом твоего мотора запчастей будет на четверть больше. 300-500 т.р. надо забюджетить, за то мотор будет как новый, как у меня

 

Спасибо
PS А я ведь интересовался этим вопросом http://www.bmwclub.ru/threads/kompleks-smazochnyx-rabot-podveski.1056124/ за что был послан Андреем
PPS нутром чувствовал - ведь надо мазать.

 

Не раньше апреля-мая, машина на зимовке.

 

не соглашусь. если задний ряд беден по опциям а передний ряд богатый и к тому же короткая версия тогда вероятнее всего такие машины никогда небыли у водителей. Кстате я смотрел много объявлений на mobile.de, так вот интересная закономерность, многие заряженные Лонг версии с маленькими пробегами (100-120тыс) имеют жутко страшные водительские сиденья.

 

не соглашусь. если задний ряд беден по опциям а передний ряд богатый и к тому же короткая версия тогда вероятнее всего такие машины никогда небыли у водителей. Кстате я смотрел много объявлений на mobile.de, так вот интересная закономерность, многие заряженные Лонг версии с маленькими пробегами (120-160тыс) имеют страшные водительские сиденья.

именно

 

а сколько стоит перетрести бошку, поменять МСК? нужно ли для этого вытаскивать двигатель?

 

Я не знаю

 

Сгоняй в Калининград к Мегамечу или спишись с ним, вот его профиль - http://www.bmwclub.ru/members/megamech.90730/
Это будет для тебя самый лучший вариант.

 

посмотрел где Калининград и офигел, город РФ находится на территории Польши?

 

цены адекватные с учётом снятия двигла

 

приветствую! тут в одной из тем сказали, вы чинили стойки ЕДЦ? можно ссылку почитать про это?

 

А что, ты раньше про это не знал?

 

У официалов работа стоила около 30тысяч, плюс железки. Двиг вынимать не надо

 

интересно конечно, ухоженный 4 литровый ест 17.5, 6 литровый ест 18, а сколько ест ухоженный 4.8 кто знает? пасспортные часто не соотвествуеют дейстивтельности

 

За три года ни е66 750 ни Ф02 750 не "жрали" больше 15 л./100 км. Кто бы что не говорил. Ни разу не тошнот, а наоборот - на всех светофорах тапка в пол... всегда. При том на е66 летом прошлого года я перешел с 92 на 100 бенз.
Раз тема о е66 завтра покажу средний расход по компу за 5 т. км двигателя 4.8.
PS просто сегодня убил целый день записывая новые карты (ROAD MAP EURO HIGH 2018 DVD2), прожиг отлично, а верификация с ошибками (минус 40 минут жизни и так 4 раза, запороты 4 болванки... думаю кривой образ), поэтому в гараж. Проверю работоспособность на себе, перед тем как делиться ссылкой с форумчанами.

 

15 литров на 100км в городе по мне так звучит через чур нереалистично. наверно для вас город это мкад? на каком пробеге такой расход? перебирался ли двигатель?

 

Ну ты как в первый раз не подумай что я зазнайка, но я и тормозами не пользуюсь
В позапрошлом году первый раз менял никогда неменянные колодки и диски, при этом меня отговаривали менять их. Мне ничего не оставалось сказать, мол ржа на дисках - надо менять

 

Бро, если не в лом, напиши как ты ездил, как сделать такие показатели???