G01 X3 G01 vs конкуренты.

Да похеру куда кто зачислит)
На текущей работе 5 лет, зп одна, сами знаете какие цены были в 2012г и какие сейчас.
Роста нет, карьеры.
Пошел учиться в прошлом году.
Такие дела...
С такими темпами роста как бы вообще не пришлось пересаживаться на 3-ку с Х3, если оставаться в этой марке вообще.

 

А зачем с годовалого авто слезать? А дальше может и опустят.

 

Я не собираюсь слезать, я имел ввиду через 3-4 года.
Насчет опустят, думаю вряд ли, цены всегда только растут, к сожалению, на все. Да и новые поколения авто уже будут появляться к этому времени, соответственно с более высокими ценами.
Просто ЗП (или доход от своего дела) должна быть соответствующей, а не стоять на месте.
Инфляцию никто не отменял, сами знаете на сколько все выросло во всех категориях товаров с 2013г.
Так что нужно больше зарабатывать, осталось всего лишь найти способ...

 

Я тут прикинул, если пешком ходить, то сразу столько денег от владения авто высвобождается в месяц, а в год...
Правда уже не кайф на ОТ после машины, да и летом за город, ужас конечно...
Зато можно копить начать... на машину

Лет в 19, когда сдал на права, была мечта - своя машина.
Проездив 15 лет, понял, что хочу походить пешком, но не потеряв при этом в комфорте.
К сожалению, это невозможно

 

У нас даже на такси выгоднее чем на дорогом авто с небольшими пробегами за год, 100-150р в любой конец города. Но лишать себя ещё одного удовольствия в жизни, ну уж нет.

 

Ну такси тоже на любителя, да и в Москве гораздо дороже.
У меня по предварительным прикидкам стоимость владения авто в день, конечно, гораздо выше, чем на такси (если брать два раза - на работу и обратно).
Но при моем образе жизни так не получится, когда после работы в зал, потом жену забрать с работы или на обучение после работы опять же, короче поездок много, про выходные уж молчу. Такси при таком количестве поездок будет дороже.
На авто свободы передвижения гораздо больше, что тут сравнивать.
Без машины уже жизнь трудно представить, как без рук.
Главное, чтобы это удовольствие приносило, а за удовольствие, как известно, надо платить.

 

Вернувшись к конкурентам, кто что думает о Caddilac XT5?
От 3 млн., по габаритам побольше.
В обзорах вроде ничего, но не драйв конечно, хотя и 314 л.с.
Что-то мало их на дорогах.
Я так понимаю, как и у мурано, контингент, который их покупает, невелик?

 

По моему, надо или очень хотеть выделится или просто любить марку. Других причин такому приобретению нет. Немцы всем будут лучше.

 

А зечем вы выше японумать решили упомянуть? Чес слово не понял!

 

Друг у меня на такой ездит лет пять. Доволен. Говорит, если менять прадо, то только на прадо. Мне она, в общем никак. Тоска и грусть.
Но, вот на днях он мне поведал, что вышла новая тойота 150 и все там теперь круто. И что это меньший 200й уже.
Вот и решил посмотреть. А вдруг?)
Так-то с багажником там все ок. Да и с моими рабочими разъездами по области по всяким захолустным городкам, складским базам с фурами и остатками асфальта и проживанием за МКАД в лесу...кажется не таким уж отвратным вариантом.

Угоняемость только сильно напрягает. Остальное надо смотреть. Может и лучше действительно стал.

 

Есть при этом кредит или трейдин? Доп оборудование дают?
И что за комплектация в эту цену?

 

Возьми GLC, я в декабре супруге купил, ездила на Х1, радости нет передела и у нее и у меня, теперь хоть можно не падать в машину а садится по человечески. Только я бы брал GLC 300 с АМГ пакетом хотя бы и комфортным салоном, ну и пару опций добавить, фары ILS, панораму. у нас во всяком случае такой. Размеры для жены самое то, и когда я сажусь погонать можно. Только от порогов металлических рекомендую отказаться, у нас стоят, думаю кому пристроить.

 

Ну хрен его знает, снаружи на любителя конечно, но салон приличный и по комплектации хорош, в premium за 3 490.
Но он спокойный мне кажется, хотя 7 с до 100 не так уж и много.
Будет располагать к плавной манере езды и успокаивать нервы)

 

я думаю, что единственной причиной его купить будет либо "не как у всех", либо "подарили".
хотя ничего против него сказать не могу, разве что налог.

и как мне кажется, это тот редкий случай когда машина продаётся за сколько должна, а не за сколько хотят.
таможню на 3.6 литра посчитайте - вот её реальная цена, а не как у шкоды кодьяк

 

Да уж, в этом плюс.
В налоге минус.

 

Лучше может и лучше, толко вот движка все та же от газонокосилки).

 

Ценник нормальный за такой мотор. Но, говорят он паспортные не выезжает сильно.

В это и есть главный + рестайлинга. Информация по движку во вложении.

 

многодетные налог на одну из машин не платят

а если серьёзно, то там засада только одна. упёрся бампером в сугроб - минус фара.

вообще конечно мир сошёл с ума. кадиллак, шкода и фрилендер-дискоспорт стоят в одни деньги - чуть дешевле 3 миллионов. как так вообще...

 

Я про тяжёлое топливо, да и этот тот же, придушили его по мощности и все.

 

Тут обсуждать не получится, надо смотреть, как этот мотор вяжется с этой 6ст. АКПП

 

вот, кстати.

отличное объяснение почему сейчас фаворит распродаёт машины новые 16-го года.
ну да, фарш есть.
но 300 коней не пуляют
налог никто платить не хочет
и тач скрин для музыки это epic fail громкость регулировать.

а в целом - дорого, богато, красиво, необычно.

если забыть про налог, про расход, про невозможность потом эту машину продать - то очень даже неплохой вариант

 

Есть и трейд ин, и кредит взял, минимально возможный, чтобы через месяц загасить его, с кредитом доп. скидка 70 тыс. Комплектация с М пакетом, чёрный карбон, темно коричневая кожа, с м подвеской, проекцией, харманом, на 20 колёсах 699 стиль.

 

А страхование жизни при кредите не навязали? Мне вот посчитали кредит (берется в общем-то в основном из-за скидки) с типа обязательной страховкой за 170тр, которая платится вперед и сразу включается в сумму основного долга - как-то не по-человечески

 

Жесть!!! У меня ничего подобного не было. Ничего не переплачивал, кредит на год. 312 тыс. Руб. 7% годовых. Переплата за все про все 6 тыс. руб., если через месяц кину всю сумму. КАСКО 102 тыс. без франшизы.

 

6 тыс. руб. через месяц составляет 6 : 312 х 12 х 100 = 23% годовых. Или я ошибаюсь?

 

Да, оплачивая полное каско каждый год, каждые три годика бюджетное авто можно покупать и выкидывать. на эти деньги.

 

Т.е.оплатить полное каско это деньги на ветер по вашему?

 

Это как надо упереться в сугроб?)
Я стараюсь в сугробы вообще не упираться, независимо от машины.

 

легко:
плотная парковка поперёк дороги, снег не почищен. что налево выезжаешь, что направо - край бампера в снежный бруствер упирается. по бокам машины - либо продавить сугроб чуть-чуть краем бампера, либо в 10 приёмов выезжать. вопрос времени... и не всегда там пухляк, бывают столбики

 

Опасно. Лучше не упираться)
В этот снегопад, который был недавно, даже во дворах не успевали чистить.
Я ногами гребень, оставшийся от трактора х..чил, чтобы он стал ниже бампера (за лопатой лень было идти).
Дворники исчезли резко. Да что говорить, даже центр до сих пор чистят как-то кусками...
При лужке такого не было...