G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 2

Сегодня вечером снова вылезли ошибки полного привода и системы удержания пассажиров. В первый раз это случилось в конце ноября. Руль при этом на скорости становится каменным - толком не повернуть, привод остается только на задние колеса.

В обоих случаях после некоторого простоя (в первый раз оставил на ночь, сегодня - на один час) ошибки исчезли. В ноябре погнал к дилеру на следующий день - разумеется, диагносты ничего не нашли (если вообще искали).

Сегодня написал двум знакомым мастерам-приемщикам из разных дилерских центров - говорят, не сталкивались с таким. Может, кто из присутствующих сталкивался?.. Есть соображения, что это может быть?

Единственное, что было общим в обоих случаях, это маленький интервал между выключением двигателя и его повторным запуском: сегодня заскочил в аптеку на 3 минуты, снова завелся - и сразу "на!"..

 

При однократном нажатии пишет на мониторе DSC OFF, а в инструкции написано, что должен писать про DTC. Как обычно, мануал не совпадает с реальной жизнью..

 

Понабрали вёдер

 

О, раздаточка ) я сталкивался с таким, тоже такая хрень выскакивала раз пять. Ну и до этих ошибок еще и дерганья появились при нажатии на педаль газа. Два месяца ехала новая раздатка, если что. Вэлкам ту зе клаб )

 

ТО что у Вас написано на дисплее это просто информация для водителя, которая не несет НИКАКОЙ реальной инфы об ошибке в работе авто. Для того чтобы узнать что же случилось на самом деле, недо ткнуться в машину диагностикой и прочитать неисправности которые записались в блоки. еисправности и информация записывается в блоки всегда, и пусть дилеры Вас не лечат что там ничего нет, такого не бывает. Мой совет Вам такой, перед поездкой к дилеру, заскочить к хорошему диагносту, вычитать всю машину, составить план мероприятий, ничего не перетирая в машине, и приехать к дилеру уже с готовой конкретной претензией. Например: У меня позавчера на пробеге 10562 км в 11-32 произошел обрыв связи по шине данных между раздаточной коробкой и блоком управления двигателя. Вам необходимо проверить соединение этих двух блоков а если это не поможет и ошибка снова появится то надо заменить блок раздатки.

 

Спасибо. Кто-нибудь может посоветовать хорошего диагноста в мск? Можно в личку

 

эм
зачем какой-то левый диагност на гарантийной машине?

 

Сдать дилеру и пусть разбирается с ошибкой. Зачем усложнять.

 

Едь к дилеру и выноси им мозг. Я 4 раза катался, пока они согласились что это раздатка и согласовали замену. Диагностика тоже у них ничего не показывала.
Каждый раз пиши письменную претензию с подробным описанием проблемы и требованием устранить её в такой-то срок. Делай копию и ставь входящий. Прикладывай фото ошибок и сообщений. Не устранят за 45 дней - можно возвращать машину. Если конечно не лизинговая как у меня.

 

Затем, что один раз уже был у дилера, и тот сказал, что ничего не нашли. Типа ошибка должна постоянно гореть, чтобы ее отследить.

 

Я, возможно, в какой-то момент так и сделаю, но, если честно, немного по-другому планировал свой досуг, когда покупал новое авто))

 

Я тоже не планировал менять раздатку на 15.000 км и ждать её два месяца. Но они начинают шевелить жопой только когда с ними письменно начинаешь общаться. Еще позвони в службу клиентской поддержки бмв, можно прямо из машины. Мне после такого звонка дилер сразу подменку предложил. До этого не давали

 

Данная фраза в переводе с авторемонтного означает иди ка ты парень на... А чтобы этого не было, надо иметь хотя бы минимальную информацию о машине и ее устройстве. К сожалению у нас не все дилеры адекватны.

 

Чушь!!! Я приехал без ошибки ручника(сказал что выпадала и хотел показать фото) , мне дилер сказал что абсолютно ВСЕ фиксируется у G серии , причём диагностика сразу выдаёт лечение , которое в 90% случаев помогает, если вылетает повторно, то скорее всего замена узла !!!

 

а чего за дилер из наших местных?

 

Автодом

 

В машине фиксируются абсолютно ВСЕ события, которые происходят. все ошибки сбои и события и все это легко видится с помощью диагностики. И если у Вас была ошибка по ручнику, то она обязательно есть в памяти, привязанная к пробегу на котором она случилась. Причем на дисплей выводятся только критические неисправности, а все остальные тихо и мирно сидят в памяти блоков. И если я прочитаю машину любого из Вас, уверен на 100% там ошибки будут в 2\3 блоков каждой машины. Так называемые некритические ошибки. Например, заехали в подземный паркинг, сразу ошибка по блоку ТСВ что обнаружен неожиданный обрыв связи с интернетом и пошла куча связанных ошибок и блоки мультимедия, доски приборов и т.д. Поэтому, рекомендуется на каждом ТО очищать накопители ошибок блоков, дабы они не переполнялись. Потому что если ПО блока написано кривовато, то он запросто может зависнуть при переполнении накопителя ошибок, что часто встречалось на Х5 в блоках комфорта, переполнился и все -блок лег, и у Вас нет света, внутренней подсветки, стеклоподьемников и т.д.

 

Ничего себе, интересно, спасибо за ликбез. Мож в воскресенье выберусь к дилеру - пусть посмотрит.

 

Шта?

 

Даже на Opel ошибки держатся в памяти продолжитеоьное время. Поэтому, тот факт, что дилер посылает не вызывает понимания

 

Дилер (обычно) немного не так говорит.
Да след того , что ошибка была в системе остался. Зовут они их «мусорными» ошибками , типа ну было и было , сейчас же нет
Потому и говорят , что если уж поломка , то и приезжайте когда сломается.
Я тут с посторонними звуками езжу к дилеру уже который раз , а как приеду их нет.

Ну а то , что посылает - наоборот понятно , зачем делать то , что можно не делать ))) Вот тут и надо немного «надавить» как писали выше , письменная претензия например , звонок на горячую линию bmw

 

Из области наблюдения!

Если вдруг у Вас перестало опускаться правое зеркало при движении назад (при правильном расположении включателя), то его надо "расшевелить". Переключаем регулирование на него и сначала вверх, потом вниз - зеркало раскачается. Проблема заключается в замерзании. Обогрев здесь не поможет. Нужно именно его расшевелить.

 

Было такое

 

а ссылка не сохранилась?

 

А там именно насадки? Или все таки глушитель с насадками? И его только целиком менять, но без трассы

 

А можете скинуть в Word образец претензии? В воскресенье поеду на диагностику. Спасибо!

 

Спасибо! Собираю инфу, куда точно не стоит обращаться будет)) Про этих уже не первый раз слышу. Кстати, у всех сход развал по 8, у них по 12. Похоже жлобы

 

В гугле "образец претензии по гарантийному ремонту автомобиля"

 

Нет, но насадки там м перформанс были. У 550 другой глушак.

 

Здесь вопрос к кому стОит обращаться! )) Такие вообще есть?)