F25 Кодирование X3 - делимся опытом

А если пассажиры в это время громко разговаривают, то как с ними в Тигуане и Q5 поступали? Или они как-то специально выдрессированы?
Задняя скорость - это такие рядовые будни, что ради этого всегда музыку глушить как-то не комильфо. Если же ситуация критическая - ткните в кнопку выключения приёмника.
Другое дело, когда в незнакомом месте едешь по навигатору и не знаешь, чего где лежит и стоит на дороге. Существует ли в Тигуане и Q5 прерывание музыки, если от программы Стрелка (с телефона) приходит предупреждение о препятствии или посте ДПС?

 

А тут Вы зря на ВАГ наезжаете, мегаудобная штука. Жаль в БМВ такого нет.

Сорри, повторю вопрос - где можно взять esys Launcher PRO 3.0? На мои письма токенмастер не отвечает (((

 

Это я-то наезжаю? Мегаудобно иметь тихих пассажиров при езде задним ходом?
Или выключение музыки при сообщениях от Стрелки?

 

никому не отвечает) поэтому в очередь)

 

Соглашусь, считаю, что в описанной ситуации его несложно, как раз, выключить.

Может кто-то из одноклубников, кто имеет необходимый навык и оборудование, проверит на ф25?

 

автохолд расслабляет и вносит как бы в процесс некое возможное разгильдяйство.
много раз наблюдал, когда водилы, особенно женщины, начинают заниматься тем, за рулем, чем не позволили бы себе когда надо держать ногу на педали тормоза.
не забываем, что тронуться с места, не нужно передачу включать, нажал педаль газа и поехал...
а если не чаяно нажал? многие начинают за рулем заниматься не понять чем, когда и руки и ноги свободны.
вот когда в зад в пробке въедет такой, у которого шило в одном месте, потом пересмотрите свое мнение

 

Тоже самое можно сказать и о круизе и тем более об ACC, но на них почему то никто не жалутся.
А разгильдяйство это проблема конкретного человека, а не системы.

 

Презерватив тоже не даёт 100% гарантии от беременности, однако.....)))

 

не соглашусь. круиз это из другой оперы. ты управляешь, ты принимаешь решения, включить, выключить, прибавить, убавить, и когда динамический, но и чисто на круизе ездить не возможно. вообще на круизе мало где покатаешь, и мало по времени. тоже игрушка.

 

Да все из той же.
Расслабляешься, теряешь концентрацию.
Нога в стороне. А вдруг в нужный момент педали перепутаешь...
А использовать на зсд, трассе, в финке. Главное не ставить себе цель обогнать каждого...

 

Всем привет!
Подскажите, плиззз, как сделать , чтоб обогрев сидений, обогрев руля и обдувы стекл не сбрасывались после выключения зажигания (максимум 1-2 часа помнит и сбрасывает). Очень неудобен этот сброс, когда используешь автозапуск.
Если есть к кому обратиться - в личку.
Спасибо)

 

В каком смысле «сброс»? У меня а/м с а/запуском, ничего не сбрасывается, как установлено, также и включается с дист запуском, но у меня все в режиме «Авто», наверное сбрасываться нечему. А подогрев сидений, электрообогрев заднего стекла, руля - это да, сбрасывается-не включится, если были включены перед тем как а/м заглушил.

 

У меня тоже ТОЛЬКО на "Авто" включается, а хотелось бы и подогревы и обдувы, а то какой смысл в автозапуске, если нужно потом вручную включать сидения, руль и обдувы стекл и снова ждать пока все оттает и прогреется для комфортной езды.

 

Сиденья и руль можно.Обдув вроде не сбрасывается.

 

А смысл крутить/настраивать обдув иначе чем в Авто, по моим наблюдениям самый оптимальный вариант, пока прогревается, в основном на стекла дует, постепенно переводя направление в нижнюю часть салона и стекла вполне себе нормально в автоматическом режиме оттаивают, лично у меня.
Или вы хотите, чтобы всегда только на стекала?

 

В Авто дует везде одинаково и стекла оттаивают оч медленно и задний обогрев стекла вообще не работает....
Я хочу пустить автозапуск и через 15 мин спустится к авто, где оттаяли лобовуха, заднее стекло, прогрет руль и сидения )

 

Ну лично у меня через 15 мин на ХХ лобовое оттаивает на 2/3 (это если снежок намёрз), ехать можно без дискомфорта. Если хочется чтоб на 100% все оттаяли, то ставлю на 30 минут, плюс сидения уже не такие холодные так как салон за это время тоже уже достаточно прогревается.
Про то, что дует везде одинаково не могу с Вами согласиться, лично у меня «на прогреве» ощутимо активнее дует на стекла.

 

deleted

 

Чего-то E-Sys (3.27) перестал пускать через Launcher....
Еще осенью все было хорошо, а тут вдруг...ничего ведь не менял
Скриншот прилагаю

 

2е страницы назад.

 

Народ, подскажите, как вывести ифнормацию об ограничении скорости с нбт (с нави) на приборку? псевдораспознование знаков

 

Нужен лабудатор)

 

так нбт штатная стоит... зачем лабудатор то?

 

Одноклубники, всем привет!

Может выручите, у кого есть кабель ENET и настроенный софт, чтобы пересечься в Мск и закодировать пару функций на Х3 (G01)?

 

Раз спрашиваете, значит кафаса нет.
Раз нет кафаса, значит нужен лабудатор к приборке чтобы отображать знаки.

 

о, теперь понятно! спасибо!

 

Ну в общем установил я launcher 2.8, ввел полученный ранее (в 2017) activation code, осуществил вход, но кодировать система мне не дала - ошибка С157 (токенмастер на своем блоге пишет, что это от игры с датами, но я-то не игрался).
Есть три версии:
1) надо было сносить и е-сис, и старый лаунчер, чистить реестр, и устанавливать старый е-сис и новый лаунчер с нуля;
2) надо было сносить и е-сис, и старый лаунчер, чистить реестр, и устанавливать новый е-сис и новый лаунчер с нуля;
3) нужна новая 3.14здата (у меня 60.2, уровень интеграции 2017-03)

или причина в ином?

с праздником!

 

Поставьте 3.27.1 и EsysPlus 2.8
С датой 61.5 работает нормально.

 

Правильный ответ оказался выделенный.

 

У меня в результате опция в меню появилась, но не активная (темно-серая).
Хотелось бы понять, можно ли сделать ее активной?
Perfomance Control есть.