F07 актуатор

Ху из актуатор?

 

Я прошел этот сложный квест
Вначале непонятный стук, а потом, в один момент, задние колеса заклинило вправо. Надо отдать должное БМВ, рулевое почти компенсировало угол. Руль сам встал под углом, светилась ошибка и т.д., но машина ехала почти прямо. Основная проблема была с парковкой, встать ровно было почти невозможно
Варианта два:
1. Замена актуатора
2. Ремонт

Я выбрал ремонт. Все перебрали как положено .Заняло пару дней. С тех пор проехал около 10к км без проблем.

P.S. Все работы проводились в Минске.

 

Впервые слышу такое название)))
Тоже была проблема с фиксацией задних колес под углом.
Решилось заменой блока управления. Тысяч 8 кажется это стоило или я не правильно запомнил)

 

Всегда меня пугало это чудо инженерной мысли, аля месть за сталинград.
А если на скорости ее бы мыкнуло повернуть и заклинить )))

 

Как с ним рулится, мне известно.
Другое интересно, что там чинят ?
Проблема была механическая, или сам блок хср чинили ?

 

Да вот, в 4-ом посте чел писал, хотелось бы послушать.
Твоя проблема ваще пока вилами по воде, как говорится.
Еще и не ковырялся)))
Откуда уверенность, что это актюатор ?

 

Никита привет!
У меня конкретно блок глюкнул. Сама рейка в порядке.

 

Кстати передней резине кранты, если так долго ездить))) Сжерает в хлам.
Не тяните с ремонтом

 

В общем так.
Это действительно рейка, так что ее перебрали . Поставили на место, активировали и тд.
Гарантия 2 года.
Срок 2 дня.
Цена 500 евро.