F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

ну ёлки. раньше мобила у меня по несколько лет служила. А сейчас айфон года прожить не может - разваливается весь.
Народ будет ездить на том, что ему впарят. Со здравым смыслом эт все вообще не часто коррелирует.

 

Ребят, как там снегопад в мск и области?
Сегодня ездил весь день на зп, еврозима соттозиро2. Живу за мкадом в Химках.
Двор кстати не чистили сегодня, пришлось чуть поездить вперёд-назад, но не критично.
Ехал по m11/международке 160-180, приходилось постоянно перестраиваться, тк левый ряд заполнен разнообразными овощами — так и не понял где все эти ваши наваливающие полноприводные бензиновые корчи-ваги на рево?

 

ну ёлки. твоя мобила раньше и не умела ничего и технически проще была. чем сложнее техника - тем меньше надежность.
со здравым смыслом корреляция есть. безопасность, набор возможностей и выбор моделей использования вещи - в этом смысл.
давай ещё скажем, что технический прогресс сплошь зло.
сходи тогда, прополощи белье после стирки в проруби. нефиг этими ломучими стиралками пользоваться..

 

несешь чушь опять. вон тебе otherlight еще написал. приставай к нему. вдруг он все выдумал.

айфон меньше работает потому что его так делают специально.
вон недавно выяснилось же. Почему вдруг не новые айфоны тормозят так? Все подозревали, что эт искусственно затормаживают их с каждой новой прошивкой. Эппл признался - говорит не, нифига! Это мы так о клиентах заботимся! Типа аккум умирает постепенно - мы под его умирающее состояние мощность проца подгоняем чтоб не перегружался...прекрасно!

 

Фига у тебя погрешности)))) Ты ботинки на см короче купи - в пределах погрешности)))

 

В бмв гуры плохо настроены - вращались с усилием, хотя этого можно было избежать (как, например, на мерседесах или вольво).

 

Да я сам на заднем приводе на липучке езжу! И каждый день по дворам! Ни разу не застрявал, если туго едет, DTC отключаю и прет хорошо по снегу! И в принципе проблем зимой не испытываю с этим. Но я понимаю, что на полном приводе я бы ехал еще комфортней и уверенней, особенно в метели и снегопады!
На заднем приводе можно комфортно зимой ездить, но на полном еще комфортней! На полном приводе частенько катаюсь, поэтому есть с чем сравнить. Плюс на полном я могу по сугробу проехать, а на заднем в объезд поеду!

 

На этом предлагаю закончить дискуссию). Никто не утверждает, что 4 не больше чем 2.

 

У кого голова и руки-ноги на месте, проедут много где и на зп. Катаюсь и проблем не испытываю. ДТС отключил и поехал. А задний привод оценил, когда дали подменку, вместо Х1, тройбан 328 зп. Я вообще люблю зимой подрифтовать, а на зп это прозрачнее, что ли.

 

Не отключил, а включил))


DTC — Dynamic Traction Control
Система динамического контроля тяги (DTC) допускает более высокую степень пробуксовки колес и таким образом позволяет реализовать более динамичный стиль вождения с повышенным сцеплением колес с поверхностью и обеспечением контроля курсовой устойчивости посредством системы DSC. Небольшая степень проскальзывания ведущих колес улучшает сцепление при трогании с места на снегу или на зыбкой почве.

 

Ты это, в науку не углубляйся, я не грамотный. Отключил к херам собачьим эту систему и поехал.

 

Мёсье педант?
Переведи тогда вот это (взято директли из мануала):
*пиктограмма треугольника*. Контрольная лампа мигает: DSC или DTC находится в режиме регулировки крутящего момента и давления в приводе тормозов.
*пиктограмма треугольника*. Контрольные лампы горят: системы DTC и DSC выключены с помощью клавиши DTC.
*пиктограмма DTC*. Контрольные лампы горят: система DTC выключена с помощью клавиши DTC.
**
Нестыковочка...

 

Ехал в субботу в снегопад из области в Москву по ярославскому шоссе. Единственная машина, которая быстро ехала была Audi rsq3. Судя по звуку, на сток)

 

Ваще збс наваливаем

 

OMG!? Это мерседес?

 

Это измена . Как можно было сесть на мерин )))

 

Просто посмотри на табло, после нажатия.

 

Жены это) самый маленький. Не считается короче. На пол шишечки только!

Кстати он переднеприводный и застревает больше чем тройка. Я так понял, дело в неправильной дозировке крутящего момента. У него драйв включаешь, газ жмешь а он не дает момент сразу. Сначала машина успевает упереться во что-то не двая момента и только потом начинает крутить - как следствие копать т.к.уперлась уже в верхушку лунки из которой выехать надо. На твердой поверхности это ощущается как «задумчивость» при старте. Застрять очень легко. Тож самое заметил на е-классе фирматик и друган мой на Ц страдает. Херня короче. Бэха лучше.

 

Посмотрел.

 

А у тебя до сих пор Х1 или поменял на что-то?

 

Нет, я же клина словил на ней. Вонзил новый двигатель и продал. В Питере она сейчас. А я на 320д рассекаю.

 

Подгорел у меня пукан, признаться
Ф30 - красивейший седан на рынке. Обрубок у тебя в штанах.
Ты - жертва маркетинга, тебе впарили никчемное компромиссное корыто, которое и не паркетник, и не легковушка! В итоге, она никуда не может заехать, так как недостаточно высокая, в то же время, слишком высокая для того, чтобы рулиться.
В ней так же места +-
Ты ещё хуже блэка, он хоть за Ауди с кватро топит...
А ты вякаешь на одну из самых узнаваемых и легендарных машин всех времён и народов
Тебя очень правильно опустил оппонент выше на счёт политической ситуации. Ты - поверхностное, не разбирающееся ни в чем нечто с гейскими замашками
Мне стыдно, что такие тупые пе*ды в мужском обличии катают на бмв

 

Тебе Юрич что ли не дал, ты такой злой?

 

Мы с Юрийевичем - нормальные мужики, во всяком случае, не давали повода усомниться в этом. Не подтягивай свои пидерсие замашки на нас

 

Опять ты все на гейские темы переводишь.

 

Неудачно высказался
Надо говорить не МЫ, а Я и Юрьич! А то мы как-то двусмысленно))

 

Это не я ))

 

Ну да, ты прав! До кучи, это и не совсем грамотно

 

А ты картинку-то присовокупил - показать как у тебя пукан рвет? Или про то, какие вы "нормальные мужики"?

 

Про то, какой ты Петросян дохрена
Ну долбишься в жопу, поверь, как бы нас всех не пытались убедить: