E71 Мой новый друг 5.0. ( сложная покупка)

Послушай. Пока что только Ты мне тут внушаешь какое то успокоение и я думаю что не все так печально
Блок - ну его же гильзуют.

Да благодар, для себя решил, что соберу мотор. И годик еще на нем покатаюсь.
Чтобы там в нем не было, соберу его все равно.

 

Так вот и я общался с мастерами , они говорят, что я бы заметил если бы шатун обоврало
Но нет, я ничего не заметил, и все сухо под автомобилем. и сам двигатель сухой, снаружи, я имею ввиду)))

Да и ехал то км 70, когда он остановился

 

Здоров. Да мотор вроде ровно работает и самое что интересно, нет вообще ошибок по нему, все ошибки по DSC и так далее.

 

Да есть эта ерунда, как у врачей. Но я уже навеску снял + катушки + свечи повытаскивал.
Заводить уже точно не буду
За 500 купишь и ще столько же за его вывоз от сюда ( тут трасы же нет)

Да нужен подъемник, его и жду. Хотя думаю, что снять клапанные крышки можно и у меня в гараже.

А как ТНВД проверить?

Еще не понравилось то, что за дней 5 до этого менял форсунки и чистил свечи ( пескоструем)
И щяс когда выкручивал, свечи 1-4 цилиндра почти все черные ( хотя были почищены)
Свечи 5-8 цилиндра получше выглядят

 

Давай

 

Дя там только снял навеску, фильтра, пластик, растяжки, катушки, свечи.
Железо все собранное стоит.

А да и сломали ролик натяжитель ремня приводного

 

Не спасибо дружище. Но эта машина мне еще нужна. Решил для себя, что он пока побудет у меня.
Много вложил в него, в плане эстетики.
Колеса 128 стиль 21 радиус на Зимней шипованной резине + лето купил 20 радиус 469М стиль ( тоже почти новая), + форсунки и так далее.
Соберу двигатель для себя и годик покатаюсь еще

Да и будущему владельцу приятно будет ездить на полностью исправном 5,0 ( 4,4 - 3,0 ) двигле

 

Да как понять послушал повнимательней, пришел один мастер , заведи давай послушаем. Завел.
Пришел другой мастер, заведи , давай послушаем . завел.

Так можно на заводить, что сделаю только хуже.
Звук есть, надо разбираться от куда он

Не крутили, так как не знаем , как это сделать?

 

Да все так. И скорее всего это правильная мысль.
Как бы яне хотел в это верить, но уже почти осознал это.
И морально готовлюсь к ремонту.( ожидая когда освободиться подъемник)
Чтобы снять двигло, примерно посмотреть что да как, и отправить Костику Джазу.

Ну скорее всего на машине это не сделать, надо двиг скидывать.
Мне говорили, что так надо сделать и будет ясно, вкладыши это или нет и та далее.
Осталось узнать как правильно это сделать?

Я вот тоже заметил, что стук не относится как буд то к двиглу. Двигатель по ощущению ( хотя это такое ощущение((( ) не троит, а работает ровно.

 

Надо у Костян спросить.
Чтобы мы там ничего не сломали

Я для этого и добирался до свечек, сказали что их надо выкрутить

Корефан просто с моим везением с начало этого года, я думаю только о плохом сразу.
Хотя буду рад если я не прав.

 

Ну это наверно удобно делать , когда машина на подъемнике?

 

Так вот жду на подъемнике у друга машина висит, как соберет ее, сразу своего туда воткну. И будем уже там смотреть все.
Надо его будет еще вытолкать с гаража ( вроде есть там спец ключ, чтобы нейтраль воткнуть) и на эвакуаторе довезти.
Есть там защиты 2 вроде бы.
Сам уже не буду трогать, а то наломаю там все. ( ролик уже есть))) )
На подъемнике будет проще , да и если что, сразу его скидывать , я про двиг. Там вроде он скидывается не совсем напряжно.

 

Ну значит когда уже будет на подъемнике, как раз поставлю нейтраль.
Еще надо разобраться, как его ставить в нейтраль. ( в багажнике то красный ключ видел) и говорят в подстаканник его надо вставлять и поднимать его, а там уже и переводить

 

Понял, тормоз и по часовой стрелке. Думаю с этим я справлюсь, не сломаю ключ в руках