F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Интересно, а владельцы N20 ощущают на сколько мм растянулась цепь привода маслонасоса при старте со светофора?

 

Тебя просто гонщеги покусали, ты видишь все в заднеприводном свете.
Опомнись, пока не поздно. Ты же адепт пп.

 

Я апологет, не путай!

 

"Apollo - Геть!"

 

Ну если с той точки зрения, что у пп апологеты, а у зп - адепты, то может быть и можно согласиться.
Но ты точно адепт авди. Тут уж не отвертишься.

 

так ты на поло или на гетсе? Я чот не понял )))

 

Разводить холивар и стёб не готов )) все на уровне нюансов. Объясняю как умею. На руле еле еле заметно ощущаются как бы Толи вибрации то ли толчки. Но конечно не так как на переднем приводе где весь момент реализуется через управляемые колеса.
Ща наверное стёб в мою сторону полетит за такие сравнения, но чем то похоже когда на УАЗе хабы если не отключается, то чувствуешь на руле как мост вхолостую крутится. Кто на УАЗе ездил тот поймет.)))

 

Ну как бы все свелось уже к сравнению в принципе зп и ПП на легковых/окрлолегковых машинах. Вот и осмелился про хтрейл. Ездил на фх50 по зимней трассе. Пп же да? С акцентом на задний привод типа все по фен-шую. Так на 320 зп безнапряжная скорость выше у меня была. Финик не зажёг как то...

 

и еще, у меня ощущение, что тут больше приходит слово фанатик ))

 

Бесноватый?

 

ты сейчас опустил пп так, как не смогли мы )))

 

мотулем его смажь! постоянно так делаю

 

радикальный ))

 

Считай меня ортодоксом тогда.

 

Да уж. Сравнить полноприводный бмв по ощущениям с уазом - тут надо быть заднеприводнутым полностью, на всю лобно-теменную долю гм.

 

Посыл адептов заднего привода: чтобы понять полный привод надо поездить на уазе. Ну сильно, че.
Сдаюсь. Ездил и на буханке и на классическом. Никакой связи с бмв не вижу. Видимо надо долго ездить на зп, чтоб начать такое видеть.
Зп влияет на мозг круче, чем мухоморы.

 

В целом согласен, но про ощущения с вращением приводов)) Я пересел с переднего привода и, слава богу, не чувствую как под жопой вращается кардан!

 

Нет никакой связи между уазом и БМВ. Это разные вселенные. Я попытался объяснить на примере того где это явно чувствуется. Про хабы/без хабов не буду разводить. Это не здесь. У бмв настолько чистое рулевое, что любые "допы" можно почувствовать. Но повторюсь это все на уровне еле уловимых нюансов. Комуто важно кому то нет. Всем мир)))

 

а кто имел возможность опробовать на ф30 рулежку на зп и пп, сильна ли разница? Я уже писал, но повторюсь, ездил и на том и на другом, но разные поколения (пп был на х1). Для меня зп и скользкая дорога это отключка есп и метение хвостом. Развлекуха, скрашивающая серые будни. По поводу быстрого разгона, как уже было замечено, тормозить вы будете одинаково с зп. И вообще эта зима не характерна для московского региона, где большую часть времени мокрый асфальт. А вообще мне по барабану какой там привод, лишь бы тачка доставляла удовольствие, что бмв вполне себе обеспечивает.

 

Даже после дриснувшего мотора Х1? Кстати не читал, какой был мотор или ссылку если можно

 

Так тема же есть здесь же Help, клин n20... на много страниц. И таки да, даже после этого, поездив на вульве хс90, многое понял и вернулся к бмв.

 

Он сейчас опустил бмв, а не пп))

 

Это он еще на авди не катался...

 

Учитывая существование тем "липучка versus шипы", я думаю, тут всё уже очевидно )) но горстка почитателей не сдается )) кстати, честь им. Но сколько кота не называй рыбой, а он ей не станет ))
2 или 4 пусть каждый решает сам )) я свой выбор сделал ))

 

Преданные старые тру-фанаты переставляют от семерки блок рычагов, там старые добрые нефиксируемые поворотники.

От себя добавлю, что это была одна из лучших функций, которых нет у других.

 

Павер, еще одна раздатка на г30.

 

Да я думаю, они поняли, что поспешили с этим, устанавливая на тройки. На семере остался же?

 

Вот зачем ты это пишешь, дурилка? Чтобы потом при адекватном ответе говорить, что все говно, а ты Д'Артаньян?

 

Какой же?)))

 

Ну почему же-с... Случалось... Не зажгло-с как-то... Плужит-с эта авди в поворотах... Не то пальто.

И забыл в эфир ещё сообщить: при старте со светофоров по каше никому я помех не создаю. Солярисы приоры фокусы и прочий передний привод не обгоняют. При включенной dsc старт в потоке, при отключённой быстрее потока. А если при этом жопой вильнуть то поток стремается и совсем позади остаётся))))