E83 Выбор X3 e83 с пробегом

Я в принципе на дизеле не ездил)
У меня сейчас и так для своих режимов сейчас что-то не сильно лучше матиза))
Захотелось чего-то повеселее. Ну и у нас великолепная природа, на паркете можно будет чаще куда-то выбираться, хотя боюсь, что друзья будут агитировать на охоту на нем гонять ещё, а это уже сыкотно (как бы что не навернулось) )

 

Понял, спасибо!

 

На охоту лучше на Ниве(Шеви тоже со скрипом )Ну а на 3д я-бы все-таки прохватил на вашем месте стоя перед выбором ХЗ

 

Постоянно - это тысяч 40, иногда 60 в год по таким дорогам. За несколько дней в минус 30 ничего не поймёшь. Поймёшь, когда порой более двух месяцев подряд минус 40-45, и дни с минус 25 считаешь за классное потепление). У меня было две ауди. Одна на спорт подвеске, по жёсткости примерно как е83. Другая на комфорт подвеске, глотала битые дороги комфортнее, чем прадо 120 (который у меня тоже был), при этом в рулёжке была намного острее, чем валкий неповоротливый прадо. Ну и главное, - не надо мне рассказывать, - какая машина в моих условиях и для моей эксплуотации будет мне лучше)). Я это сам как-то получше знаю)).

 

Да незачто

 

Да мы обычно на шниве/прадо/паджике, но только их приходится на стороне брать, а х3 будет под боком))

Если в одинаковый прайс будет 3си и 3тд, возьму 3тд) Доплачивать за него я не буду) Продавайте свой дизель по дешёвке. Тем самым вы возможно подсадите ещё одного человека на дизелек и ваша секта вырастет :-D

 

Меня он устраивает по всем параметрам

 

Может свою 30SD продать..
Что-то я устал по Москве ездить

 

по Москве то самое то - дороги хорошие же!

 

Дороги хорошие. Но пробок стало больше.

 

а ясно - это бич московский, надеюсь пройдут

 

КУДА они пройдут?Как-бы еще длиннее не стали

 

не ну щас город почистят и пройдут - частично

 

Пишет задние пружины поменяны, но жопа просевшая - это странно, хотя может там пару мешков цемента лежит.
Судя по сидушке - пробег реальный.
Из минусов - год, цвет, дорестайл и руль не М )
В целом, то что написано следовало бы проверить хотя бы по заказ-нарядам, если все так и вам не важны некоторые нюансы, то за такие деньги стоит покупать.

 

А какой бюджет поиска? Я начал неспешно присматривать себе новый авто. Может договоримся. Мой Х подходит под Ваши требования )) можно в личку.

 

Вообще то это рестайл!

 

Ага, и пружины выглядят нормально (задок не выглядит просевшим)

Нюансы ракурса, надо все фотки рассматривать.

 

Товарищи, извините, что отвлекаю вас от флуда, но тут же народ опытом умудрённый.
На ваш взгляд в какую сумму можно будет найти неплохой е83 в идеале всё-таки с n52b30?
Какие опции реально стоящие, а чем можно пренебречь?
На что в первую очередь обратить внимание при покупке?
Drag, отписался в личку.
P.s., пока пост писал, договорился о продаже машины своей)

 

Мне кажется, надо в первую очередь смотреть состояние.
А все кроме панорамы можно потом вкинуть в тачку.

 

Реально необходимые опции на любой БМВ - ангельские глазки, спорт сёдла и м-руль.
А что бы не быть эгоистом, то музыка hifi и подогрев заднего дивана.
Остальное почти не нужно

 

рестайл евро 3 с убогими зеркалами и задней банкой, а жопа у машины просевшая - этож очевидно...

 

Причем здесь зеркала, на вкус и цвет - они вполне гармонично смотрятся, и евро-3?

 

да притом что последний рестайл 83 кузова как раз с нормальными зеркалами и задней банкой симпатичной, что является следствием перехода на евро-4.

 

Нет, зеркала были только в последний год
И не у всех

 

Скажу свое мнение.
Реально нужно - обогрев руля, вебаста, электростулья (с ними вместе будут и зеркала с памятью), ксенон.
Остальное не столь важно. Еще посоветовал бы искать машину без люка, ибо люк - это геморрой.
А вот М--руль, спорт-сиденья - фигня ненужная. Руль можно перешить с утолщением если очень хочется. Это недорого стоит.

Добавлю про электросалон - он лично мне нужен больше именно из-за зеркал с памятью.
У них есть функция - опускание правого зеркала при включении задней. Это очень важная опция на кроссовере.

 

Проседает из-за амортизаторов, пружины редко проседают, только если нижний виток сломан (болезнь е83). Это легко проверить.
По фото не просевшая машина кстати. Но выше уже написали.
Цвет ИМХО просто шикарный.
Салон тоже отличный - светлый верх и черный низ - самое правильное сочетание.
Руль с обогревом. "М" в топку. Обогрев важнее.

Насчет амортов задних - можно предположить, что они на пробеге 150 тыс уже пустые. От этого и впечатление просевшего зада. Менять эти задние амортизаторы геморройно из-за того, что сложно добраться до опор - половину салона приходится разбирать в багажном отсеке. Возможно поменяли пружины, а амортизаторы не стали менять.

 

Интересно, а были м-рули (не спорт, а именно м) без обогрева

Там верх не светлый, ващет, чорний паталок, все дила!))

 

Ну сиденья и обшивки дверей светлые. Я про это. А пол черный. И это очень хорошо. Когда пол светлый как сидушки - беда.
М-руль без обогрева вроде есть, да.

 

М-Рули бывают и с обогревом и без. Чаще я видел М без обогрева

 

Пол светлый это жесть, да... Опыта нет, но и не хочу...
Разница м-руль и спорт руль такая...
Я даже не знаю, по-моему плашка на спорт руле как-то интереснее, чем ниочемная "М"