i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

1. Все в подписи есть, анализируйте.
2. На такси пусть ездят.

 

Внутри Садового в выходные свое броуновское движение происходит!?
Без выезда за пределы, т.е. едешь по Ленинскому по полосе ОТ до Якиманки и вдруг откуда то вырастает трафик до гиперразмеров

 

Маршруты то растут может быть, но вот пассажиров на нем нет))

 

Последнее дело на дауншифтеров ровняццо

 

Воздух возят. Того гляди и налог на него вменят

 

Я бы вообще в воскресенье внутри Садового отменил все ОТ кроме метро
Плитку вон на сколько миллиардов положили, пусть используют гуляющие

 

С телефона -подписи не видно. Ну и без анализов понятно, что не олигарх. Когда сзади накатывает мотор подороже -щемишься правее, чтобы пропустить более достойного ?

 

Ты путаешь понятия...
Вот Эльдар - БМВ владеет, но и на бусиках катается. Он кто -голодранец по вашему ? Призрительно цыкаете на него и остальных, когда мимо остановки ОТ проезжаете ? )

 

Так это зря они растут получается, маршруты эти? ))

 

Если впереди относительно свободно, а автомобиль сзади едет быстрее - всегда стараюсь пропускать, независимо от марки/модели.

 

Ты вопроса не понял?

 

Маршруты может и не зря, а автобусы такой вместимости, такая частотность днем и автовокзал на Славянской площади, 146% зря. Деньги на ветер и неудобства горожанам.

 

Как понял, так и ответил... Ты чего хотел то?!

 

Вместимость большая или маленькая?
С частотностью -можно спорить... я не хочу полчаса стоять ждать. Кому-то и меньший интервал в тягость.
Ну и как бэ- взаимосвязано же все. Есть цель пересадить большее число людей на ОТ-нужно предлагать маршруты. Много и разных. И работа, как я вижу -ведется

 

Дык я написал же .... очевидно, что ты не самый богатый житель столицы... А в сравнении с некоторыми -вообще голодранец и нищеброд. Вот мне и интересно- твое самосознание в обе стороны работает или по системе ниппель - только в отношении менее обеспеченных? ))

 

В воскресенье то они зачем!?Для кого!?
Бездельник пусть пешком гуляют по собянинской плитке

 

Вместимость сократить, гармошки убрать, на часы пик может и есть смысл ставить большие автобусы, но больше чем на половину, я их заполненными не видел. Ивеко или Спринтеры справятся вполне, при этом они более маневренные и занимают меньше места на УДС.
Это все касаемо новых маршрутов по центру.

 

Да?

 

Некоторое количество всё-таки должен, если считать условный "город" (городскую администрацию, очевидно) структурой, которая должна работать на благо горожан, а не независимой сущностью, ставящей своей целью делать поменьше и платить своим сотрудникам зарплаты побольше. Не обязательно подземные, можно и отдельно стоящие. Просто подземные проще вписать в окружающую среду.
Удовольствие поставить машину в подобном паркинге может быть при этом довольно дорогим, т. к. по дефолту это не место, где паркуются каждый день, а место, где можно оставить машину, если вдруг понадобилось приехать на ней туда, где уличная парковка ограничена или отсутствует.
Паркинг в Зарядье, кстати, вполне валидный пример того, что город всё-таки паркинги строить должен, иначе этот паркинг бы не появился. Как и паркинги в центрах многих европейских городов.

А что такое "базовая медицина"?
И является ли отсутствие пыток задержанных ФСБ ботаников одной из составляющих базовой безопасности?

Ну блин, столько пунктов, а 100% справедливых мало, и акценты смещены.
Например, пункт 3 почему-то упоминает паркинги, но не упоминает, что строительство дикого количества непригодных для жизни бетонометров вместо достаточно грамотно спроектированных районов пятиэтажек - это градостроительное преступление.
Ещё пример, пункт 21 - при наличии инфраструктуры, которую надо построить, вполне. Про Россию совсем непонятно. Сочи и Краснодар - это тоже Россия вроде бы.
По пункту 7 претензии совсем непонятны. Тротуары в центре расширяются, развитие идёт в правильном направлении.

Очень похоже на то, и не только в Москве. Есть ощущение, что тот же снег в начале девяностых убирали лучше, хоть и далеко не идеально.
Впрочем, это ожидаемо, когда личная преданность ценится выше профессионализма.

Кларксон просто не слышал ничего о провозной способности.

 

Ну на турслет на беэмве приезжал, на сколько я помню... Не думаю, что с тех пор его дела стали хуже

 

Наоборот,лучше.

 

Ну, это же хорошо, но никак не укладывается в теоретическую модель Кларксона и ФМыча...

 

На Рен ТВ сюжет прошел:
Прокуратура заинтересовалась Жилищник Измайлово
Вместо дворников - "мертвые души"

 

Шикарный репортаж по Рен ТВ про наш округ, Измайлово и Сокольники в частности. Найдены мертвые души в ГБУ Жилищник.
Реально три недели не убирали ничего и только вчера десант из Мосводоканала очистил до асфальта основные трассы, под камеры телевизионщиков.
Главный посыл сюжета, дворники есть только в бухгалтерской ведомости, а реально убирать некому. По руководству ГБУ уголовный кодекс плачет, как и по нашей префектуре.

 

Сижу отдыхаю, начал икать... ну канеш, полез конфу шерстить....)

Сейчас имел счастье, простите, уссацо с новостей РенТВ - оказывается следаки генпрокуратуры начали искать мертвых душ среди дворников с лапатами и сверять их с ведомостями зарплат. Порадовал какой-то выловленный бухгалтер, про «в лицо не знаю кто у меня зарплату по ведомости получает». Детсад(((( и над всем этим мэр... с Раковой. *ролик с Папановым*

 

Думаю,что это в любом округе так. Больше-меньше. В ЮВАО дворы почти не чистят,даже рядом с префектурой.

 

бывший хахаль Собчак, говорит и у тех кто есть зарплаты воруют))