G01 X3 G01 vs конкуренты.

Ханты-Мансиский ? Тогда понятно Купишь х-3 за 4

 

У меня тож цивик был, купе. Эх, ностальгия. А так, даже предыдущий тигуан шире того же аутлэндера (и при этом на 30см короче!)

 

А мне нравится в Кийку Рийку жены (2011 года хетч, пробег 25 тыс. км) иногда усаживаться...

 

что тебе понятно? X3 и нынешнее, не стоит этих денег.
Если весь твой оскал упирается в деньги, то не понятно чего ты здесь потерял.
Если бы Соренто управлялся хорошо, был удобен внутри, и "обгонял" БМВ, да где ты раньше был!
Думаю никто бы здесь не парился, покупали бы просто каждый год по новому киа, потом просто бросали на дороге и брали бы новый, зачем обслуживать, зачем эти диллеры и т.д. и т.п.
Уверен, ты так и поступаешь. Нет что бы товарищам секрет свой раскрыть... не хорошо...

 

Была вторым рабочим авто у меня. Отъездил на ней за 5 лет 85000. Продал человеку в идеальном состоянии. Машина ещё 35 тыс прошла с тех пор. Только лампочки перегорают. Действительно удачный автомобиль был в продаже. Честный за свои 585тыс.руб (

 

да почему нет. у каждого авто найдется и свое применение и свои плюсы. я по многим авто скучаю, корейцев не было, но по японцам точно. но если выбирать единственный на каждый день. извините, пока останусь при своем.

 

Да это тебе не понятно , ну это бывает , главное ляпать своё и не вдумываться в смысл других постов - так здесь часто . Ещё раз , может докрутишь щас - новый БМВ Х-3 неоправданно завысил ценны , пустые барабаны с дохленьким двигателями за 3,7 - Позволило узкоглазым из КИА заставить людей не подверженных шильдикам задуматься - на лимон меньше - а комфорта больше , двиг почти одинаковый . То что БМВ из за своего консерватизма внутри салона уже давно отстаёт и не видит только слепой , а там где всё есть - можно ещё одну КИА купить . Можно как угодно относиться к КИА но то что они отобьют значительную часть клиентов у БМВ не сомневаюсь , пока дятлы из БМВ не поймут , что эти плюшки из допов и наворотов - уже во всём мире автопрома в два три раза дешевле , и если добавить , что КИА потихоньку и в двигателях подтягивается - один Stinger чего стоит - то мне кажется - только Бэшки с движками от 3литров и почти полной комплектацией - держут ту дистанцию что была раньше . У самого 2я Бзшка , и почти 30лет катания на очень многих авто . Имхо .

 

Не отобьют.
И никогда не отбивали.
Ибо ценовая разница была и есть приличная.

 

В целом, посыл правильный. Ценник раздули очень и очень.
Но, тут скорее проблема не бемеве, а нашей страны. В долларах и евро машина не сильно изме6илась в цене, поэтому для большей части потребителей в мире ценник на модельный ряд х3 не меняется уже много лет и не переходит психологической границы цены своего класса.
А у нас производители продолжают догонять курс валюты и только для нас он, в частности, будет скачками дорожать сразу на 15-30%.

А киа и прочие не то, чтобы отобьют клиентов, но скорее появится часть тех, кто будучи на границе своих возможностей, уже не сможет позволить себе бмв. И именно они будут искать альтернативу.
Люди с деньгами и фанаты (готовые копить или брать кредиты) марки останутся к рядах потребителя.
+ всегда будет приток тех, кто стал жить лучше/зарабатывать больше.

Продажи последних, кризисных лет, показывают стабильный рост продаж марки.

 

Сомневаюсь, что люди предпочтут киа бмв.Все-таки имидж.Как говорил Штирлиц: Они все хотят быт похожими на фюрера.

 

дело не в имидже, пузотерки еще терпимо, а кроссоверы у корейцев совсем телеги...если есть желание секономить - уж лучше на шкоду/мазду пересесть чем на корею, после Х3 вы плеваться будете очень долго от того как корейские поделки ведут себя на дороге

 

Кто видит в соренто конкурента для х3, на х3 вообще не надо смотреть. Сравнение теплого с мягким.
Киа - очень хорошее и приятное средство передвижения. А бмв - совсем про другое. Откатал на соплатформенном санта фе более 3 лет. Размеры салона и багажник - огонь, чего только во время стройки дома там не возил. Машина с возложенными задачами справилась на 100%. А щас пришло время получать удовольствие от вождения

 

В январе у БМВ снова рост продаж.
Т.ч. дорогие корейцы разве что у Ауди откусят. Те в полном дауне.

 

Странно сравнивать бмв и Киа, киа можно сравнить с японцами с шкодой на крайний случай, но бмв это совсем другое видение и понимание автомобиля, конечно если бы не было средств на бмв я сравнивал киа с японцами или шкодой, школа стояла бы по-любому на 1 месте, как не крути, а корейцам ещё далеко до немецкого автопрома, это видно сразу как сел в автомобиль, дизайн конечно у киа достойный спору нет.... но вот все остальное...

 

Ауди проигрыш по всем статьям, все модели в минусе, кроме ку7....

 

Потому как одна из самых ходовых моделей новый Q-5 провалился с ценовой политикой , и Х-3 повторит этот путь если не одумаются , хотя Qшка и вышла раньше на рынок - ни кто не сделал выводы , еле еле идут продажи .

 

Общался с манагерами на премьере нового ХЗ, говорят что сейчас самая продаваемая из БМВ Х5, вернее её продаётся больше чем остальных моделей вместе взятых, надеются что его место займёт ХЗ, хотя я бы сейчас лучше взял Х5 трёх литровый чем ХЗ трёх литровый, стоят практически одинаково, но думаю новый Х5 в G кузове будет как Х6 стоить

 

Судя по форуму и по драйву у x3 большие перспективы по продажам, опять же цена, варианты, двигателей большой выбор...
Ку5 большой провал из-За одного двигателя,цены, по стоимости обслуживания догнали бмв, а где то я уверен и перегнали...
хочется спросить, киа, хундай, мерседес, остальные марки, у них адекватные цены???!!! они все подняли ценники и снижать их не собираются.
выбирал между Ку5 и х3, бмв выиграл с огромным перевесом.....

 

Я не стал брать х5, посчитав все затраты на страховки, обслуживание, содержание... скоро,скоро выйдет новый х5.... меня полностью устраивает новый х3, по всем статьям.....

 

А вы прокатитесь на Х-5 и потом сравните всё в совокупности. Полтора года назад уже покупал 3 литровый Х4 полной комплектации , но знакомый менеджер предложил проехать на 25d и 218лс ... пока я катался он рассказал , что это 3литровый дизель родная мощность 258 лс на самом деле - и за пол часа через комп снимаются элек ограничители мощности . В общем я доплатил 150 р и взял х-5 , уже год как с 258 перешился в 310 и тьфу тьфу ни каких проблем , машина класс - очень благодарен менеджеру за подсказку. Так что отлично понимаю тех людей которые сейчас с Такими скидками берут х-5. Новый кузов придёт в начале 19 и цена начнётся от5 ... КАСКО с франшизой под 80 , два то по 18 и 22 - дизелька - транспортный налог с 218 смешон - вот и все траты, пока конечно .

 

после Х3 все остальные кроссоверы кажутся неповоротливыми автобусами, которые не разгоняются, не тормозят и не поворачивают.
пока же, если забыть про F15 25d Business я бы выбирал между Туарегом и маздой CX9

сегодня ехал мимо и думаю, а вдруг... забыл про то, что туарег некрасивый и поехал на тестдрайв. дизель 3 литра на пневме.
какой же он старый как салоном, там и душой, он даже на 3 литровом дизеле тупит, если коробка не в спорт режиме. нажимаешь газ, секунду ничего не происходит, а потом оно летит как шальное корыто...
в режиме комфорт на дачу ездить можно.
зеркала правда маленькие от гольфа. и музыка никакая. ни динаудио, ни бозе, ни харман... ничего.

так что чую, что ждёт меня 25D Business, если найду не белый и не чёрный.

 

У Туарега есть Dynaudio, и подвеска есть Driving Dynamics занедорого, а Вы тестили 3,0 TDI 245 или 204?
Зеркала ну вот не правда же, они достаточно крупные, и форма очень удачная.

 

Динки уже 2 года нет. Да и та была мегафуфлом.
ДД - просто пневма с умолчальным спорт-режимом.
Турбояма заметная.

 

Динка при заказе ещё и стоит как не в себе, но можно дооснастить за вполне нормальные деньги. А в 25D идёт Харман или Bose?
Турбояма - да, есть, но зато двиг V6TDI очень хорошо дуется и яма становится выбоиной
DD ещё умеет амортизаторы зажимать, причём очень заметно, и машин рулится приятнее.
Ну и это, чего хотеть от афты 2010 года разработки?

 

Карочи: нет бабосиков, покупай кию.
По мне, так лучше купить младшую модель в нормальной комплектации, чем купить пустой, вялый Х5,лучше быть- чем казаться.
Но,кому как.

 

Нет ее давно в заказе и дооснастить нельзя.
Блок Эры вместо нее влеплен.
Упс.

зы И не стоит оно. Играет хуже нашей Hi-Fi, саба-то нет!

 

Штирлиц говорил о копировании камарильей фюрера похлопывания рукой маленьких мальчиков по щёчке. Именно и только.

 

А нормальность комплектации определяется в первую очередь нормальностью двигателя.

 

Я рад за Вас, что Вы это знаете.

 

Количество просмотров этих "...мгновений..." обязывает это знать наизусть...