Император-Белый BRABUS W 140 7,3 S 34000 км

Имхо это топикстартеру нужно больше беспокоиться, это он все это вытащил на свет. Подавляющему большинству имхо абсолютно неинтересны все эти персоналии...

 

Если отбросить родословную Импуратора и идуальное состояние, допустит что состояние на твердую 4. Сколько реальная цена около 3 ?

 

https://www.mobile.de/ru/Автомобиль...s+,frn:1975,frx:2005/pg:vipcar/248177162.html

 

Я не говорю что она плохая (из за падения цены), я говорю что с ней что то не так. История знает не мало хороших вроде бы тачек, но по разным причинам не попавшим в тренд любви покупателей. Тут тоже самое. Она вроде бы и мега, но очень похожа на с-класс многими деталюшками, как вариант одного из обьяснении ее краха. Рынок злой, выживают и имеют успех только некоторые представители. Фантом при выше описанном ценнике на престарелые экземпляры хотя бы имеет коммерческий успех у производителя, что уже урезонивает его существование. А тут несколько фанатов, проникнувшихся к ней, и все.

 

Авто действительно эксклюзив, только вы 60 страниц ни про авто вообще.

 

Ссылка одна. И это не s класс.. s класс бмв 7,6 серии абсолютно ни какой ценности не представляют это подтверждает рынок

 

Цену вашему 3-4 этой край если состояние норм

 

я для наглядности отразил самые явные на мой взгляд отличия:


Я действительно считаю что у ТС прикольная машина.
Не вижу смысла обсуждать цену, это не батон хлеба, это не необходимость.. это его мечта, тут цена не важна совершенно.
Думаю что ее легендарность и состояние притянуты за уши, по крайней мере фото расходятся с описанием.

 

Про телек, склоняюсь, что им всё-же действительно позже могли дооснастить, скорее уже по приезду в РФ. Это объясняет стрёмную протёртость сиденья.

 

Опять же. В сравнении с чем? Их нигде нет в продаже. Стандартные 600, да, висят годами.

 

Я не писал, что телек производства РФ. Привезли, да вкорячили. Или думаете Брабус так криво поставил?

 

Ремешок на подлокотнике тоже специально оторвали? Пока я вижу сходство фото с сайта брабуса с сабжем только в белом цвете салона...

 

Друх, это слишком толсто для этой темы.
Вишь, как ТС купился

 

Да я до сих пор не могу поверить просто. В голове не укладывается. Если Брабус так салоны собирает, то что же там с двигателем?

 

У меня вопрос к ТСу. Где можно почитать про альпину?!

 

Может кожевник косячный, не?)

 

Тс выложи номера машины

 

Да они просто лоханулись с выбором кожи. В их каталоге же заявлено, что она прочная, а по факту оказалась шляпой. Брабус же явно не проводил испытания кожи на прочность...

 

брабус, карат, сгс и проч могли клепать совершенно разные салоны от машины к машине. И высматривать под лупой ремешок - это занятие неблагородное. Его тупо могли забыть пришить.

 

Если такая нежная как утверждают очевидцы, то думаю брабусовцы прекрасно знали о прочности.

 

Вопрос не в этом. Топикстартер заявляет, что на фото с сайта брабуса именно его машина. Ему аппелируют, что это не так. На фото машина, аналогичная сабжу, но не она, так как есть отличия. Это означает a) что сабж не уникален б) что топикстартер манипулирует информацией

 

Вейрон тоже в минус ушёл.
Вы теоретически рассуждаете или был опыт?
Роллс Ройс и Майбах разные, их не очень корректно сравнивать. Майбах в качестве отделочных материалов на голову выше англичанина, но в Фантоме лучше шумка и присутствует ощущение, что время останавливается ради тебя любимого.
S-класс и 57/62 похожи только подрулевыми рычажками, щитком приборов и ручкой АКПП, а ещё меню в Комманде такое же. Машина уникальна во всём.
По ценообразованию. Советую обновить информацию, 62 с литерой "S" подорожал значительно, про Zeppelin я вообще промолчу. 57 на данный момент недооценён и это факт. Стоимость в первую очередь зависит от состояния, а обслуживание очень дорогое и не все детали можно получить в обозримом будущем, поэтому большинство машин укатывают и продают за 3 копейки.

 

Да, салон там понаряднее... не вызывает вопросов.

 

Я думаю, что могли оторвать. Он стандартный для всех 140 7.3s с факсом, что я видел.

 

Зачем?!

Согласно правилу Окама - самое просто объяснение обычно самое верное. В данном случае самое простое объяснение - это не та машина.