Led фара на f800r

Гы)) А обещали, что все будет работать?

 

ну ошибка "lamp" явно из за иного сопротивления диодной лампы. у обычной галогенки сопротивление больше, вот мозг мотика и думает что она ( лампа) неисправна. Это решается поиском "волшебной коробочки" под кодовым словом "обманка для ксенона".
тема с зажиганем габарита вместо включения дальнего - рукожопый дилер. Надо разбираться с проводкой, что и куда подключать.
P.S. А что за фара? Что денег стоит? И самое главное - "как светит"?

 

не слишком ли громоздко на Федоре это смотреться будет? Ну и мороки , я смотрю , там море с подключением. Я все больше в сторону новой фары думал. той что на мотики с 2015 года ставиться. она как то более похожа на фару для дорожника..

 

и еще - почитал ту тему. сдается мне что все слишком сложно выйдет тогда. мало того что потребуется тот самый самопальный конвертер. так еще и прикрепить все это надо будет как то. Про качество света - мне говорили что эта фара выше всяческих похвал. Но вот реализация её установки на Федора что то уж слишком сложна.

 

ага - обязательно! а то - задумка офигенная. ценник правда пока не гуманен. но светить должно отменно. а федору света ой как не хватает.

 

не совсем понял кто такой Валентин.. но судя по тому посту - писать следует Константину (FunCar). вроде как он сделал ту самую коробчонку. про CAN - оно есть уже почти у всех. вопрос в том - каким образом передается сигнал о включении фары на федоре. Ведь судя по той же теме - что в К1300 , что в воздушном гусе, что в "жидком"(водяном) сигнал о включении с пульта передается по протоколу LIN . и передается он в ПРИБОРКУ. которая сей сигнал передает в мозг двигателя , а тот уже дает сигнал на включении фары. Опять же, если я правильно все понял, Константин спаял некую "коробочку" которая выступает в виде той самой цепи - приборка-мотор-фара. но сигнал в коробочку должен вроде как предаваться по тому же самому LIN. и вот тут то и кроются мои опасения - а как именно реализована схема включения фары на федоре?
Ну , для успокоения - скорее всего реализация такая же. ведь на том же пульте присутсвует кнопочка info. Нажатие на которую меняет значения на приборке. Так что - вполне возможно что покупка того самого адаптера решит все проблемы.

 

У двухглазого Федора фара простая, там никакого CANа нет, подключается четырьмя контактами (земля, ближний, дальний и габарит), напряжение подается напрямую с блока ECU. В принципе можно было бы распотрошить эту новую фару и подать напряжение на драйверы светодиодов напрямую. Но надо смотреть, может она там вся залитая внутри компаундом, плюс с вентилятором нужно разбираться (непонятно как он работает, постоянно или включается по сигналу с датчика температуры).

 

Вот тут же вопрос - а у одноглазого ( нового) не простая? тоже с мозгом?
Просто сама фара стоит не таких безумных денег -порядка 18-20 килорублей. причем новая. в магазине прям. вот крепеж её родной еще столько же стоит. И это уже отпугивает от покупки. а если она еще и с гемором , в виде блока управления внутреннего - так и подавно не сильно оно того стоит.

Курочить всю электрику фары мне кажется - перебор. Сильно проще все же "волшебную коробочку" добыть.

 

что в итоге? все сделали?

 

а вот такую фару ни кто еще не ставил на фр? https://www.ebay.com/itm/BMW-F650GS...ash=item28442cecbe:g:bnIAAOSw-wJZ7gS~&vxp=mtr

 

Интересный вариант!

 

и вроде везде пишут что на фр подходит, даже фотки на нем видел, выглядит ооооочень круто! интересно нет ли ошибок как у автора данной темы)

 

Так ведь это афтемаркет конкретно под нашу модель, никаких проблем быть не должно. Если бы раньше увидел, то приобрел бы, поскольку есть надежда, что эта фара проживет дольше (в оригинале у меня зеркальное покрытие уже начало темнеть и потихоньку осыпаться). А теперь вот с китайской копией Daymayker буду ездить (скорее всего до тех пор, пока мотоменты меня от этого не отвадят, поскольку сейчас в связи с новым Техрегламентом Таможенного союза они всерьез взялись за любителей неродного обвеса).

 

тогда они могут и до китайской лед фары домотаться, тоже не сток

 

долго смотрел на диодную фару которую выше скидывал, в итоге заказал) если кому интересно , потом могу сделать фото и не большой отзыв)
и кстати оригинальную наверно в продажу кину, может надо кому

 

Фото и отзыв очень даже будут кстати. А вот продавать старую фару я бы не торопился, по крайней мере до разъяснения позиции ментов. А то как бы не пришлось потом вновь покупать))

 

думаешь будут доматываться? вроде какая-то маркировка там должна присутствовать и сертификат, но посмотрим по факту когда придет фара! а вообще вопрос "доматывай" конечно меня в первую очередь беспокоит

 

В Москве в конце прошлого сезона за афтемаркетовые дуги штрафовали и к фарам прикапывались. Возможно это была инициатива снизу и в перспективе все уляжется, но это не точно)