G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 2

Ещё красоты в ленту https://www.bmw-m.com/en/topics/mag...cept-m8-a-journey-to-the-northern-lights.html

 

G30 тут при чем.

 

Тут опасно,я ссу сказать шо на



Таёте ездию

 

Ну это вектор развития будущего марки, и 5-й модели в том числе.
Более того сегодня был представлен и концепт электрического (или гибридного) полноразмерного седана со стартом продаж в 21-22 годах. (Привет тесле).
В общем 5-6 лет назад также показывались концепты, после которых появилась новая 7-я, 5-я и 3-я серии.
Так что это всё очень даже причём, куда больше причём, чем обсуждение ранфлэта и прочей резиновой хрени, отдаляясь от машины.

 

Широко)))

 

Одноклубники как то свысока из тонированных Приор смотрят

 

Глобальных открытий в физике и химии не предвидится, так что придёт 22 год, а массового распространения электрокары так и не получат, следовательно пятёрку это обойдёт стороной. А четырёхдверный троллейбус за 250 тысяч евро БМВ и сейчас может сделать - никаких уникальных технологий не требуется.

Возможно к тому времени Илона Маска уже упекут за решётку в рамках какого-нибудь антикоррупционного расследования )

Надеюсь баварцы полностью вернутся к самостоятельному дизайну каждой модели.

 

Ой, ладно! У нас тут за два дня вон как навалило, лопату сзади кинул и нормуль))

 

Больше не было этой ошибки? У меня появилась перед первой заменены масла,когда оставалось 1000км до замены.

 

Неа

 

А есть кто из Питера на 530д и на штатных летних 20х колесах? Хочется по теплу уже заехать и наглядно увидеть разницу в динамике или не увидеть. Ну и понять насколько вообще легкие дицки влияют на разгон. Тут какбэ разница будет килограмма 4, а то и все 5 на колесо

 

Изучал вопрос в свое время.
не заметите разницы в динамике. вообще.
в комфорте - да, будет здорово заметно.
себе купил 18 ковку не РФ на лето, в тч потому что последняя миля до дома , а джипы не люблю.

http://www.bmwclub.ru/threads/pro-ves-koles-i-stoit-li-zagonjatsja-na-ehtu-temu.853418/

 

На предыдущей машине жопометр очень хорошо почувствовал снижение неподресоренных масс на 5кг, в частности улучшение динамики, но вот до и после замерить не было возможности. Комфорт и управляемость тоже выросли, причем не мифически, ощущения были что сел в совсем другую машину

 

в посте люди сравнивают динамику и комфорт, в тч на основании замеров...
Комфорт и управляемость - да, рост заметен. на динамике - в пределах погрешности субъективных ощущений ...

помнится люди из конфы Swedish bricks где-то в середине 90х все обсуждали ценность воздушных фильтров с нулевым сопротивлением.
кончилось тем, что взяли секундомеры и сравнили машину со штатным фильтром и без него. разница была по секундомеру - в пределах погрешности.
а водителям устраивали слепые тесты.
все, кому говорили, что на его машине не стоит фильтр - говорили, что да рвет лучше. даже если он там был

 

Замеры на приложение через айфон конечно вызывают доверие
Там в принципе каждый раз +/- 1сек может быть погрешность. В общем, я ничего не утверждаю, а как раз хочу на практике проверить как два одинаковых авто на разных колесах поедут

 

Что бы это понять помимо колес их надо заправить одинаковым количеством топлива и на одной заправке, поставить новые топливный и воздушный фильтра, и выложить все говнище из багажника.

 

Да ладно??
Это влияет на динамику???

 

А как Вы сами то думаете. Полный-пустой бак это 55 кг на борту. Новый воздушнй фильтр у турбодизеля супротив фильтра с пробегом 10 000+ это минимум 10% мощности. Топливник аналогично. А солярка какая, это вообще до 25% дури, мочей с газпрома залейтесь и машина просто не поедет, только звенеть будет. А в багажнике у некотрых такое бывает.......

 

Тут по весне фанаты Порша тестили дизельного поршака, так вот на соляре танеко от тат нефти он разгонялся на секунду быстрее супротив соляры лукойла.

 

при чипе с 245 сил до 297 сил мой Кай поехал на 0.8-0.9 сек быстрее стока и это были две совершенно разных машины по ощущениям ... насколько должна быть плохой солярка, чтобы украсть мощности порядка 50 сил и чтобы владелец этого не чувствовал?

зы. у меня пробег щас 11 тык, ТО еще не делал ... если допустить, что у меня уже минус процентов двадцать мощности, то это за счет двух грязных фильтров минус 50 кобыл уже прикольно, ведь и заправляюсь на Лукойле, значит минус все 100 лошадей

 

А количество людей в салоне одинаковое должно быть?

 

Я такие взял, недорого, легко моются и быстро сохнут, влагу не пропускают, не скользят по основному ковру. Уже четвертый авто только на них юзаю

 

Лет 5 только соляра газпрома, проблем никогда не было, в т.ч. и в сильные морозы, пятака тоже на нем заправляю

 

и обоим договорится не есть ни чего за сутки

 

Мне интересно это новый вид сарказма, или реально в поисках ответов на эти вопросы?

 

Значит я тебя с 4 мя тыщщами пробега,порву как тузик грелку
Не попадайся

 

Это вопросы к Капитану Очевидность

 

Незнаю у кого какое отношение к участникам клуба, но если Ярик - капитан очевидность, то многих других не возьмусь называть дабы не обидеть. Для меня лично, Ярик - один из немногих который реально говорит много очень полезного.

 

По поводу 20 дисков. У меня летом стоят 20, разницу не замечаю абсолютно. В конце лета проехался на машине знакомого, у него 18. Но я лично такую мелочь не чувствую. Ну а там для кого как, может кто то с каждого светофора с секундомером стартует..