BMW X5 E53 4.6IS

История машины есть здесь http://www.bmwclub.ru/threads/bmw-e53-4-6-is.906267/
1. Кузов в ЗАВОДСКОЙ КРАСКЕ! Замеряйте прибором, руками, чем угодно, заводскую толщину не повторить) Не убитый, затёртый, и т.п. кузов. Есть 3 небольшие вмятины, которые можно выправить без покраски, сколы присутствуют, но небольшое количество. Низы ВСЕХ дверей чистые. Кузов не собирается начинать ржаветь и близко. По указанным выше причинам кузов ровный.
Необходимо заменить лобовое. Отдаю Новое атермальное с молдингом и щётками, естественно новыми) Решил не устанавливать перед продажей, дабы сомневающимся показывать заводской лобаш...
2. Двигатель.
15000 км. назад была замена ГРМ с заменой ВАНОСОВ!!! На новые. Никакие ремонты этим гадёнышам не помогают, даже пробовать не стал. Маслосъемные колпачки, навесные ролики, ремни, патрубки СО, помпа, расширительный, термос АКПП и ещё много чего менялось вместе с ГРМ на всякий случай заодно. Соответственно, двигатель работает тихо, динамика отличная, замена масла каждые 5-6 тыс. км.
3. АКПП
На 120 тыс. км. снимал коробку для замены опоры, заднего сальника колена и заодно до кучи перебрал полностью бублик, заменил полностью жидкость в коробке. На 160 тыс. очередная замена. Коробка работает идеально в любом режиме.
4. Электроника/электрика.
Аккумулятор крутит и в -30, генератор заряжает хорошо, все потребители работают исправно. ЗЕРКАЛА СКЛАДЫВАЮТСЯ! ОБА)))
5. Колёса.
Машина на 19-х разношироких колёсах с очень бодрой Ханкук-липучкой.
С машиной отдам 20-е разноширокие диски, что на фото, резина на них на выброс. Диски ни разу не варились! Ровные!
6. Салон не продавленный, без трещин, заломов и потертостей, все регулировки, включая задних сидений работают исправно.
7. Выхлоп.
По ВИНу автомобиль не наделён с завода катализаторами, запах не вонючий!

Ключи в наличии все 4, один из 2-х основных ключей не использовался, как новый.
Документы на все работы начиная с 2011 года, если кому это важно)

Комплектация:
N199A Отсутствие катализатора
N302A система охранной сигнализации
N386A Dachträgersystem
N417A Солнцезащитная штора с электроприводом
N430A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
N488A Поясничная опора водителя с э/приводом
N672A CD-чейнджер
N677A Система динамиков HiFi
S199A исполнение для этилированного топлива
S216A Гидроусилит.руля - Сервотроник
S220A регулятор дорожного просвета
S226A Спортивная настройка ходовой части
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S261A Боковая НПБ для задних пассажиров
S265A Система контроля давления в шинах (RDC)
S302A Система сигнализации
S321A наружное доп. оборудование в цвет кузова
S342A Декоративные планки Titan Shadow
S352A Стеклопакет
S358A Лобовое стекло Klimakomfort
S386A Леер
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S413A Разделительная сетка багажника
S417A Солнецезащитная штора окна двери Зд
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S461A Механизм регулир.спинки сид.с э/прив.Зд
S481A Спортивное сиденье (заменены на комфорт)
S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A Система обогрева сиденья Зд
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S533A Кондиционер в задней части салона
S534A Автоматическая система кондиционирования
S602A Бортовой монитор с ТВ
S630A Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S677A Система HiFi Professional с DSP
S775A Потолок антрацит
S785A Фонари указателей поворота белые
S818A Главный выключатель батареи
S840A Настройка на высокую скорость
S842A Исполнение для стран с холодным климатом

 

Ого, получается, хозяин по 2011 г.?
Спасибо...

 

На тесте машина с места не ехала, а горячем масле низов не было, правый вантуз шелестел...
Замена ГРМ была после, с места стал практически прыгать