F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

ты не понял видать к чему я тебя призываю, тыже вроде не блек, или он тебя укусил?)) я например очень часто катаюсь по трассе, и там 0-100 вообще никому не нужно, но я в свою очередь никогда не отрицал, что эта дисциплина вобще не имеет значения, я согласен, что до 100 весь монопривод, а особенно передний берет за щеку, вот именно к такого рода объективности я тебя и призывал, а то что-то ты совсем уперся в одно как блек и гнеш эту линию

а так ты все-таки перешился? ну и все не парься! все будет у тя збс! я надеюсь))главное не забывай только 98+ бенз онли ну и маслице почаще, а не по компу))

 

да куле о ней мечтать бери да ставь))

 

Знакомое дело.
Один кент владел окой и гольфом gt. Так он масло с гольфа когда сливал, при замене, то отправлял его в мотор оки.

 

Даладна, всё норм. ))
Смысл какой покупать спецом масло под оку, если с гольфа оно итак сливается раньше положенного. Гольф же типа гонка гонка. )))

 

Для этого нужны мозги, мощность может быть любая.

 

я тоже по трассе часто езжу. правда на дальняк и поэтому не понимаю для чего там 100-200.
в основном едешь с одинаковой скоростью много часов подряд и все. слабо представляю ситуацию когда надо допустим со 100 перед обгоном ускориться аж до 200. на наших овощах это 15 секунд, я думаю за это время не только фуру обгонишь, я бы сказал несколько железнодорожных составов.

в москве можно угорать (если нет пробок) по каду или подобным дорогам, где возможно зацепиться с кем нибудь ходом и тогда 100-200 покажет себя во всей красе.... но я такое вообще не приветствую, поэтому наверное не постулирую.

 

заикаешься.

 

Я 1 раз на обгоне 80-180 ускорился ха все время))) в питер когда ехал. Потом тормозил потому что деревня началась. Не уверен, что много выиграл.

 

по трассе можно спокойно 200(например автобаны) а то и больше, но и если хочешь несколько фур за раз проехать тоже не помешает мощность.

 

Ну так вот как раз самое интересное зацепится с кем нибудь))

 

Ну я же говорю в нашей деревне в принципе таких мест практически нет, а по городу цепляться до 200 - это удел идиотов. ПОэтому и гоняем на практически закрытой трассе далеко за городом, на вполне понятный квотер. Уже и телеметрию взяли. )))

 

Они просто не ездили по малому и большому московскому кольцу, где подряд по 10-15 фур едут, и встречка бывает плотной, а возможностей обогнать очень мало, или например я в орел катаю там тоже полно таких мест...я понимаю ребята хотят остатьсЯ типа правыми, в споре, ну ради бога, пусть они остануться при своем)

 

Видать маловато по нашей стране матушке ездил. На дальнем востоке, да в волгоградской области да и много где еще - такие автобаны - аж закачаешься.

 

При чем тут твоя деревня? Мы в общем говорим, и кто тут сказал по городу про 200???

 

каждый год по москве и подмосковью. стараюсь больше нескольких машин подряд не обгонять. слишком много видел "случаев".

 

Так блэк мне предьявил что квотер никому не нужная дисциплина, типа она не показывает динамику авто. во всем мире чемпионаты устраивают. официальные кубки. целый классы даже есть подобных автомобилей. и весь этот народ кто в теме - он считает что квотер - вполне показывает динамику авто. а у блэка - не показывает.

 

Ну так зачем тебе тогда перешив и тд??если тебе и стока хватит для обгонов?

 

Блек предьявил...ну ты меня понял)))ты забыл кто такой блек?)))

 

мне важно ускорение с места. 5с что есть сейчас, вообще за глаза.
а насчет обгонов по трассе ты прав мне хватило бы и стока.

 

Нуда))хорошо пусть будет так))

 

О чем ты говоришь? Ехал я в 2011м из Ростова в Ханты. По окружной Челябинска. Ночью. Зимой. И догнал колонну армейскую, идущую 60-80. Километра на 2, наверно. Машин 50. Что делать? Либо обгонять в пол 80-150 по 5-7 машин, либо до Ебурга пилить за ними 60. Обогнал. С тех пор для меня показатель реальный это 60-150 и 80-170. А зимой с места я на кваттре любого сделаю, хоть кайен, хоть рейдж, хоть твою 320 шитую.

 

Ухахаха! А вот не сделаешь!
Эт все потому что у тебя птс нет

А если серьезно, а4 в лучшем случае позволит на 1 машину больше за раз обгонять чем гольф 1,4т.
Я в тот раз, когда имел глупость поехать в спб на машине, километров 100 от волги ржавой уехать не мог. Не, уезжал от него я быстро. Просто потом пока тошнил уперевшись в очередную фуру, она опять догоняла. Разгон при этом у меня быстрей не на 3 и даже не 5 сек, а раза эдак в 4. 200 та волга ваще ехать не смогла бы)).

Но ваще было бы интересно посмотреть как КВАТТРО 200 по каше дает))) да и пошустрей каэн с места-то)) без малого, на 20%

 

Ясно все с тобой...
на одной чаше весов ты и твои детские страхи перед колонной авто один раз за всю жизнь или легенда dragrace. Дай ка подумаю... ))) 80-170 или 0-165 (на наших овощах на квотере), что же больше к жизни приближено? )))

Кстати готов зимой заехать на ренже с тобой, дабы ты доказал выделенное. Есть svr.