N47D20 177 л.с.

Мне в декабре новый блок ставили у официалов.
В комплекте с блоком идут поршня с кольцами и форсунки масляные. Коленвал и шатуны старые можно использовать. Только придется проверять состояние коренных вкладышей и еще подойдут ли они под новый блок (можно проверить по таблице только по факту, уже после получения нового блока). Балансирных валов в комплекте нет. При смене блока и балансирных валов необходимо будет еще поменять шестерню балансирных валов.

 

Вот такая там шестерня идет

 

Сколько денег отвалил?)

 

около 200 за блок, комплект новых вкладышей коренных, прокладки, мелочевка и все работы

 

Что то очень много....

 

Со всеми зп-ми и работой - это нормальная цена.

 

Почему много, новые!!! запчасти и у официалов!!! как я понимаю с гарантией?

 

Один минус у нового блока работает очень громко по сравнению со старым

 

Видимо балансирные валы поставили неправильно,поэтому и работает громко.

 

Они нового образца и приспособа новая их по другому не поставить
А работает громко потому что новые моторы все в шумоизоляции
Ремень,форсы,подон
B47 моторы вообще работают как трактора

 

В47 точно тише чем N47, если не так это проблема конкретного авто.

 

Тогда это проблема всех новых машин с двигателем b47

 

Если они на самом деле не довели шумку на G01 2D, то я буду брать GLC.

 

Вот именно они зашумели всё што только можно
Форсы,ремень,подон,даже акпп
А если хотябы снять защиту подона будет тарахтеть как трактор
Первый раз когда собрали мотор n47 с модорнезированым блоком и балансирами
И завели сначала были в шоке от звука а после оборотов 2000 притехал
Решили поменять масленый насос не помогло как тарахтел так и тарахтел
Решили снять с новой машины шумку подона и звук оказалься таким же

Всё новое полное га-но ну а што поделать
Мерседес Бмв Итд

 

Езжу на новом моторе уже 3 года на чипе. Работает ровно и тихо. Стало громче, после отключения егр, удаления заслонок и сажевого фильтра, но это ожидаемо. Поэтому странно, как он у вас так громко работает....
Даже при запуске в - 20 и ниже мотор работает достаточно тихо. В салоне вообще не понятно, что дизель, если сравнивать с м47, н47 - это космос. Какой В47 не могу сказать, не ездил.

 

Относительно громче старого
И это не один мотор так работает
Можете подъехать к любому дилеру и послушать b47

 

Речь была про н47. Считаю, что он работает относительно тихо. Конечно, если его сравнить с рядными шестерками, то он работает очень громко.

 

6 цилиндров сказка

 

(нашел такую информацию) У двигателя N47N в отличие от обычного N47 вихревые заслонки выполнены заодно с прокладкой впускного коллектора, эдакий блок. И какие то они хлипкие…
Если я сниму впускной коллектор и вырежу их, дабы в дальнейшем не оторвались и не наделали делов. Повлияет это как то на работу двс или надо ехать перепрошивать, сажевый на месте ни как не мешает удалять желания нет!

 

Если отдельный блок, то я бы себе просто их поменял на новые и всё. Вся сложность лично у меня, что и они идут с коллектором,поэтому цена - "конь".

 

Из ходя из прочитанного я понял что заслонки это прокладка впускного коллектора и они ни как не шевелятся, если тут можно то могу ссылку кинуть там ремонт с фото сразу.

 

Просто поменять или убрать заслонки кто что скажет.

 

Менять. Они шевелятся. Это заслонка на дроселе не шевелится. А эти заслонки на впуске постоянно шевелятся.

 

Да я уж сам понял что шевялятся да еще как))) 100к пробега наверное пора пометь да и коллектор помыть скоро тепло копайся в удовольствие))) и цена всего 2500к.

 

Если такая цена, то даже не стоит думать. Менять на новые 100%.

 

Да, два года гарантии дали без ограничения пробега.

 

Вопрос для статистики - мороз -15. Тачан с n47 на таком 2-3 дня простояла.
У кого с какого оборота схватывает при запуске при похожих условиях?

P.S.Жена насчитала с 6-ого оборота вала - походу что-то не в порядке с тачаном.

 

со второго оборота уверенные вспышки и уже нормальная работа

вероятно у вас будут ошибки по свечам накала, но еще вероятнее что проблема в блоке накала этих свечей, я перед зимой с ним разбирался у себя, т.к. машина начала подтраивать чуть заметно при запуске в около 0 температуру