F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

На пп в повороте будет наваливать дальше, а на зп как максимум держать газ. А может и сбрасывать.
Полный привод в любом случае круче.

 

Держать газ на зп

Убийца

 

Еще раз. О какой мощности идет речь и о каком повороте? На обсуждаемых скоростях и мощностях 100кг веса и дополнительные механические потери отбирают больше. Сравни время разгона хотя бы.

 

просто покатайся недельку на пп и поймёшь разницу. Никто не спорит, что зп классная вещь, но мы живём в России, поэтому зимой нам нужен полный привод и пуховик.

 

Бред

 

Сегодня -1 был и солнце...дороги сухие неделю. Ну о чем ты? Ты по грейдерам боком ебашишь? Я реально не понимаю

 

Денис, если не стыдно со сфетофора сливать дастеру зимой, то ок... без обид

 

Ок, если гнаться за разгоном, то зп будет круче. Еслиговорить о поседневной езде + зима, то полны дает возможность не запариватся. Можно тут в пол давануть или нельзя? Застряну не застряну? А 100 кг это нормальный такой пассажир приятель рядом. Или вы и пассажиров выбираете чтобы стартануть? Ну тогда и в бак надо литров 10 заливать, тоже прибавку даст. Багажник пустой держать

 

Сколько у тя было пп машин бмв и зп?

 

у меня приятель всегда следит, чтобы в баке было не более 20 литров, за динамику боится

 

Мэн, у тебя какая тачка? Спортивная надеюсь?
Шитая?
Со шкодой заезжал в качестве помощи осознания ничтожности имеющейся мощи?
После этого по прежнему уверен в необходимости обвеса корыта дополнительными гэндикапами?

 

Не, не спортивная ни разу.

 

ты же знаешь, но перед покупкой покатался зимой на зп и на пп, этого хватило, чтобы сделать выбор. Был немалый опыт езды на зп мерсе, летом кайф, зимой пару раз застревал на небольшой горке. Тем более снег в Москве чистят очень плохо...вернее чистят только основные дороги, во дворах и небольших улицах ахтунг

 

Я могу за себя сксзать, у меня была 528 xdrive, сейчас 520 зп шитая в 528. Езжу по мск. Пп захрустел на 17000. Он ваще не нужен, ллмучий отстой. Сейчас 19000 прошел на зп, на липучке, все радует. Ничего не хрустит, едет нормально так, иногда даже страшно ))

 

Ну и о каких динамических показателях речь?
Так и говори, не смог в сугроб въехать, расстроился, считаю, что без всех вращающихся колес не выживу. Прошу понять и простить.

А мне пофиг. Я застрял один раз и то в грязи.

 

Я не агитирую за зп, мне не понятен подход. Купил пузотерку - терпи, ты в принципе терпила. Хочешь офф роад - бери джип.

 

а как в снегопады было?
неприятная история с пп, но вроде несильно распространённая

 

Я наоборот говорю))) Что пофиг о динамике, т.к. если говорить о ней то посадив 1 пассажира или залив полный бак, да бросив хлама в багажник вся выгода веса в 100 кг теряется.

 

В том и дело. Я могу хлама накидать и жену посадить. А иксдрайв должен быть пустым. 2 большие разницы.

 

я за более безопасную езду Денис, ну и не согласен, что пп скучен, норм он валит. А вообще ждём гражданскую версии пп с отключаемым передком, как в м5 и тему можно будет закрывать
Физику не обманешь, особенно если липучка.

 

сегодня начинается век электрокаров, поэтому всё, что медленней 4 сек скоро будет считаться улитками

 

Ок, я всё же надеюсь что жена не 100 кг. Но если взяв жену и кучу хлама нужно еще проехать взять еще приятеля приятельницы? Что секунда до 100 безумно расстроит? Но ведь при этом эта секунда порадует когда по раскисшей дороге подъедешь в новохреново? Или запаркуешься в снегу без лопаты?

 

Толстые гаденыши набрасывают вновьприбывшим

 

Не расстроит. 100кг отделяют лидера от аутсайдера. Это много. Плюс потери. Но я не против.

Первый мой пост в этой теме был на вроде «дешевле, экономичней, быстрей» в пользу зп. Проходимость достаточная.

 

Мы по разному понимаем автомобиль. Для тебя это разница лидер/аутсайдер, а я смотрю на удобность повседнева

 

Бери прадо, братан.

 

У меня зп, se, лёгкая, ещё и на 16 катках, больше 1/4 бака Бенза не бывает. Пушкагонка. Я туда могу двух пассажиров посадить и багажник картошкой загрузить. Уровень?

 

Пп скучен, у меня были две бмв с пп, это х1 и х6, и было три зп.... не берем бэхи старые на палке....

 

При любых раскладах самое убожество - это передний привод, что пп и зп (до 500лс) реализуют разгон с места изи, также как и пп от бмв может подарить вполне себе веселье, если умеешь им пользоваться)

Насчет супер разгонов зимой и тд...недавно, буквально недели полторы назад, по мск был сухой асфальт, но вот случайно наткнулся на ленинском на участок, где по всей видомости образовалась легкая корка льда...ну так вот, я поймал букс ходом, километрах на 40-50, всеми четырмя))) спецом этот тест проводил для этой темы, но долго молчал, слушая эти велигие доводы про пп зимой, и как он решает за всю фигню...уже было тут не раз сказано, решает опыт+мозги..

Единственно, на нечищенных двориках и пободных дорожках с ледяной колеей, тут да, на пп в некоторых ситуациях есть возможность выползти в отличии от моно привода