F10/F11 Проблема приводов ШРУС на xdrive, что делать и кто виноват?

У вас gt???

 

Для разных рынков - разные названия, вроде так.

 

не понятная ситуация. нужно разобраться почему вам не подошли. в обоих случаях 530Д и на одну зашло, а вам нет.
гкн/лебро ни какая то китайская контора и продукция соответствует заявленным ориг номерам на 100%.

можно вин авто в лс

 

Нет f10

 

выкладывал наглядное сравнение http://www.bmwclub.ru/threads/probl...at-i-kto-vinovat.785332/page-24#post-37129669
vinом поделился

 

Всем доброго дня!
Прочитал внимательно всю тему, открытую 30.07.2013 товарищем Stuk, За что ему огромное спасибо! Действительно она больная для владельцев Xdrive. Сегодня 05.03.2018 ,прошло пять лет.... а решения проблемы так и не нашли.
Убедительная просьба к тем кто ставил китай, польшу и тд ОТПИШИТЕСЬ О РЕЗУЛЬТАТЕ!
В Своем посте укажите модель машины, год выпуска, производителя детали , номер детали и максимальный пробег на данной запчасти. Будьте уверены, многие скажут именно Вам спасибо!
Сделайте доброе людям!

 

В 2016 декабре заменил привода , оригинал, поменял прошивку раздатки, выше писал, проехал 30 тыс, захрустело через 15 тыс , только зимой при нагрузке, на летних 20 воссенах все спокойно, за время гарантии менял 4 раза!!! хочу оставить ещё на год машину, сам в шоке! Что ставить

 

Мне на f07 тоже 4 раза меняли, 2 по гарантии и 2 по куланцу.
После последней замены посадил за руль приёмщика и поехали прокатиться... только установленные привода хрустят снова !!! Т.е.мне выкатили машину из ремонтного цеха и я за руль не садился.

 

как куланц выбил? мой дилер сказал никаких куланцев нет

 

У меня четвёртый Авто там куплен, последний раз тоже по куланцу менял, но итог один((

 

Пробег 25.000, постоянное обслуживание у дилера. Машина и тысячи проехать не может без поломок. Все время что-то ломается. Всегда у них на виду. Если чего-то не хотят делать-звоню на горячую линию, после этого сами приглашают.
Как сказал мне главный механик:" BMW должна быть пустой и с задним приводом..."

 

Да хоть заменяйся, там явный просчёт в конструкции. Я ж говорю, ставят новые привода и они, не проехав и километра, снова хрустят.
После четвёртой замены дилер заявил, что такого быть не может, хотя сотрудник сам катался... и заверили меня, что это система стабилизации так работает

 

Подскажи пожалуйста, при заказе ZZVF левый и правый одинаковые? На Экзисте пишет (Шрус внешний со стороны колеса на привод) мне правый нужен..

 

Сам ШРУС одинаковый и взаимозаменяем. Палки разные.

 

Фирма EUROdriveline. Номера деталей BM-504 и BM-404. Кто-нибудь покупал такие привода?

 

http://www.bmwclub.ru/threads/privody-perednie-na-x-drajv.1218392/#post-38421116

 

Скажите, плиз, на рестайле ф10 таже проблема с приводами? Не было никогда полноприводных машин, а тут собрался брать 528ую, середина 14 года и тут страстей начитался.

 

Прочел последние 10 страниц. Мда ужжжж
Может правда это антибукс работает? Ну не верю я, если бы это реально была проблема конструктива, БМВ ничего не делал бы на протяжении такого количества времени

 

Даже на g30 осталось - хрустят

В Европе не хрустят, т к у них посадка ниже. В начале темы писали так

 

В бмв решили что это не баг, это фича)) и оставили. А по сути - практически у всех есть хруст только на снегу при пробуксовке с вывернутыми колесами. Хруст на асфальте - намного реже и это уже куда серьезнее. В общем неприятно, но в принципе пофиг, жить можно

 

зачем тапку в пол с вывернутыми колёсами если это не М-ка? Непонятно А он может вообще внезапно развалится, чтобы машина не ехала?

 

Про тапку в пол я ничего не писал. Развалиться может, но до этого будет хрустеть долго

 

Спасибо) Я правильно понял, что это только (в основном) на снегу с вывернутыми колёсами и при трогании с места и только передние привода? То есть при обычной езде ничего этого нет?

 

привет.у меня 14 года ничего не хрустит.пробег 45000.езда обычная.колеса штатные 18 разноширокие

 

Да. Но буксануть передними колесами на парковке - это тоже обычная езда. И тогда может быть неловко что такая красивая машина издает такие некрасивые звуки))

Тут 2 варианта - или еще не вечер, или вы не буксовали на снегу с вывернутым рулем. Лично я не знаю полноприводных ф10 без этого косяка. Это поголовно. Даже на новых. Такое ощущение что это даже не шрус хрустит, а антибукс так работает некрасиво

 

Тогда почему у людей после замены сразу не хрустело. Вроде пишут (некоторые), что после замены даже на Китай по 15-20 тыщ не хрустит
Дааа, как говорится, дело ясное, что дело темное. Лично меня подуспакаивает, что ф10 4х4 на дорогах очень много, значит жить можно ))

 

привет.о проблеме наслышан.будем надеяться что не вечер.на снегу буксовал ради эксперимента

вроде в теме писали те кто занижал машину у них не хрустит и в китайских приводах шесть больших шариков а не восемь как в оригинале.

 

Скажите, а есть оригинал пыльники переднего ШРУСа (полный привод) внешние?

 

У меня пробег почти 70 000 км. и НИЧЕГО не хрустит и боком пару раз ехал и тишина! Наверное повезло), но с полностью вывернутыми с места в пол я не пробовал, потому как люблю машину, а с такими стартами я думаю никакая машина долго не выдержит!

 

У меня на 535 чип на 400 сил, и дрифтую, и по снегу, и по асфальту буксую, и по полям гоняю, ни капли себя ни в чем не ограничиваю, 67000 км нихрена не хрустит, новые привода, купленные начитавшись инета, так и лежат на полочке. И на Г30 тоже пока не хрустит, но тут только 12000 пробега.