MINI COOPER S 2012

Камрады, приветствую!
MINI COOPER S рестайлинг (N18) 184 л.с.

купил в апреле 17 в СПБ у первой хозяйки. обслуживался 2 года по гарантии у официального дилера, затем в клубном сервисе СПб, по приезду в Москву – MINI GARAGE, есть все заказ-наряды с 2014 года по настоящее время.

Обслуживание:
Сделано до меня (глобально, не считая ТО):

• ступицы в круг (на разном пробеге)
• втулки стабилизатора в круг (на разном пробеге)
• ТНВД (пробег 68 000 км)
• помпа + термостат (пробег 87 000 км)
• передние амортизаторы (пробег 87 000 км)

Что успел сделать я:

• полная химчистка салона и подкапотного пространства
• новые ПТФ 2 шт. (OEM)
• новое водительское стекло (OEM)
• короткая спортивная антенна
• новое лобовое стекло (pilkington) + новые дворники (OEM)
• новые опорные подшипники (OEM)
• новый блок стеклоподъемников
• новая магнитола mini boost cd
• перекодировка блока FRM
• обновление всех электронных блоков автомобиля
• замена "сопливого" патрубка охлаждения двигателя
• замена "сопливых" прокладок масляного стакана и теплообменника
• проведено регулярное ТО (пробег 116 500 км), в т.ч.: масло Motul , фильтры OEM, новые тормозные колодки (зад)

ПТС: оригинал, записи 2 владельца, свободное место есть
Диски/резина: 17 лето (белые), 16 зима (черные)
Минусы:

• задний бампер притерт слева и справа (без трещин, только покраска)
• царапины на пассажирской двери (досталась от 1 владельца, не красил)
• сколы на капоте от камней (достались от 1 владельца, не красил)

Вопросы здесь, в л/с или по телефону приветствуются. Все расскажу, покажу, покатаю. Свежие детальные фото будут в ближайшие пару дней. Объявление на популярные сайты не выкладывал

 

нет, ничего из указанного не менялось.
расход масла совсем небольшой, и то грешу на сопливый стакан и теплообменник - сегодня меняю все прокладки
думаю, что там больше было "утечки", чем жора.

по цепи - посторонних звуков нет, смысла лезть не вижу)

 

UP! приветствуется обсуждение цены, вопросы по авто и проч.
никому не интересно?

 

Согласен - пробег знатный девушка, первый владелец, накатала 110 тыс. по СПБ за 5 лет..
У меня такое чувство что она не вылезала из-за руля вообще..

"Исправлять" ничего не стал.
Цену можно обсудить + заехать на диагностику в один из клубных сервисов)

 

Ну с пробегом я ничего сделать не могу нет, но могу конечно.. но не буду)
пробег 80 был почти 40 тыс. назад и пока тьфу тьфу все норм!
единственная рекомендация заменить прокладку клапанной крышки (1.5 тыс) или (если не терпится) всю крышку (18 тыс.) + работа 1.5 тыс.
По подвеске нареканий нет никаких - смотрели 2 или даже 3 раза в сервисе. Снова же все зависит от человека - может кто захочет в круг все махнуть чтобы было новое..
Про турбину не знаю... ничего не сопливится, дует как полагается. А что с ней может быть?

Цену адекватно готов корректировать
расписал все как есть, дабы показать что большая часть необходимых работ проведена и не потребуется в дальнейшем
по покрасочным работам - если в ближайшее время не продам, все сделаю)

 

UP!
Снижение цены до 810 тыс.

С удовольствием отвечу на все вопросы по авто)

 

UP!
снижение цены до 800 тыс.

готов в качестве бонуса покрасить дверь и задний бампер в проверенном месте.
Сделают АГОНЬ

 

Ап! цена 780 тыс.

 

АП! цена 750 000

*можно ли как то поднять тему повыше?

 

да в продаже, обновлю сегодня-завтра объявление с новыми фотками и проч

 

не сижу и никогда не сидел на драйве
если интересно - свежая тема www.bmwclub.ru/threads/mini-cooper-s-r56-2012.1218582/