Продажа и поиск спортивных автомобилей.

Да 4.0 висит )
Смешно конечно
У меня м5 е60 после полного восстановления , тоже 3,000 пробег максимум. Тоже мож 4.0 просить ?)

 

А «полное восстановление» это как новая с завода считается?

 

Мне тоже поступали по Гелендвагену звонки из Бельгии и Франции.

 

Уже разобрались. Документ по экологии получат у дилера в Вильнюсе.

 

Ещё пару лет в таком режиме и всё вывезут подчистую.

 

Если не секрет, какие документы на вывоз получали и в каком порядке?

 

Я напишу подробно когда оформим. Но там не сильно сложнее чем отправить в РБ или в Казахстан. Договор купли продажи и сдать ПТС в гаи, если кратко

 

Европы не хватит чтоб вывезти все S class из Москвы.

 

Благодарю!

 

Ушёл пёс в новый дом

пс
7 тыщ просмотров и всего 7 звонков за 6 дней
канеш, сильный рынок на эту телегу))

 

AMG? Хватит.

 

Все мощные б/у машины не имеют сейчас рынка в РФ...

Эксклюзив не берём в рассчёт.

 

Да я угораю , конечно же нет

 

Ну мало ли. Тут такие персонажи проскакивают, что я ничему уже не удивляюсь.

 

висела ж м5е60 с пробегом че то 5000 на дроме в районе 3 лямов по моему

 

Разве в Москве бывают не AMG?

 

Ее и купили
Наш клубень - счастлив
Я свою дешевле 2-х не оцениваю
Это уже даже не знаю что
Тру авто , одно из последних

 

Ну раз продал, расскажи уже как телега в целом, чо с обслугой и тд. Как в сравнении с немцами?
Я после первой зимы в Питере немного приуныл... До этого на сувы в принципе не смотрел.
А концепция данного авто меня более всего привлекает, нормальный атмо, нормальная коробка, трансмиссия, простая конструкция (вроде как), звук, внешний вид, короче кмк для Питера с его ушатаными дорогами и кучами говн повсюду, должен быть идеальный вариант) Немцы с их пухнущими турбо моторами и отрыгивающими приводами как-то не впечатляют.

 

Бывает Майбах еще.

 

При продаже постоянно звонили люди, которые сменили SRT на Х5М, инфинити, Х6М, но хотят его обратно)) такой и купил))

Я только под конец стал его понимать - "прикол" этой машины. Для начала, если ты будешь неосторожен, она постоянно будет пытаться тебя убить, поэтому ушатать её об придорожные препятствия при быстрой езде проще простого)) Однако, машина неплохо реализует момент "мгновенной ярости" - рывок вперёд, букс 4мя колёсами со смещение непонятно куда, залететь бочком по скользкой дороге подруливая газом (это со включённой стабилизацией - она вообще ничего не стабилизирует, в сравнении с немцами). То есть сначала я ничего не понял, и меня эта машина просто пугала полным отсутствием интуитивной предсказуемости. Если коротко, зима - это не её стихия вообще. Мегапугливая АБС, широкие катки, чуть снежок и любой киа рио ушатает тебя в гонке на самое быстрое замедление перед внезапно появившемся пешеходом.

Это что-то типа больших жигулей 4вд, только от жигулей, по правде, больше фана и контроля)) Машина по своим свойствам аналоговая, но не сказать, что в хорошую сторону. Что людям нравится в ней? Наверное, именно эта непредсказуемость и нравится, постоянная возможность потерять контроль, в контрасте с чёткой собранностью на сухом асфальте на кольцевой/широкой дороге. Повороты больше 30 градусов - не её стихия, надо сильно осаживать или залетать со скользящей жопой.
Режимы управления автомобиля, в принципе, 3: опасный, малопредсказуемый и nightmare. В каждом из них всё менее и менее активно вступает в работу стабилизация, и всё более крутящий момент по 4м колёсам распределяется непредсказуемо)) Это не гелик, и не субару, это кёрлинг с элементами стратегии))) Если ты в конце решишь как-то изменить траекторию на скользкой дороге - извини, парень)) надо было раньше думать))) но до 100 км/ч машина что-то умеет вытворять, как и на скорости при резких перестроениях.

Поэтому как машина чисто поджопник для неспешной зимней езды - в принципе, можно. Но это полная противоположность предсказуемого зимнего универсального солдата))

Для Питера - извини, если повторюсь)

 

да Икс М после СРТ что-то не особо идет... слишком правильный как отличница, а душа требует оторв)

 

Смех смехом,а у меня даже ешкой кабрио из германии интересуются)

 

Тещину Микру не вариант , чтобы забрали ?

 

Машины привезённые из штатов плывут обратно в штаты.

 

В новом срт вообще нет ничего что цепляет .

 

Даже цифры 707?

 

...

 

Ну, я у друга брал попробовать субару форестер турбо сток на ручке - срт такой контроль даже не снился)) Я до этого долго вкатывался в полный привод, долго не понимал, что он хочет, как с ним надо обращаться. А когда вкатился, субару вертел как хотел на дороге))
Между срт и субару по предсказуемости целая пропасть. То есть быстро ехать в затычных условиях на срт - по меньшей мере опасно. А в Москве с плотной вереницей слепых таксистов - это основные условия.

 

на срт часто пересаживаются с Эвиков и с Эстиайек

 

"миллионы мух не могут ошибаться - в говне что-то есть")))