Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

У меня хака 9 не ранфлет, ни какой колейности. Отличная резина, но дороговата

 

И зимой и летом 21-е тапки, полет отличный

 

Разноширокую резину любую болтает по колее. На любой машине. Любую резину. Проставки не помогут.

 

19 разноширокие и лето и зима ранфлет. Колейность чувствуется не больше чем на других машинах любых марок.

 

А почему? Болтает тем сильнее, чем ниже профиль + ранфлет добавляет жесткости в боковину и усиливает эффект.

 

+1, на хакке 8 колейности нет практически.

 

От резины все зависит,с мягкой не ощущается вообще колея

 

Давление. Накачайте два очка и не будет мучать колея.

 

Отлично езжу! Колейности минимум. На зиме(NOKIAN WR SUV3)вообще нет, лето мягко и классно(HANKOOK VENTUS S1 evo2)
P.S. Да, и перекачивать колеса глупо! Езжу на рекомендованном к автомобилю по 2.0 атм

 

Скажи, а Ханкук ранфлет или обычный?

Что-то ни у одной из размерностей нет рекомендованного давления в 2,0 очка, у всех большее. Если зад на 315 не докачать, то внутреннюю сторону сожрет быстро из-за развала.

 

Если финансы позволяют то контик, на ханкук катаюсь пока жалоб нет.

 

Да вы что? Серьезно болтает любая разноширокая и родная Данлоп РФ? А я уже второй год езжу и не в курсе. Что я делаю не так?

 

Данлоп не юзаю - не нравится она мне, шумная и дубовая.
Речь про Мишлен, Пирелли и Бриджстоун. Для BMW - на 21 дисках.
И для других машин, уже лет так 15-цать.
Разноширокая дает плюс к управляемости на ровном покрытии и минус при движении в колее. Примите это как факт. Не зависит от водителя, машины, типа рулевой рейки и наличия проставок. Зависит от ширины резины, ее жесткости и давления. Зависит - это значит эффект выражается сильнее или слабее.
Если вам кажется что не болтает - то или колея слабо выражена или скорость маленькая. Велком в левый ряд МКАДа, скорость 120+ и руки с руля убрать...

Да, и разговор только про разноширокую летнюю резину.

На зимней одноширокой не болтает совсем.

 

Делайте нормальный сход/развал и будет счастье))

 

Да, крайне сильно болтает при попадании в колею - руль надо двумя руками держать на 20х колесах. На 19й зиме проблем не наблюдается.

Нормальный это какой-то отличающий от штатно положенного? Какие-то другие параметры развала?

Все именно так!

Hankook S1 evo2 K117 стоит у меня на туареге, но в 17м размере. Ес-но не ранфлет, само-собой, в 17м размере нет защиты обода диска. По поведению ровно как штатный Bridgestone Dueller H/P, только стоит процентов на 30 дешевле. Балансировалась легко, проблем за один сезон и 20ткм пробега не выявлено, износ умеренный. Очень тихая.

 

Не будет. Машину таскает по колее, а не ведет куда-то в сторону

 

Все авто (Х5) были и есть на разношире.
Ни чего не болтает, ни от куда не выбрасывает.

 

У меня на табличке аккурат по 2.0 на колесах R20. Отсюда и качаю! Резина не ранфлет! Куплена основываясь на разных тестах. Стоит и меня и у кума на Мерсе и отца на Мерсе и у компаньона на лексусе. Только положительные эмоции от модели!

Никуда Hankook не таскает!

 

Подверждаю и борта защиты диска есть.

 

Не ошибся ни фига! Завтра сделаю фото таблички с рекомендованным давлением.

 

Про разношир не понял - вся стандартная 18-19 дюймовая резина одинаковая спереди и сзади. Сзади вылет чуть побольше, сантиметра на три и все.

Но!

Из уважения к Вашему количеству постов в клубе и лаконичности изложения, порыл интернет и, наверно, соглашусь с некоторыми оговорками.
А именно: базовые (заводские) регулировки для развал схождения хорошо работают с одноширокими штатными колесами, но при надевании других дисков с широкой резиной (как правило - летних) - картина может меняться.
Это один из факторов, но чтобы проверить точно, попробую сделать сход-развал после замены колес на летние.

Причина -

Но надо проверять. Если окажется правдой - то очень простое решение вопроса.

 

Странно, что на вашей табличке давление 2.0. А у вас автомобиль F15 или E70?

 

В подписи стоит. Может быть разница если с завода на 20 шла, имхо, у меня шла и табличка соответственно.

Просто сам борт не ярко выражен но где-то сантиметр точно над диском выпирает. Чем уже резина тем лучше видно сам бортик.

 

4 типа резины катал разноширокой , данлоп, пирелли, конти DWS, йокогама. Ни на одной нет колейности , но самой дубовой была резина данлоп.

 

У Вас подпись видел, но я не Ваше сообщение процитировал ) мне интересно у Deep Rosso Red тоже E70?

 

1. Выделенное не верно. Есть у производителя разноширокие комплекты R19.
467 стиль.
Диск: 9JX19 ET:37, Шина: 255/50R19 107W
Диск: 10JX19 ET:21, Шина: 285/45R19 111W

2. Ролик про схождение - пересказ вот этой темы:
http://www.bmwclub.ru/threads/kidaet-v-kolee-ne-kidaet-v-kolee.1078470/
Год назад, из принципа "лучшее - враг хорошего" , решил попробовать эти настройки.
Изменения в поведении автомобиля оказались незначительными.
Но, машина стала больше чувствовать неровную дорогу, изменилось в худшую сторону поведение в повороте.
Мой вердикт - для F15 на заводских настройках лучше.
Покатался 3 дня на этих чудо-настройках и вернул назад заводские.
Все работы делал ОД. В моем присутствии. Резина - разноширокий континенталь, R20, НЕ ранфлэт.

Откуда в Канаде колейность?
В остальном +100500!
Нонешний F15 - мой шестой Х5. На каждой машине - зимний и летний комплект колес.
Ни на е53, ни на е70, ни на F15 не было такой проблемы как "кидает в колее".

 

Забавно.

Итого имеем три варианта:

1. Сход-развал или влияет или нет.
2. Резина или влияет или нет.
3. Страна проживания или влияет или нет.

Варианты можно комбинировать различными причудливыми способами.

По факту: слишком маленькая статистическая выборка и отсутствие реального понимания физики процесса приводит к появлению нескольких теорий и сект вокруг них.

Проблема осталась как в первом сообщении данной темы, никуда мы не продвинулись.

Вероятно понятие «кидает в колее» у всех своё: кто-то сравнивает с картингом на искусственном покрытие, а кто-то с УАЗиком на сельской дороге.

Я, к сожалению, не могу оперативно проверить ни одну из теорий - для сход-развала на моем F15 нужен дилерский компьютер, так что пока прийдется отложить до тёплой погоды.

 

1.
2.
3.
По выделенному: +100500.
Тяжело рассуждать об "ощущениях".
Как их измерить? Ощущометр у каждого по-своему откалиброван.
А в чем проблема с погодой? ОД в столице только в теплую погоду работают?

 

Ну пока летние колёса ставить рановато ... А с зимними одноширокими все хорошо.

 

уважаемые подскажите, зиму оставляю на р18 одноширь, на лето беру 20е разноширь, вопрос: нужно ли мне каждый раз делать сход-развал при смене колес? кто юзает такие размеры отпишитесь!