Заберите прекрасного Икса в фуле

Продаю свой любимый автомобиль. Рестайл. Ухожен, обслужен, технически исправен. Все документы по ТО с указанием пробегов в наличии, пробег реальный. Два владельца в РФ, в Германии накатала судя по сервисной книжке около 30к, первое ТО в РФ на 40 с копейками сделано. Предыдущий владелец - женщина с тремя детьми. Без дтп. Вся краска родная, соответственно оба бампера со следами эксплуатации. Всё честно. Комплектация жирнее не бывает, за исключением вентиляции сидений и камеры в переднем бампере. М-руль с подогревом, адаптив драйв, проекция, панорама, комфорт кресла, Харман Кардон, 360-view, 4-зонный климат, задние подогревы сидений. По вину пробьете, все работает. Дооснащение - пакет диодной светотехники, не колхоз. В моторе поменяны свечи накала и блок розжига. Проблем с ним никаких. Подвеску диагностирую ежегодно при смене летних колес на зимние. В 2016м делал несколько рычагов и сайлентов. Отдам 20е разноширокие снежинки с практически новой toyo proxxes 2 и зимние 19е с живой резиной Geolandar. Людям с форума скину дополнительно. Надо продать как можно быстрее, т.к. уже внес задаток за новую машину. Машина в очень хорошем состоянии, в такой комплектации иксов из калининграда просто НЕТ.

 

Это короткий руль? Такого нет, и слава богу. На сервисе про эту рейку страшных историй нарассказывали.

 

Налетели коршуны) Насчет рейки - за что купил, за то продаю. В ее удобстве нисколько не сомневаюсь, но когда машину подбирал на форуме или на драйв2 читал негодования одного владельца, что у него, проезжая лужу, залило какой то датчик и руль себя вёл неадекватно. Ну и рейка как ни крути весьма нагруженный элемент и выходит из строя не редко, а активная выйдет в нехилую копеечку.

По поводу цены, Господа, посмотрите на авто.ру. Там за эти деньги а то и дороже продаются машины с более бедными комплектациями и большими пробегами. Я цену своей машине знаю и брал ее в 2016м за 1850. Если Вы сравниваете с иксами с бензиновыми недомоторами, которыми набит сервис, в котором я обслуживал его, то это дилетанство. Дизельная машина с 245 лошадями, едущая за 7 до 100 и употребляющая 12 литров на 100 при умеренно - активной езде, это ДЕШЕВО за неё. Если я ошибаюсь - киньте мне в личку ссылку на авто с такой же комплектацией, мотором и состоянием за меньшие деньги. Кинете - тогда я подумаю над ценой, а если не кинете - то Вы скорее перекупы, сбивающие ценник. Еще раз повторюсь - торг уместен, но только засчет срочности, ибо машину люблю и продавать не планировал, так сложились обстоятельства.

 

Я тоже по этому поводу сильно переживал и почти был уверен, что пробег скручен. Но книжка и записи о ТО это опровергают, при покупке на диагностике следов скручивания не обнаружено. Состояние руля и салона говорит о том же, ну и по диагностике например сажевый фильтр показал остаток еще на 160 тыс км прошлым летом. Если он в таком хорошем состоянии, это косвенно также подтверждает честность пробега. И крайний факт - зимняя резина похоже его родная, маркировка 2010 года, но в хорошем состоянии. А родную летнюю dunlop sport maxx я выкинул только в 2016м летом после покупки, ибо словил грыжу.

 

Спасибо. Но конструктива я так и не получил, ведь рынок то я тоже изучил и эта цена - нормальная, учитывая что за 1.4 стоит ведро с пробегом 140, без ничего и обычными сидениями..

 

Здравствуйте. Вебасто нет, но я лично в нём ни разу не нуждался. Заводится прекрасно и в -25. А салон прогревается быстрее чем моя прошлая бензиновая машина (я точно не знаю, но скорее всего стоит электроотопитель) + полный набор подогревов всего, что возможно.

 

А почему с Южно-Сахалинска машины не привели в пример? Я продаю автомобиль в Москве и с учетом московского рынка и возможностей людей. Понятно что кому нужен икс даже в неплохом состоянии в Славянске на Кубани. Но тем ее менее, машины которые Вы привели в пример уступают в комплектации моей. Судя по описанию, более менее вменяемый владелец из Славянска.. К остальным много вопросов. А про 40д - 306 сил - это хороший мотор, но и живет он меньше, это факт, друг на ровеснике уже поменял одну турбину, хотя ездим мы примерно одинаково. Ну и выложи 50к налогов ежегодно. В этом и изюминка моей комплектации, самый надежный мотор под налог в почти топовой комплектации.

 

Я не говорил, что жирнее не бывает. Она очень богатая.
- 4-зонный климат имеется
- мультимедиа для задних - мониторчик который убивает эргономику подлокотника и толку от которого 0.
- шторки сзади - Сзади тонировка не запрещена и их полезность под вопросом (хотя я тоже хотел машину с ними не знаю зачем)
- массаж по отзывам - унылое тыканье в пятую точку без массажа спины. В комфортных сиденьях и без него как в слепке сидишь и никогда ничего не болит.
- Единственное с чем соглашусь - отделка кожей, хотя она тоже на любителя. Торпеда с алюминием отлично смотрится и не выглядит старо даже в свои года. А вот расширенную кожу на эмках я видел, как клеенка..

 

Женщина по птс первый владелец в РФ. То что она с тремя детьми это я судил по детским креслам. Машину показывал ее муж, продавать приезжали они вместе. Паспорта смотрел.

 

Вин в студию. 130 тысяч пробега это не 90. Но цена моя не только за пробег, комплектацию или количество владельцев, а за состояние и подход к авто.