F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Объясни несведующим что это и как такую преференцию получить?

 

Если хочешь досконально, то в нете найдешь более полную информацию, чем я сейчас тут скажу.
Я тут сейчас сам немного напутал: максимальная скидка - 50%. Изначально скидка 0%. За каждый безаварийный год (нет ДТП по твоей вине) добавляют +5% скидки. Это и есть коэффициент бонус-малус (кбм).
Проверил только что свой кбм: класс 12 из 13, что соответствует скидке 45%. Не максимальная, так как было налюбилово со стороны РСА: езда с ОСАГО, оформленным без ограничений - не шел в зачОт твоего безаварийного стажа. А раньше у меня все машины были без ограничений. Несколько лет скидки коту под хвост...
Прошу прощения за 80% скидона. Был не прав. Помнил, что почти максимум у меня.
А стоимость ОСАГО верная - 3,3 тысячи ))

 

Все равно мало ...у меня 50% и стоимость ОСАГО 6 с чем-то за 184лс.

 

Это какой регион? Ямало-Немецкий что ли? )))

 

Мои машины записаны на супругу. А она прописана там, где "городской коэффициент" 0,7 или 0,9. Короче ловчим ))

 

Ну так с этого и надо было начинать кмк. В Нерезиновке действительно ниже 6 рублей не получится. В остальных местах можно скроить.

 

Смотри не пожалей об этом...чем меньше им даешь тем меньше у них желания свалить...а свалит так и куй бы с ней

 

Да мы изначально договорились: в случае развода всё заберет она, пусть себя ощущает защищено в любой ситуации. Я забираю детей и кошек ))) Яж мужик - мне не привыкать все заново строить ))

 

5,5 по моему было, и каско с франш 10, заменой стекол и без справок 3%,ок 80,сейчас скоро переоформляться

 

Да, если несчастный случай - дети прямые наследники.
Хороший ход!

 

Не, ну... Каску в каждой страхерне считают индивидуально. Мне с этими условиями 60 рублей насчитали в одной известной конторе. Плюс я никогда не страхерюсь в офисах, только через агентов. Так сильно дешевле.

 

А где все? Снегопады ушли и то трёхминутное доминирование прекратилось? ))
Короче, пытаюсь довести до ума Х3, и так получилось, что в понедельник для более углубленного выявления проблемы мне пришлось отключить разъем с сервопривода раздатки, сделав Х3 фактически только заднеприводным.
Блин, народ, я так не радовался давно ))) сразу оговорюсь, что возможно у меня на Х3 была фигня с тем, что раздатка или сервопривод не правильно работают - но это было заметно только на оооочень низкой скорости и проявлялось в ощутимых толчках при смене передач акпп. Обычно с 3 на 2. Мне просто это не нравилось, и я начал копать кто не прав.
Так вот, после "отключения переднего привода" - машина стала песня! Реально, как седан! Рулится божественно. Слушается беспрекословно, и как-будто похудела на кг 500 где-то, я из машины вылезать не хочу, придумываю поводы, чтоб кататься. Супруга уже подозревать чот начала... )))
НО! Главное.
Я так гоняю уже три дня. А у нас сейчас утром -25, а днем -5 и солнце. На дорогах лужи днем. Во дворах снег таенный, а ночью застывший и все это буграми скользкими. Так вот, никакая система у меня не работает (ошибка 4на4 висит, которую я сам создал), но я не шлифую, ни елозю, в заносах не участвую и не застреваю )))
Никакого дискомфорта в поведении машины я не чувствую, а пока лишь наоборот. Очень интересный опыт. Я даже задумываться стал о том, что могу сделать выключатель 4вд на Х3, но, боюсь, там не все так просто.
Чтобы понять, что у нас за погода, вот видос с понедельника - девочку снесло и развернуло на мега-скользком снеге.
Для меня вопрос темы однозначно решён.

 

Daniel Po, смотри там не переусердствуй. У полноприводных бнв кардан к задней оси не такой толстый, как на ЗП. Накернишь привод, будешь потом тут рассказывать почём ремонт ходовой.

 

))

 

Да...Здесь без ПП обгонять стрёмно

 

такси обходит БМВ? )))

 

эта... так где то написано, что момент кратковременно может быть 0-100 или 100-0. Понятно, что не всегда, но выдерживать должен. Не?

 

Конечно))я аж пристегнулся вон..на ЗП

 

Плюсую карму авто)после 3 минут доминирования перед зп
Хоть и не бесплатно(

 

..после зимы’ нога сама тянется

 

Постоянно и кратковременно - разные вещи, правда?

 

А это факт, что они тоньше на ПП?

 

А вообще дед в ушанке на ПП всех делает

 

кстати, хорошее наблюдение: у людей "зп" ))

 

это если они недостаточно заправились. когда заправляешь бак "до полного" - включается пп.

 

читаю, и честно говоря, причин восторгов не понимаю.
полный привод точно также боком ездит, только скорость выше.
поворачивать лучше с отключенной фишкой она никак не может: у полного привода другая геометрия передней подвески из-за наличия приводов.
если привода на месте - как может что-то измениться?
за счет чего?

 

Главным образом машина стала как-будто легче На много. И перед перестал держать. Возможно это из-за не правильной работы сервопривода или раздатки. Я понимаю, что физически практически ничего не поменялось, но даже руль стало легче крутить. И я очень надеюсь, что такое поведение - это правильное поведение с нормальными агрегатами. А у меня не так сейчас. Я про это и написал, что возможно это так из-за некорректной работы полного привода сейчас. Но изменение поведения авто на лицо.
Да и речь, помимо восторгов, о том, что я весной на зп на довольно крупном авто не чувствую себя ущербно.

 

Не, ну, понятно что перед не сопротивляется и поэтому ощущения поменялись. Я просто не берусь судить насколько разные алгоритмы работы электронных систем на ПП и ЗП, поэтому предпочёл бы ездить аккуратнее с неработающим приводом впереди. И потом, одно дело тележка седана трёшки, а другое дело тележка кроссовера. Фиг знает насколько немцы вкладывались в неё в плане отточенности поведения. Сейчас проще электроникой подкоректировать, чем в железо вкладываться.

 

Е83 сделан на базе Е46.
На спорт подвеске по комфорту, как картинг. На обычной норм.

 

Джеки чан не горит? C отключенной раздаткой.