G01 X3 G01 vs конкуренты.

код ремкомплекта гидротрасформатора на единичку отличается

 

В этих ссылках 25D для региона Россия, а M50D для региона Европы! Один просто для Европы код, а другой для России код! А так они полностью идентичны по технике ! И цены у них также одинаковые рубль в рубль !

 

вот и смотрю. Просто думал перескачу через поколение - должно быть космос , а проехал - никакой революции не увидел. Бесспорно дизайн хорош, но все остальное мало чем отличается. Мне в лизинг насчитали на Вольво ХС90 на двести евро в месяц меньше чем Х3 который надо ждать 8 мес

 

ну хорошо если так.

я так если и буду 25D прошивать до 258, то не потому что после 110 км/ч она не везёт, а потому что с места до 60 подтупливает, т.к. тяжёлая.
хотя в спорт режиме более-менее. движок больше крутится.

 

Я из салона выехал и сразу поехал снимать это ограничение!

 

Программы, выжимающие все сопли из мотора, я бы в расчет не брал. А так что спорить, в гараже сейчас такая стоит с чипом от реборн. После е83 с чипом по ощущениям сильно медленнее.

 

По сравнению с Х3 это пятерка (F10) семейное авто.
Да и F30 не впечатляет.
Вот E90 - другое дело

 

Флагман у BMW это третья серия. Она фактически всё определяет

 

ну осталось 330-ю вспомнить...

 

Вспомнили))

 

3ка - просто дойная корова.
А флагман всегда старшая модель.

 

Ну это как посмотреть.
С т.зр.драйва м.б. "старшая модель" корова, а 3ка - флагман))
Но даже так бывает не всегда)

 

Драйв не определяет прибыль ;-)

 

Фигасе срок ожидания, у нас меньше гораздо...

 

Я может вас расстрою, но скажу, как владелец f15 и g01, g01 заметно тише чем f15 .

 

Вот именно это мне так вообще пофиг как и расход в 13 литров против 7 в таком же режиме на ХЗ

Но если сравнивать f25 и f15, то f15 чуть тише. Ну и 3 литра по сравнению с 4 цилиндрами на ХЗ вообще не слышно

 

В данном случае 90% шума - от ранфлета.
Особенно важно при бензомоторе, который почти не слышно.

 

Покупали X3 G01 30d в семью пару месяцев назад, сток лучшее проехал 0-100 5.4 с педалей, стабильно 5.6-5.7 - это с пассажиром на полном баке и небольшим буксом, в целом 5.4-5.5 может ехать в идеальных условиях стабильно.



Прошивка на них само собой не 249 лс, а европейская, что и подтвердил стенд:



Сток показал 265 лс и 630 нм, что больше паспорта и соответствует цифрам европейской версии. Т.к эти блоки управления пока не шьются, поставили коробочку(на графике черное сток, красное коробочка), на ней получилось 313 лс и 771 нм, прогоняли пару раз в разных режимах, цифры были 310-314 лс и 750-770 нм, замерить 0-100 пока не вариант, машина буксует всю первую если чуть надуваться, лучшее что получилось - 5.0, с двух тысяч, не раздуваясь, из 5 легко поедет по зацепу:



Ну и приборку от Альпины заодно закодировали, в целом машиной довольны, мягко, тихо, комфортно, современно, быстро.

 

У меня ф15 чипованная ест 9.5 литров.

 

А что будет с нормальным чипом и без экологии

 

Говорю ж средняя скорость 17 км при пробеге 500. Расход будет как погода в африке...

 

Ну вот опять мимо.

Три дня ездил на летней, пока совсем снегом стоянку не занесло. Переобулся с eagle f1 на ultra grip - никакой разницы по шуму.

На ХЗ стоит не run flat, dunlop winter sport то ли 3D, то ли 4D. А шумит сильнее.

Арки колесные надо шумоизолировать.

Если намёк на то, что run flat шумит т. к. жёстче, то на скоростях до 100 км это не заметно.

 

Замерю еще в конце месяца при плюсовой температуре, если в районе 4.7-4.8 поедет, то будет огонь, на прошивке не думаю, что будет сильно быстрее, возможно на пару десятых, но ощущения от езды будет сильно лучше, ибо коробочка делает реакцию на газ существенно хуже.

 

А можно деталей про кодирование приборки? И коробочка это PPK, оно на g01 уже есть?

 

Это не намек. Это факт - ранфлет (летний, есс-но) шумен и не только на бмв. И шум не столько через арки, сколько стекла.

 

Да просто вместе со всем остальным(старт стоп и т.д), закодировали еще и приборку, делается также элементарно. Коробочка это powerbox, обманка, название говорить не буду, принцип у всех один в целом, стоила 25 000 руб.

 

объявили цены на Террамонт. грусть и печаль
https://www.zr.ru/content/news/911148-volkswagen-teramont-on-okazal/

хорошо, что не стал его ждать.

 

Хорошая альтернатива неликвидному эксплореру.

 

А разве дорого?

 

Сколько ж будет туарег стоить