G01 X3 G01 vs конкуренты.

Ну, ф15 просто другой. Посерьезнее и повзрослее. Плюс намного больше приятных фишек.

 

Ну, то есть X7 это 3ка на стероидах, а вот ф15 другой? Как-то странно.

Имхо, x3 vs x5 это как тигуан vs туарег. А вот терамонт реально тигуан на стероидах.

 

Это VW, поэтому только будет продаваться , они плохих машин не делают. Как хайлендер у тоеты.

 

У меня вокруг видимо люди какие-то иные живут. Ни одного хайлендера нового нет. RX новые есть, XT5 есть, F15 как жигулей... Туарегов ещё больше. Один новый g01 и один новый X1 у жены владельца g01

Даже crossfire и z4 стоят рядом, но зимой не ездят, ибо не могут

Но ни одного хайлендера...

 

Ну Вы же не хотите и правда сравнить Г01 и Ф15? Между ними пропасть почти во всем.

 

я тоже их мало вижу, но они есть))

 

рекомендуется к просмотру в районе 13й минуты

 

Х5 такой же хреновый проходимец, чем круче джип тем дальше идти за трактором ))) на туареге gp я многое позволял

 

Так, а чего ж вы говорите, что x7 будет трешкой на стероидах? Полагаю, там пропасть будет еще больше. Аналогично у тигуана с туарегом (в своей весовой категории). А вот у тигуана и атласа нет никакой пропасти – только размер. С фигов атлас почти в два раза дороже вообще непонятно.

 

Так мы платформы обсуждали. Новая 3 будет на кларе. И оч может быть не кастрированном как г01.

 

Тигуан начинается с 2.2, где там почти в два раза? И АКПП и DSG это далеко не одно и то же.

 

Тигуан (4WD) начинается от 1.55

 

Я про 220 сил

 

зачем тигуану 220 лошадей? асфальт шлифовать на старте?

давайте уж барабаны сравнивать, пустой террамонт 2,7, такой же тигуан 1.5 (с поправкой на мотор 180). почти в два раза. если брать совсем пустой тигуан, то будет ровно в два раза.

кмк, зря они такую цену поставили. не стоит оно того.

 

Давайте тогда сравним начальные GLC и GLS и удивимся разнице в цене

 

они на одной платформе разве сделаны?

зачем передёргивать.
речь о том, что тигуан и террамонт четырёхцилиндровый по железу не так сильно отличаются чтобы была такая разница в цене.

 

А мне кажется, что уже стало понятно, что терамонт будут покупать вот как раз аргументируя тем, что это нифига не большой тигуан, а почти туарег

 

ну не знаю. у меня рука не повернётся отдать за такое 3,5 когда за эти же деньги и даже дешевле берётся старый туарег с 3х литровым дизелем на пневме. да, навигация там говно. да, не пуляет. но в целом он не так уж и плох.

посмотрим.

 

А я вот честно признаться даже и не знаю на одной или нет, т.к. мне как думаю и большинству это не важно, знаю, что и там и там мотор продольно.

 

Пересел с 3.0 tdi туарег nf на пневме и прочем на G01. Доволен всем- очень технологичная машинка- тур и правда по сравнению с ней прошлый век- Из плюсов высокая более посадка, и пневма с ее просветом если надо. Но ключевое если надо. В реальности внедорожным потенциалом с поднятием пользовался один раз за 6 лет владения. 3.0I g01 пуляет достойно

 

С каким двиглом х3 взяли?

 

Так написано.

 

так я про Террамонт, не про G01.

ясное дело, что G01 трёхлитровый понравится.

 

Правда у меня бензин, жаба задушила за дизель +300 т.р. платить.
Но повторюсь машина на голову выше текущего тура. Вот новый тур выйдет это другая история, но чувствую и совсем за другие деньги - от 4 млн за барабан и 5 -5.5 фулл.

 

не заметил). Я тоже 30I взял. после 3 литра дизель, нет разочарования?

 

30I двух литровый

 

Это не ко мне вопрос.

 

28i что ли так назвали? я то подумал, что три литра вернули.

впрочем бензин не интересен...

 

Это новый двухлитровый В48 так назвали.

 

Х3 и Х7 на одной платформе. Это что то поменяет в разнице их стоимости.
Поэтому сравнение ГЛЦ и ГЛС совершенно корректно...