Кто юзал GLK?

Конечно, можно будет рассмотреть вариант)

 

Конечно, можно будет рассмотреть вариант)

 

Где делали и по чем?

По выделенному это не режим Agility или я что то путаю?

 

Приобрёл?

 

Я прошивался за 25к рублей у xDas.

Результатом очень доволен:
https://www.drive2.ru/l/497114771636617347/

 

Привет! Завтра все решится, уже накидываю план растрат .

 

Сразу говорю, бери машину в хорошей комплектации чтобы потом не сокрушаться...

 

Просветите по комплектациям ГЛК рестайл. Как мне показалось, она там +- одна. На дизелях по крайней мере.

 

Привязки опций к двигателям почти никакой нет.

Вот я описывал доступные опции:
https://www.drive2.ru/l/493865165020725427/

 

Вот это очень дельное замечание )
Ибо большинство ГЛК на рынке - барабаны в ОС.

 

Уже взял , аудио 20 в топку буду ставить комманд + камеру ЗХ, колеса R20, больше вроде ничего не смущает.

 

Нууу понеслось Спросил бы ты по-раньше. Команд хорош, а лучше поставь андроид https://www.drive2.ru/l/496424003456466979/

А есть еще прикольней
https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=357980

 

Что по раньше? Я еще ничего не ставил )) несколько часов назад приобрел, тему с андероидом почитаю, но пока что то негативное отношение ко всему стороннему.

 

По колесам есть два дизайна достойные внимания.. остальное ну никак. Те что amg стоят как чугуниевй мост ниже 80 в рынке голыми не видел , но хороши ..

 

ну раз решил ставить команд все одно провода тащить под камеры то сразу ставь тюнер и антенны DVBT2

Вот эту штучку купи еще https://www.autopulse.ru/item28162.html?model=2051
Она дожимает стекла и складывает зеркала. Удобно щелкнул с ключа и ушел и все закрыто и сложилось.

 

Первые хорошИ, вторые подходят КМК по стилю на другие мерсрвские похожи

 

Первые уже насмотрел на авито, напоминают 300 стиль, если в порядке возьму.

 

Мои поздравления. У тебя спорт подвеска? Как бы не пожалеть потом с 20ми колёсами с точки зрения пробоя переда. Я даже нестандартный размер резины из-за этого поставил - 235/55 R19, пока вроде не пробивал, но ещё мало поездил.

 

А вот и нет:

Говорят самая нормальная сбалансированная подвеска для GLK, если ищешь спасения в высоком профиле, могу зимнюю липучку R17 предложить, все равно продавать буду, состояние практически новых колес.
Спасибо за поздравление!

 

На 17тых на родном размере все прекрасно, кроме внешнего вида. Потом расскажешь когда поездишь. Даже не знал, что такая бывает - серийная и заниженная, это наверное с рестайла пошла, помню читал, что у него в стандарте клиренс меньше чем в доресте.

 

просвяти по реальным ценам плюс-минус на глк, почем их люди берут (год пробег комплектация ) )))))))))))

 

Я свою продаю кстати, если кому интересно, в личку. Жена ездила и очень довольна мерседесом. Ничего не сломалось за время эксплуатации, вообще ничего. Были вопросы по работе акпп, но оказалось особенностью 7g tronic. Меняю по ее просьбе на глц.
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/glk_klasse/1071043485-e60a20b6/

 

Привет! Чесно говоря покупка спонтанна, впервые так поступаю, по этому в реальные цены не вникал, при беглом осмотре авто ру пришел к выводу что норм для такого пробега.
Лениво мониторил автору в городе и наткнулся.
2012
50000 !!!
1.328 мио
Съездили, посмотрели очень не верил в пробег, сервиска дигитальная, до ОД как до китая но!
Нашел наклейку официалов на стойке в проеме двери 2016 ~ 30000 и под капотом бирку от последнего ТО под капотом 2017 ~ 42000, сейчас ~ 50000.
По кузову все в идеале, по салону близко к тому, резина зимняя, летняя на дисках, летняя 2012 г.в. с маркировкой МО (омолгирована mercedes), то есть шины, с которыми машину купили в салоне, зимний комплект вообще как новый, но тоже 2012 года. Предварительный торг 1.29
В этот же день выставляем на продажу Е60 жены, через день звонок из Саратова!!, доп фото в вотсап, перезвон торг, едут, более 1600 км !В воскресенье проголосовали выехали, вчера утром у меня, осмотр - деньги ключи, уехали.
В воскресенье, когда покупатель ехал уже ко мне, смотрел машину повторно, как раз смотрел г.в. резины искал ярлыки о ТО ибо продавец даже не в курсе о них, и другие косвенные признаки подтверждения пробега, окончательная цена 1.27
Комплектация не жир, из плюшек:
- круиз контроль,
- черный потолок,
- фары ILS (адаптив, автоматический ближний/дальний)
- хромпакет,
- пакет света + Ambilight,
- спорт сиденья с алькантарой,
- автохолд,
- автоматический парковщик.
За то мотор 3,5 бенз дефорсированный для налога до 249 и легко и не дорого потом форсируемый обратно до 306, что я и сделаю в скоре.
Выглядит как конфетка, не хватает только нормальной мультимедии, но это решаемо и передних комфорт кресел с памятью но и в Е60 были идентичные полу-электро комбинированные рекаро.
Считаю что за доплату 0,5 мио получился отличный вариант на 4 года свежее, спробегом 50000 км. против 170000 км. плюс жена давно хотела кроссовер.

 

Мои поздравления комплектация вполне себе.. Правильный мотор взял.. Чего критично не хватает ( по моему разумению) это вентиляшек сёдел- по лету просто ляпота.
Из важных рекомендаций! Обязательно снять задний бампер и заизолировать жидким стеклом радарные датчики дистроника ( отвечают камеры окружения, автопаркинг, радар мертвых зон,) по зиме они гниют и вываливаются в ошибку - не ремонтируемы только замена. Их два вот их стоимость если что..http://www.mercedesmagazin.ru/catalog/part.A0009062600.html

 

Ну вот... сегодня ТОшечку большую прошёл - 65 тысяч. Замена всех фильтров, масла в двигателе и коробасе. Тьфу- тьфу по подвеске без нареканий. Ошибка спарадическая висит по задней камере но она работает у меня. Цена вопроса 24 160р.- оригинальные расходники и 10 208р. замена с комп- диангостикой и диагностикой подвески. Если кому интересно делал все в "Бламерсе" на Ижорской.

 

Ambiligh вещь в себе.. при настройке приборки на 4-5 ( уровни яркости прборки) она видна при этом сильно слепит приборка. Во всех остальных беспонтовая штука и видна только в кромешной тьме. Нужно дорабатывать ставить другие диоды. А так она красивая только в каталогах

 

Есть такое дело, на V классе у меня есть вентиляция и на Е71 была, именно с ней и искал когда покупал, свои машины, но алькантара мне понравилась, на ней гораздо приятнее сидеть чем на коже, посмотрим что будет летом.

Спасибо за рекомендации! Нужно будет обратить внимание.

Второй день ищу где настройка яркости приборки, не найти , буду читать мануал, ключ открывает только водительскую дверь с первого нажатия, тоже не нашел как перенастроить. Первый минус который бросается в глаза, начитавшись как все бьют жопы от позднего срабатывания паркинга стараюсь приучать себя и жену смотреть на индикаторы через зеркало заднего вида, а они высоко на потолке и не видно, в V классе практически сразу над стеклом, там четко. Но привычки смотреть на них небыло ибо на экране комманда все гораздо информативнее, так что надеюсь когда махну мультимедию в GLK этот недостаток и здесь будет решен, пока просто стараюсь очень аккуратно не спеша сдавать задним ходом. Шумка слабая, в V классе не смотря на то что буханка, шумка похоже лучше или бурмейстер с активной системой шумоподавления отрабатывает.
Поставили машину на учет, был приятно удивлен, потратили максимум пол часа на осмотр и подачу документов и через час приехали на пять минут забрать.
Радует расход, не переваливает за 16 литров, не смотря на то что я частненько хулиганю, изучаю потенциал.

 

А я сегодня заказал пружины Sachs по кругу для стандартной подвески, это первое , что появилось из неоригинала за последние три года. Посмотрим, что получится.

 

а аммо оставишь оригинал ? Многие ушли на бельштайны кто на в6 кто на более мягкие в4 и те и другие лучше оригинала по отзывам.

 

Пока да, начну с пружин, я их с таким удивлением вчера обнаружил. По клиренсу по идее тоже после спорта дорестайлига должна стать чуть выше, замерю до и после. А на другие аморты из-за пробоев уходили?