F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Что пояснить, не понял? В Италии дороги вроде ок, поясни..

 

Молодец, Николай, ты как более опытный 3гт юзер быстро объяснишь этим новоприбывшим что к чему!

Да сколько раз мы здесь уже слышали про порядочное семьянинство рассказы, а потом байки про 1 раз не 3гт.

 

Да тут для этих ребят специальная тема есть

Два мужика на минике с палаткой! http://www.bmwclub.ru/threads/gotovimsja-k-letu-novaja-palatka-dlja-mini-countryman.1147677/

Misha_Zukerman и Fast Runner должны оценить!!!

 

Сразу видно - у тебя зп когда последний раз был? И был ли?
Вот такие слова мне говорили все друзья в первый год владения мной зп. А еще они очень пугались от мысли, как ехать на дороге зимой на зп. По их мнению она вечно шлифует, в поворотах зад летит впереди морды и на горочке она не тронется... у тебя такое же мнение, я ничего не забыл? ))

 

На зп тоже можно долго.Видел недавно на покатушках по льду озера как чувак на жигулях с будкой (не знаю как модель называется) так делал.

 

Я тебе написал где я живу - в Сибири. В Томске. Хочешь пришлю позавчерашнее видео, когда выпал снег на всю ночь, а утром дороги в -3 не чищены и покрыты тонким-тонким слоем уже укатанного скользкого снега, на который-то ступить страшно! А я там еду... и другие тоже... и на зп.
Объясни, как я езжу в таких условиях на зп 6 лет подряд и ни разу не застрял? Машина КАЖДЫЙ день используется.

 

оно простое: люди просто умеют ездить не застревая в сугробах. не?

 

ты в таких темах разбираешься, как я погляжу

 

А, что, я угадал? Ты тоже из заднеприводной стаи? Неужели вас эта тема реально интересует? Поздравляю тебя с каминг аутом!

 

ЗП только на подменках был пару раз. Это был БМВ 320 и Мерс С180. Еще давным дано был Форд Сиерра 2,0. А еще раньше ВАЗ 21063

НЕТ

 

Скажи, а ты такой не внимательный, потому что у тебя ПП? ))))
Я в своем сообщении в двух местах написал, что езжу в РФ по Сибири, а ты прочитал и не понял, что я спрашиваю? )))
Ладно, слушаю тебя )))

 

Где именно в Итальянской Сибири? Где телебашню ломают?

 

как и у любого из стаи 3ГТ твой юмор слишком "искрометен"

 

ну видимо НЕ ДАНО, тут только смириться....

 

а зачем мне это делать? у меня есть пп и зп. но 99,9% я предпочитаю зп.
в чем смысл моих уговоров себя при наличии равнозначного выбора под окном?

 

Ну да. Когда судьба меня заставила поездить на Хундай Сонате, я то-же себя убеждал, что на этой машине то-же можно неплохо ездить. Махнул на ней в Питер и обратно, привык к ней.

 

я так я так-то об этом же... город... нахрена здесь пп?*
* это даже при том, что у меня сейчас лужи, а под ними ЛЕД. и что большая часть зимы это снег, а потом не убранный снег на дорогах, стоянках, дворах...

 

Так я про зп ничего и не говорю.

 

4 матик реально лучше? Я сейчас выбираю новую машину как раз, она будет на полном приводе, и не могу определиться пока между мерсом и бнв

 

Так я про зп ничего и не говорю.

 

Хорошего водителя как раз и отличает умение не влипать ни куда и на обычном моно приводе. Но для большинства это не аргумент.

 

Тролишь?)))

 

Ты писать по делу будешь или как?
Я тебе уже полный расклад дал: РФ, СФО, Томская область, г.Томск, зимой -45 бывает, летом +45 бывает, климат резко-континентальный, зима снежная, минусовая температура держится с октября по май.
Но я тут на зп и не застрял ни разу!!! Я на лыжах в горы езжу на тройбане, у меня багажник на крыше!! И повторю вопрос: как ты себе это представляешь, если по твоему только на ПП можно ездить круглый год и не страдать от заносов, застреваний и других невзгод?

 

Не шути больше-у тебя правда не получается

 

задвоилось... удалил

 

Нет, я правда выбираю между пятаком и ешкой, и икс3 очень нравится.
И между пятаком и ешкой прям не могу понять, что мне больше нравится

 

Х3 бери. Трахтор трехлитровый.

 

Дорого Но так то он больше всего мне нравится