Maserati Levante

Интересно, за что новый кай так обидели цветами. Ему бы точно яркие не помешали. Даже по образцу нельзя втридорога взять. Надо будет ждать жтс или откроют позже?

 

Мелкие клерки ЦА, а они как иизвестно всеядные к цветам

 

Как ты мне надоел. (С)
В 7 классе? Пашунтий, видимо, ты вращаешься в кругу юных гениев. "Обычные люди" знакомятся с письмами Баффета к акционерам во время post-gratuate programs MBA..... а ты, кстати сказать, по каким источникам знаком с изречениями Баффета? Или, как у нас часто водится-ОБС? :0))))

 

А вот тут Поте можно верить.

 

да не
у меня дочка в 7 классе
рассказывает мне про разумные лимиты кредитования)

глянь balance sheet от Berkshire
если там нет кредитов, то с меня шампаньское)

подсказываю
при сумме активов в 700млрд, займов у него на 350
дядя как бэ теоретически переступил "черту потери биза", де-факто канеш нет, т.к. там не весь долг bank loans

 

Вerkshire -это холдинговая компания. Например: Баффет-один из самых крупных акционеров Кока-Колы. Но это не значит, что у Кока-Колы не может быть кредитного финансирования. Ты просто путаешь между владением бизнесом и операционной деятельностью бизнеса. Разница примерно такая же, как между менталитетом владельца бизнеса и образом мышления его наёмного топ-менеджера.... Ты, наверное, ещё просто не прочувствовал... :0)))) Но, не переживай, всё приходит со временем... Научишься. Твои пока что неудачные попытки поумничать говорят о том, что у тебя есть потенциал. :0))))
Просто надо "дозреть".

 

твои познания в области финансов давно уже положили на лопатки полфорума
остальная половина ломает голову что такое умище заставляет разрываться между 10ю однушками, да еще на болоте

 

ибо менталитет владельца однушко-бизнеса, а не наемного топ-менеджера

 

Ну че метать то бисер Поли?
Давай просто позвони Уорену пусть скажет говорил он тебе такое или нет)))

 

Пашунтий, ты, наверняка, в той половине, которая "разрывается"? Иначе бы удивлялся не тому, что люди вкладывают деньги в Питер, а тому, что в Москве доходность ниже. Впрочем, чему удивляться.... пАнты дороже денег (в Москве же Акают, я не ошибаюсь?)

 

Меня действительно удивляет твой род занятий при таких способностях))

Зы. Если твоему считать, то в Москве доходность у меня 10- 12% чистыми, на 1шках.

 

Если доля владения менее 50%, то долг на балансе не консолидируется. Миноритарные пакеты учитываются по их рыночной или исторической стоимости, которая в свою очередь учитывает уровень долговой нагрузки эмитента. Поэтому участие Berkshire в кока коле прямо не влияет на их долг.

 

Ух... прям ликбез форекс клуба прошёл. Ребят, вам в NASDAQ надо.

 

А тут точно про мазератти?

Согласен...)
Ув. участники, большая просьба - давайте хотя бы около или вокруг темы.
Всем спасибо.)

 

Что касается сабжа-мазератти всегда был авто фетиш,адепт стиля и ощущений владельца
Отделка,запах кожи в салоне,рык двигателя
Стиль во всем
А этот недокроссовер, высер не похожий ни на что недостоин мазератти
Вот это что?

Инфинити? Бмв х3?

 

Fx

 

Ex35. Вылитый!

 

Лучше управляется чем Кай и х6 ?

 

в дорогих мазерах даже не сидел, но чибли внутри будто лет на 10 опоздал. леванте панель дутая, кожа, но стилистика и исполнение ее будто тоже из середины 2000ых

 

Всем бы так испражняться..... гов-а меньше было бы.

 

Неужто купил?)

 

Может быть в перспективе. Хотя......не, и в перспективе не светит. :'(

 

Пардон, а какие мазеры были иконой стиля? Старые мазеры были пердящими свистоперделками с цыганским дизайном, а новые - мечта профурсетки.

Очень на любителя.

 

Кваттропорте нынешний и предыдущий это стиль с большой буквы плюс традиционные итальянские баги! Имхо, конечно

 

Не эталонный Лекс570, факт.
И не икона стиля - нынешние Х5/Х6.
Тут не поспоришь.

 

Ну, мне то мазеры всегда очень нравились, но иконой стиля их назвать язык не повернётся.
Особенно в переходный период 80-90ых.

Косвенно мои слова подтверждает популярность этой марки у негров США.

 

Одна лучше другой

 

Негры тоже люди ))). Знаю парочку , нормальные ребята , одеваются только броско немного

 

Шамал по мне так самое красивое и брутальное купе 90-х. Если бы не их неремонтопригодность в то время, обязательно взял бы, а так пришлось С2 брать, хотя и на них сервиса не было