Модернизация КВКГ

Гениально.
И что остаётся в сухом остатке?

 

Он и приехал к нам с этой проблемой, так как оффициалы сказали,что такое количество масла не приемлимо, и сказали поменять КВКГ
Вот то,что мы и сделали в общем

 

Я ж тонко намекаю, что новые поршни в новом блоке могут иметь большие зазоры.
Это один из вариантов.

Но при любом раскладе масло из сапуна летит понемногу.
Никогда там сухо не будет.

 

Мне больше понравилось перечисление новых деталей в " этом" моторе.

 

Кароч, надо знать сколько масла убывает за большой пробег при условии отсутствия утечек.

А вся эта возня насчёт "тут мокрее чем там" - бесперспективняк.

 

Я не вдавался в подробности, почему и зачем это менялось на новое, и почему нельзя было купить контрактный двигатель, это не мои проблемы, я поинтересовался причиной масла в сапуне , и тут все в один ответ так и должно быть.

Можно закрывать рынок, продолжать спорить можно до пасхи

Вот это адекватный ответ

 

!!!

 

ааа, вот это знакомая история. Сначала официалы вердикт выносят, а лечить - в гараж.
А клиент то приехал как раз с этим, не юли.
Про новые детали я так понимаю тоже со слов клиента?

 

Тут все лечатся в гаражах,что бы от ценника официалов не охренеть
По поводу новых запчастей:
я лично видел все чеки и заказ наряды на работу,что в ней меняли, за какие деньги итд
Клиент приехал поменять КВКГ

 

Дык, тогда проверьте мотор насчёт утечек, сфотографируйте уровень масла/пробег, и отпустите клиента.
Пусть ездит хоть пару-тройку тык, проверяет иногда.
Если заметно убывает - пусть приедет.
Поставите машину на то же место - проверите уровень снова.

А может заметного расхода и не будет.

 

Очевидно открылся масложор на свежесобранном моторчике. Теперь клиент ищет , кому вдуть.

 

Клиента давно отпустили, никто его не держит, ща будет кататься поглядывая за уровнем.

 

Вот и поменяй на циклон, пустоту плотно уложить металическую мочалку и забыть.

 

как будут новости отпишу по результату.

 

В общем, судя по всему, - мотор собирали на коленке.
И разговоры про "всё новое" - не имеют значения.
Гаражные сервисмены могли и не поставить новое, а могли и собрать из неподходящих деталей, например, поставить неподходящие по зазорам поршни, или с кольцами накосячить и т.д...
Может блок гильзовали и неверно расточили, или хрен знает...

 

Вообще странно, не думаю что на замену маслоотделителя, у официала будет конский ценник... я к тому что раз заехал, за осмотр заплатил...

 

1. Двигатель пришёл под заказ уже собраный на гарантии
2. M57N2 не гильзуетьcя, это не чугун

 

Надо бы вам яснее формулировать свои вопросы, вообще-то.

Одно дело - масло в сапуне.
Дык, у всех масло в сапуне.

А другое дело - подозрение, что мотор конкретно сапунит после ремонта.

Чуете разницу?

 

Еще раз повторю, двигатель был привезен собранный, поставили только распредвала, цепи, клап. крышку ....

 

И что с того?
Гарантия разве гарантирует хорошую сборку?

Кем собранный?
Если официалами - то клиент должен им и предъявить.

 

По этому поводу ничего сказать не могу, мы его не собирали.

 

Тогда почему вы решили, что мотор идеально собран?
Логичная причина избыточного сапунения -
не те зазоры в поршневой или траблы с кольцами.

 

Тото тоже.
Опять всё со слов клиента?
А теперь внимание момент:

То есть кто то, собрал новый мотор, дал гарантию на него, но цепи и валы на него ставят посторонние люди??
То, где можно легко накосячить, делают другие люди в ту же гарантию?

 

Короче, на этом фоне вопросы "почему сапунит?" - выглядят странно.

Если и вправду чересчур сапунит и расходует много масла - то хреново собран, вот ответ.

 

Что вы понимает под понятием "Хреново собран" ?
Вы разбирали этот мотор ?

 

А вы не знаете возможных причин чрезмерного сапунения?
Я их назвал выше.

Или всё ж вы собирали мотор?
А?

 

Когда я отписал в этом топике, я назвал все,что проверялось сначала.
Я не собираю моторы, я прошивками занимаюсь, удалением и программное отключение , EGR, cажа, итд.
заменить фильтра, КВКГ, и др. без проблем.

 

Кароч, возвращаемся к тому же.
Надо узнать реальный расход масла.

 

Так заменили и все, не морочьте себе голову.

 

По большому счёту , надо оно тебе , господин пуаро ?? Клиента побрили . Теперь жопу пытаются прикрыть. А если бы оно бы всё с гарантией бы было бы , то разумный клиент-- поехал и предъявил .Это первое.
Второе. В жизни не поверю , что не знают окружающие в гараже ,сколько примерно масла из поддона летит. Залепуха это.