BMW X6 (2009 год)

наверное 2-3 евро за право поблатовать в числе первых, причем без каких-либо комплектаций.
У нас кстати по первым машинам молотком лупили по крыльям, демонстрировали пластик. И ведь ездит на них кто-то после этого...

 

Квота куплена не на пробники без выбора комплектации, а на полноценную заказную машину. 3к евро за квоту, но эта сумма входит в стоимость автомобиля. А вот всего я так понял в Россию больше 200 машин за 2008г. не поступит. Поэтому в данном случае блатовать будет не много народу.

 

Вот и мне интересно "как это"? Кто-то пуржит

 

и с чем это интересно звязано?почему лишь 200 и откуда такая информация?

 

У нашего дилера в Ст.Осколе,уже человек 15 в записи на авто.

 

7,5% от квот Пропала Россия...

 

Все сказанное выше, было озвучено ОД БМВ. Так это или нет, остается загадкой. Надо отметить, что ОД тоже многое не знают.

 

Однозначно да. Буим ждать.

 

Дык все таки Детройт. А машинка красивая... В живую бы скорее увидеть.

 

Сзади шильда 35d? Турбодизель?
Авто зачет! Успех 100%!

 

простой-то дизель будет доступен, а вот битурбо опять прокинут, видно - нет хорошего дизеля на требуемом объеме автозаправок(

Будем дальше на >4 иль почти 5-ти литрах ездить)

 

Xdrive35d!

 

жаль только что салон такой же как на Х5. думал что сделают что нибудь оригинальное

 

Ну что ж , прийдется взять - очень нравится Хдрайв 5.0

 

Мне показалось или там действительно панель развернута ???

 

Имхо показалось. Салон 1:1 как е70 08 за исключением лепестков на руле.

 

я не могу разобраться.будет обычный 3 литровый мотор...не турбо?

 

Характеристики: http://www.autowp.ru/bmw/x6/specifications/

600 Нм при 1750-4500 об/мин 5.4 сек
Движок то турбированый, с тюнингом самолет получитса...

 

Инфа по Германии:
X6 mit acht Zylindern auf 250 km/h. 4,4 Liter Hubraum, 407 PS, 600 Newtonmeter Drehmoment, rechnerischer Durchschnittsverbrauch 12,5 Liter. 73.800 Euro veranschlagt BMW. Zum Vergleich: Der X5 4,8i (355 PS) kostet derzeit 69.500 Euro Fьr glatt 56.800 Euro gibt es ab 31. Mai 2008 den X6 xDrive35i.
Der kommt mit Reihensechszylinder und leistet bдrige 306 PS und 400 Nm. Vmax: 240 km/h. Durchschnittsverbrauch: kultivierte 10,9 Liter auf 100 Kilometer, verspricht BMW.
Die zwei Benziner kennen Sie jetzt, kommen wir zu den beiden Selbstzьndern: BMW X6 xDribe35d und 30d. Ersterer kostet mit X6 drumherum 61.800 Euro, leistet 286 PS – und ist bereits als 3.0sd im BMW-Einsatz. Mit 236 km/h liegt seine angegebene Hцchtgeschwindigkeit 26 km/h ьber der des xDrive30d. Der 235 PS starke "kleine" Diesel-Sechszylinder wechselt fьr 55.800 Euro aus dem BMW-Regal in Ihre Garage. Prognostizierter Durchschnittsverbrauch: bescheidene 8,2 Liter auf 100 Kilometer.
Was fьr eine Linie! Live zu bestaunen bei der Detroit-Premiere (13. Januar 2008). US-Verkaufsstart ist am 19. April 2008, er Europa-Verkauf geht Ende Mai 2008 los.

 

• Motorvarianten:
BMW X6 xDrive50i: V8-Benzinmotor mit Twin Turbo und
Direkteinspritzung (High Precision Injection),
Hubraum: 4.395 cm3, Leistung: 300 kW/407 PS bei 5.500-6.400 min−1,
max. Drehmoment: 600 Nm bei 1.750-4.500 min−1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 5,4 Sekunden,
Hцchstgeschwindigkeit: 250 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 12,5 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission nach EU: 299 g/km.

BMW X6 xDrive35i: Reihensechszylinder-Benzinmotor mit Twin Turbo und Direkteinspritzung (High Precision Injection),
Hubraum: 2.979 cm3, Leistung: 225 kW/306 PS bei 5.800-6.250 min−1,
max. Drehmoment: 400 Nm bei 1.300-5.000 min−1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 6,7 Sekunden,
Hцchstgeschwindigkeit: 240 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 10,9 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission nach EU: 262 g/km.

BMW X6 xDrive35d: Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Variable
Twin Turbo und Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation,
Hubraum: 2. 993 cm3, Leistung: 210 kW/286 PS bei 4.400 min−1, max. Drehmoment: 580 Nm bei 1. 750-2.250 min−1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 6,9 Sekunden,
Hцchstgeschwindigkeit: 236 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 8,3 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission nach EU: 220 g/km.

BMW X6 xDrive30d: Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turboaufladung und Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation,
Hubraum: 2.993 cm3, Leistung: 173 kW/235 PS bei 4.000 min−1, max. Drehmoment: 520 Nm bei 2.000-2.750 min−1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 8,0 Sekunden,
Hцchstgeschwindigkeit: 210 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 8,2 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission nach EU: 217 g/km.

 

От нам бы такие цены!
BMW X6 xDrive35d не доживёт боюсь до нашего рынка.

 

Я ждал этого! При этом объем 4.4... Ждемс топового движка... 6.0?

 

задняя раздвоенная стойка - ахтунг