Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

А где вы ContiCrossContact UHP в родной спарке на 20" нашли?

 

Пока не нашёл, »начитался» отзывов

 

Цена на данные комплекты еще актуальна ?

 

Нашёл ещё такие варианты :
MICHELIN PILOT SPORT 4 ACOUSTIC XL NO. 86700 руб

110Y YOKOHAMA ADVAN SPORT V103
54800 руб

Чешу репу...

 

Нет, это прошлогодний прайс.

Michelin 275/40 R20 106 XL LATITUDE SPORT 3 14 900р.
Michelin 315/35 R20 110 XL LATITUDE SPORT 3 19 650р.


Continental 275/40R20 106Y ContiSportContact 5 SUV TL FR 15 100р.
Continental 315/35 R20 110Y ContiSportContact 5 SUV TL FR 19 250р.


Актуальные цены и наличие проще уточнять в нашей коммерческой теме.

 

над чем тут чесать? Как выбирать между тойотой и БМВ. Хочется драйва и держак, бери мишу, нужна ходимость и бюджет ограничен -ека.

 

Хуже нет когда не знаешь ,да ещё и забудешь!)))) Решил брать Мишелин 4 ,чтоб потом не было мучительно больно.У Вас хорошие цены! Спасибо

 

Куплены Мишелин пилот спорт 4 ,вид серьёзный у них.Внутри каждой шины паролоновая шумоизоляция
Цена за комплект 85100 руб.

 

Паралон? Впервые слышу, и что из-за него меньше шума от колёс в салоне? Получается при желании можно на простых скатах подколхозить?)))

 

Технология не нова, но пока применяется только ТОП брендами, за счет чего и прайс возрастает на и без того не бюджетные колеса.

Вот, более подробно об аналогичной технологии от компании Continental

ContiSilent™ — это технология, разработанная специалистами концерна Continental для снижения уровня шума от трения шин о дорогу. Она помогает снизить уровень шума в салоне при движении по любым дорожным покрытиям. Шины с технологией ContiSilent™ оснащаются шумопоглощающим материалом в виде полиуретановой пены, которая крепится к внутренней поверхности шины в зоне протектора при помощи специального клеящего состава. Структура вспененного материала остается неизменной, какой бы ни была температура.

Благодаря технологии ContiSilent™ уровень шума в салоне автомобиля снижается до 9 дБА (в зависимости от типа автомобиля, его скорости и типа дорожного покрытия). В настоящее время эта технология предлагается только для летних шин и может использоваться со всеми наиболее распространенными ободьями. Применение этой технологии не оказывает отрицательного влияния ни на ходовые характеристики автомобиля, ни на ходимость и индексы скорости/нагрузки шин. Желательно, чтобы технология использовалась во всех четырех колесах автомобиля.

 

Сегодня переобулся.Первые впечатления -Ура!наконец то не чувствуется колеи!))))Резина мягче и намного .А вот по шуму разницы от ранфлета не заметил,хоть и с паралоном внутри.Коротко говоря-мне понравилось.
Как ни странно,ещё шиномонтажники хвалят шины кумхо в этом же размере,ни ёку ни тойо ,а именно корейскую кумхо.

 

Это Спарка r20?

 

Передние 275 и задние 315 R20

192246 шина 275/40 ZR20 106Y MICHELIN PILOT SPORT 4 ACOUSTIC XL N0 MICHELIN Летняя 275 40 ZR20
981884 шина 315/35 ZR20 110Y MICHELIN PILOT SPORT 4 ACOUSTIC XL NO MICHELIN Летняя 315 35 ZR20

 

Купил недавно себе Toyo Proxes T1 Sport. Села на диск, конечно, не очень красиво (буртик маленький), надеюсь не разочаруюсь.

 

Отличная резина.
Не переживай.
Но вот из за разошироких дисков все равно придется немного подруливать.
Отпишись позже по экспл

 

Вопрос специалисту.
Поставил новую летнюю резину 20 р. не ранфлет, разноширокие 315 и 275 показалось, что после зимней в р.19. она более шумновата.
Уйдет, снизится шум после "обкатки"?

 

Обязательно отпишусь. Зима тоже разноширокая, проблем с колеёй нет

 

Не должно уйти, т.к площадь соприкосновения колеса с полотном больше и шумит больше.

 

Поменял колеса зимние данлоп шипы р19 на заводской ранфлет, все разноширь на одинаковых дисках. Чет тише не стало жестче стало и руль острее только.

 

Обычно новая резина и мягче и тише. Может стать только громче после обкатки

 

Зимняя наоборот.

 

Сегодня был у диллера. Правда нет, не знаю но при приемке сказали что при смене шин зима/лето надо проверять развал. Стоит в Акселе 8тр, у нефицилов в Питере 2-3тр. Но это так.
щас перезвонил диллер, машину оставил, сказали что была нарушена какая то калибровка задней оси, устранят, после чего выстовят развал.
Все по гарантии.

 

Вам повезло что не сожрало резину.

 

Я не про шум, понятно что при большей ширине сцепления протектора с дорожным покрытием щас лето 315 зад, он будет больше., в сравнении с зимой где 255.
Колейности как таковой при смене не было, было небольшое рыскание и приходилось немного подруливать.

 

Было немного, ставлю новую обычную.
А там ранфлет, его и не жалко.

 

Развод голимый

 

С/р надо проверять периодически в зависимости от условий эксплуатации и пробега.
8 тр - это грабеж
Что есть калибровка задней оси?

 

Кирилл, приветствую! Такое предложение еще имеет место быть?

 

В 21-м размере остановился на конти CSC 6 в большей степени из за лучшей защиты диска по сравнению с мишлен SS. К тому же катал родные CSC 5 , впечатления положительные не смотря на то, что были RF.

 

На этой резине есть неприятный эффект. Ссылка: http://www.bmwclub.ru/threads/chastoe-srabatyvanie-dsc-na-x6-e71-5-0.1052068/
Проверено лично, на машине 35d с активным задним дифференциалом.