Кто юзал GLK?

Это на спорте или на других тоже? Я кажется писал здесь, что у меня подголовники один раз выстрелили при пробое.

 

При пробеге около 40 потекли амортизаторы. Поставили каябу, пружины оставили родные. Машина кардинально изменилась в лучшую сторону. Диски летом поставим 17-е, вместо родных 19-х.

 

Сегодня словил заморочку. Моя с утра высадила мозг с криком "что ты сделал с машиной". Оказалось после замены масла в коробасе, пошли жуткие пинки при переключениях. В общем пришлось програмно сбросить на сервисе и проводить адаптацию по новой. Сейчас опять как тролейбус.
Заехал к диагностам проверили ошибки ( глубокий анализ по коробке и двигателю) Накинули сканер прокатились , посмотрели какова работа пакетов коробаса - всё идеально.

Если кому нужно контакт по спецам- коробасам, обращайтесь.

 

По парктроникам все можно поправить и перекодировать .
Что по памяти можно улучшить/ изменить.
1. парктроники можно сделать как на бумерах. Но если поставишь камеру привыкнешь к ней быстрее, если будешь ставить камеру ставь сразу с омывателем.https://www.drive2.ru/o/b/2561213
2. реснички и ДХО ( работают на 30 % яркости штатно, можно поднять до 100% но срок службы не известен)
3. Раздушка двигателя до 306 лошадок ( 25 000 ры )
4. Обновление блоков коробки, ESP, и по моему бензонасоса. ( 3000 р за блок )
5. Обновить приборку (убрать трясуны тахометра и вывести на экран сколько реально осталось топлива в баке в литрах)
6. Можно улучшить педаль газа ( есть три степени чувствительности ) - ооочень класная штука.
7. Отключить старт/стоп - еко

Увеличение яркости амбилайта делается элементарно через приборку ищи настройки свет и нажатие ОК увеличиваешь до 4-5 Ночью увидешь =))

Рекомендую так же залить вот эту штуковину, двигло после нее просто шепчет. Это очистка форсунок. Обработка идет двумя тюбиками один на пол бака ( большой) как докатал бак, заливаешь мелкую банку и 40 литров бенза и катаешь. https://www.drive2.ru/l/457278365850698415/
Далее радуешься результату.

 

А кто где GLK в Москве у неофициалов обслуживает? Дайте рекомендации.

 

Мы с мужем нашли идеальный вариант - во Владимире там без очередей и очень кропотливо делают то. Ну и понятно дешевле

 

У нас кстати дизель глк 220. 4-й год пользуем, очень довольны. Вот думаем на что менять, на мерс снова или х5 х6

 

Хм, глк мне показался местью Гитлера. Самый большой для меня минус неприспособленность к нашему климату: очень быстрое запотевание в дождь, обмерзание лобового на скорости, трели воздуховодов при определенных температурах, мерзкая тянущаяся водица на четверть лобового при обратном ходе водительского дворника...etc.
Единственная машина на которой и двух лет не проездил, короче нелюбовь...)) Все имхо.

 

Наверное дело в сравнении. Мы до этого ездили на лансере) так что для нас глк - просто суперпупер! Очень нравится мягкая езда.

 

- У тебя есть машина?
- Да, даже две, на одной ездит дочь, на второй жена. Когда нужно поменять масло, заправить или помыть автомобиль, они полностью в моем распоряжении.

 

"мир разный", не помню откуда, кажется Шекспир или кто-то другой с бмвклаба))

 

вопрос, что мужик делал за рулем этого трактаренка неспешного глк)))))))))))

 

Страдал

 

))))))))))))))))))

ездил раз 5, ничего подобного не заметил, сказать по правде сделан очень качественно, не жестянка японская одноразовая, настоящий немчура

 

Мне нравятся многие японские авто.
"Еще ты не Осел, но ты уже не Лев!.." это я про глк...))

 

девчачья

 

Вот этот коллектив точно могу порекомендовать . Люди десятилетими работают http://autopartservice.ru/index.html

 

а чо его обслуживать?! масло/фильтры менять раз в 10 тр ,колодки, каждые 20 и диски каждые 60....ой, забыл дворники на свой вкус и кошелек...это кажется все))))))))))))

 

Скорее компромиссная, какая-то недоделанная, жена сразу невзлюбила, обозвала обрубком эх... левый подрулевой- лучшее для меня решение, еще свет отличный и переключение передач на руле... мерседес или ничего))

 

а мне с виду очень нравится)))) внутри тесновато канешн...так что на вкус и цвет

 

Да нормальная машина, не хуже одноклассников, со своими достоинствами\недостатками, для одного существенными, для другого нет.
Надежность не было возможности оценить, продавал с пробегом чуть более 20 тыс., еще на гарантии.

 

А мне внешне ну вообще никак не заходила, а села и все а изначально вообще ехали за хондой сиэрви, не понравилась. Потом смотрели всякие хендаи, мицубиси аутлендер и тоету рав 4. И уже после этого случайно заглянули в авилон, я прям сразу такая нене, только не глк, а сели, проехались и купили

 

Дорест или рест?

 

Рест,
конечно, кто-то скажет, а чего ты хотел в этом классе? Отвечу, денег тогда зажал на Е. Короче, приехал за машиной, уехал на глк...). Такой вот неудачный экспириенс.
Пысы. владельцев глк никак не хотел обидеть/зацепить этим сообщением, сам владел, высказал субъективное мнение...))
И ещё, в конце владения глк ездил полмесяца за рулём f25 2d, порядка 2тыс.км., это меня добило окончательно...)

 

Спасибо, обращусь к ним при очередном ТО.

 

Странно,ничего подобного за 2 года владения не заметил, кроме, пожалуй, обмерзания лобового, но то было в Сибири, зимой, при температуре за бортом -25.

 

если лобовик без обогрева, у любой обмерзает)))))))))))

 

В догадках))
В какую сторону это тебя "добило"?))

 

Антриб