Выбор летней резины f30

Очень хорошо зарекомендовала себя и посуху, и по мокрым покрытиям.

 

Парни, кток hankook ventus evo2 k120 покупал в 2017 сезоне? Откуда они сейчас, Венгрия? Как Износ? На какой пробег потянут ?

Докатал свои evo1 k110 из Кореи, отходили 5сезонов получается. Ищу замену.

 

Странный подход, измерять ходимость сезонами)) Мишлен обычно самые ходимые, у корейцев бывают "сюрпризы".

 

Вы уверены, что не ошиблись в выборе марке авто?

 

Про сезон это образно, пробег интересен. К110 отходили 60-80 где-то, перед еще остался, но зад в ноль. Знаю что К120 улетают за 30к. Поэтому и спрашиваю, чтобы без "сюрпризов".

 

Не ошибся

 

30к ? А я то думал, что Контик СпортКонтакт 5 быстро изнашивается, хотя очень нравится эта резя. Как мне показалось Бридж самый ноский, но при этом дубоват конечно...

 

Лично знаю человека, который за два сезона укатал, и он же в итоге перешел на 5контик.

Я брал первые evo1 в самом начале, корейского производства. Доволен, но не знаю на что менять. Если не найду корейские, то конти, мишлен, yoka, toyo...

В гараж валяется один балон венгерский (брал бу), так разница налицо: резина на ощупь мягче и вся в мелкх порезах.

 

Я не в курсе как столько можно проехать на одной резе(60-80)) У меня все +/- 30 ходят, мишлен PS$ только подольше, и то задние уже почти в ноль а перед, мм 3 где то.

 

Ни хера не тихая, гудит как трактор, позато лето откатал и продал с радостью. Хоть и производство было франция

 

По сравнению с S001 она скорее тихая

 

Нужно просто дико тошнить.

 

Бридж S001 отличная резина, по нашим дорогам самое оно, и держак хороший.

 

Только стоит как чугуниевый мост с вкраплениями платины. Не вижу смысла покупать бридж по цене перформанс-версий контика или мишки.

 

Может уже спрашивал кто-то, всю тему не осилю!
Кто знает, можно ли на 320 x-drive вместо штатного размера 205/60 r16 поставить 205/55 r16?

 

Продай машину, не издевайся над ней, если денег на содержание ну совсем уж нет.

 

Я не понял к чему ваш комментарий, но в любом случае спасибо!

 

Можно и 205/55(клиренс на 10 мм ниже), и 225/55(клиренс на 1 мм выше), если так хочется. Только с вылетом учти.
А смысл в чём?
Лично я в следующий раз, если стандарт на G20 не изменится, буду на зиму брать 215/55/17 - оптимал для тройки со всех точек зрения(кроме цены).

 

В прошлом году, когда покупал комплект, ценник на RunFlat был примерно одинаковый.
Выбрал Бридж, так как ранее на Гудьере Эффисиент и Пирелли П7 периодически появлялись грыжи, на Бридже полет отличный, плюс по ощущениям более спортивная резина, Гудьер более комфортный и также хорошо держит на мокром асфальте, но ездить не возможно - средняя ямка и привет грыжа, Пирелли хороша на мокром первые тысяч пять, а потом обычная средняя резина.

 

Я пирелли за сезон укатывал до торчащего корда - не показательно. Очень много машина скользила - отсюда высокий износ резины. Причем передние от заносов изнашивается точно так же быстро, просто неравномерно..



В любом случае больше 2 сезонов не вижу смысла катать колеса, даже если малые пробеги - она за зиму "черствеет", проще сезон катать на новой, и после зимы продавать с небольшим вычетом от стоимости нового комплекта. Что зима, что лето.. И всегда на новых покрышках)



А вопрос на этот год открыт: посоветуйте САМУЮ ТИХУЮ резину, мягкую, спортивность не интересует от слова СОВСЕМ, лишь бы была в размере 225/45r18

 

Мишки Праймэси 3 https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/michelin/primacy-3/225-45-18-95-Y-RF-/ попробуйте: именно как тихая и мягкая - одна из самых, самых. В остальном так себе...

 

Я бы посоветовал контик 6(но сам не ездил, буду на этот год брать), он теперь не спорт и должен быть тише, у меня были гудьер, мишлен, пирелли и нокиан дешевая, конти самая тиха был резя(контик был 5 не спорт, в 16 размере). Мишлен тоже не плох + ходит побольше. Но примаси уже старая резя, я бы ПС4 брал из мишек.

Если спорт вообще не нужен, есть корейки нормальные и тихие и стоят процентов на 20 меньше.

 

Прикольная позиция! )))
Чисто россеянская фича: советовать, что не пробовал и осуждать чего не читал(смотрел, слушал).

 

А чем корейцы в плане спорта плохи?

 

И называются SportContact™ 6

 

В остальном так же будет) При средней скорости 33кмч должно быть фиолетово, сколь громко она может свистеть в повороте)

 

Да это просто расхожее мнение.
Говорят, что корейцы чуть раньше изнашиваются и острее начинают реагировать на перегрев, если говорить о time attack.
Я в подобных соревнованиях не участвую, поэтому рассматриваю просто нормальную гражданскую резину.
Ну и в маркетинговую категорию кретинов, которые находят спорт на садовом кольце уже давно не вхожу)

А корейцы делают конкурентноспособную резину, я второй раз зиму брал - замечательные.

 

Кстати, правильная мысль.
Сегодня по мокрореагентному асфальту вскользил в поворот на 16" шипах и невольно подумал - а посуху-то скукота будет полнейшая. Может и на лето "бублики"/докатки взять?

 

Спасибо!
Смысл в том, что 205/55 более популярный размер и выбор больше
Например, мишки пс4 нет в размерности 205/60
Хотя может я плохо искал, не озадачивался пока серьезно этим вопросом

 

Широкие покрышки на лето это мучение с колеей и повышенное требование к чистоте дорожного полотна.
На 205 резе классно ездить, она и скользит предсказуемо и азартнее уходит в занос)
Я же буду просто придерживаться заводских параметров колеса, хоть они меня едва устраивают