F26 Коврики в салон, какие выбрать?

Вот именно, поверьте, но это в разы удобней чем резина. Они равномерно впитывают влагу и под ногами ничего не плещется в слякоть. Моются керхером на раз-два, сушатся пылесосом за 5 мин. Кто попробовал раз, на резину уже не вернется)

 

Т.е. моются на автомойке?
Есть еще такие, кто пробовал?)

 

У меня на прошлой машине, на 328i, был зимой велюр оригинал.
Коврики шли вместе с машиной новой. Думал - отъезжу зиму, выкину и куплю резиновые.
Но к моему удивлению они отлично продержались 2 зимних сезона (на третий продал машину). Впитывали влагу и она не попадала вниз и к педалям. Очень хорошо мылись/пылесосились на мойке.
И не протирались так быстро как резиновые под каблуком.
Плюс ко всему грязь была не так заметна на них, как на черных или бежеввх резиновых: темно-серого цвета они были.

 

А какие каталожные номера на ориг РЕЗИНОВЫЕ коврики ф26? и какие вообще бывают? Имею ввиду М перфоманс и т.п.

 

Зачем Вам резина? Она тяжелая и непрактичная, хоть и оригинал. Могу посмотреть где-то были с салона шли в машине, валяются в гараже новые, я их не пользую. Не перевариваю велюр в обычном исполнении, так как нет бортов и пыль и грязь собирают еще больше. Писал здесь про Ватертеч, посмотрите хорошие ковры, правда не дешево. Есть из кожзама сейчас делают стойкие и красивые, взял себе на Каен доволен очень.

 

Посмотрите п-та и отпишитесь мне в Личку!
Спасибо!

 

У БМВ есть две разновидности резиновых/пластиковых ковриков для Х4 G02 с бортиками и без бортиков.

На автомойке керхером отмываются до состояния новых.

 

Вот фото оригинальных БМВ ковриков БЕЗ бортика, бывших в употреблении не менее месяца

 

Добрый день.
Как считаете g02 на f26 эти ковры подойдут?