Е90 дизель ваше мнение! Хэлп!

в бюджет 600-700 ты нарвешься как раз на N47 с проблемными цепями. Смотри авто не старше 11года. Либо бери бензин.
а 46, если найдешь живую на M54 это песня. Последние из могикан атмосферные.

 

зачем вам позапрошлое поколение минимум 14 лет от роду?

 

f20 не рассматриваете? е90 в салоне едва ли просторнее. копейка будет свежее,технологичнее, одна коробка чего стоит

 

N47d20 на Е90 Lci (рестайлинг) любит хорошее топливо, бодягу на сомнительных АЗС вряд-ли станут терпеть пьезоэлектрические форсунки (22 тыс.штука). С цепями может подвести абсолютно любой мотор, у всех шуршат, у кого-то раньше, у кого-то позже. Расход (после чипа и удаления сажевого)-9-10 литров по городу (СПб).
Лишь бы не треснул блок ДВС, модификация мотора N47d20А-трещит через одного, N47d20C-у единиц, но боюсь, что это просто из-за меньшего возраста и пробегов).
А в целом автомобиль хороший, но надо искать ухоженный и не в бедной комплектации, иначе зачем такой БМВ

 

Вышесказанное про 320д, 177 л.с.
Хотите менее проблематичную модификацию - посмотрите 318д, там простые форсунки

 

1.6(136 сил) на f20 едет близко к 2,5 на е90, а в 170 сильном варианте (118), равно как и дизель, недосягаем для 325

но раз седан...

 

Да, тогда лучше бензин, но не 4-х цилиндровый БМВ, там своих бед хватает с N46. Если БМВ - то только рядную 6-ку. Но у N52 тоже есть проблемы)
Ищите 318 d, 143 л.с. Неплохая динамика и экономичность )

 

Я бы поспорил про недосягаемости 177 сильного дизеля с 325 ) особенно на чипе

 

Небольшая разница, если она вообще будет )

 

во-первых, ф20 не бывает 177 сильных, а во-вторых, дизельная копейка едет 7,2, 325 так, увы, не умеет. у меня была 325 и с места дизельные копейки я не доставал. после 140 расклад менялся, но интересно ли это? да и из n47 легко вынимается 210-240 сил и до 5000 момента, а это уже другая динамика

 

Я имел ввиду е90 с N47 177, по сравнению со е90 325. Может Ф20 дизельная будет пошустрее дизельной Е90. Но и 118 не так уж и резво едет, уступает, пусть и немного е90 дизельной. Это все естественно с места.
Хотя, кому какое дело)

 

вы знаете, лично мне совершенно неинтересны предельные характеристики авто. я на е90 325 проехал около 100 000км, в очень разных режимах, но утверждаю, что в городе она неудобна! до 4000 едет весьма посредственно, нужно крутить мотор. Дизель, равно как и турбобензин, тянут сразу, это очень удобно.

 

Согласен с Вами, это удобно. Я просто привёл свои примеры и наблюдения , а они, увы, субъективны )

 

Народ есть вариант Купить318 дизель, 2008 год на механике, пробег 90тыс, стоит?