Mercedes-AMG GT R

ходом у 911 гт3 шансов нет- это очевидно! у амг гт +85сил и +240 момента, вы шутите?!) гт3 не для гонок по прямой....
пс: если нужно по прямой, то у Порше в этой ценовой нише есть 911 турбоС на 580сил, он ходом уделает амг ГТ!

 

Ты сравнивал как едут турбо с и гтр?) время турбо с хоть знаешь?)

 

http://www.zeperfs.com/duel6371-6169.htm

Правда, на всех рингах GT R быстрее. Не знаю, насколько можно верить этому сайту.

 

ну вот и спецы подтянулись)))
пусть амг ГТР для начала древнюю 458италию проедет!)



а вот как едет турбоС 580сил...



пс: как нагнёт 911турбоС с места и на квотр- тактично промолчу)

 

Чёта не то с твоей феррари..

 

дебильчик не видит разницу между типами привода

 

и что тут видно?! задние части и стопари авто)))

 

именно его ты и видишь каждый раз в зеркале!!!

 

Тут выше выкладывали, как едет сток гтр, видимо ты проглядел))) сток 458 из 7 не выезжает, сток 991 мк 1 турбо с 6,9-7, сток 991 мк 2 турбо с 6,7

 

Там обычный ГТ был. И на видяхе твоей, скорей всего обычный ГТ.

 

Turbo s комфортная повозка на каждый день с классной управляемостью в довесок
В этом сегменте ваще без конкуренции
Разве что ff, но там ценник другой
Зачем ее сравнивать с гт ламбами и тд не понятно)

 

свят тот, кто верует)....

 

т.е. если амг ГТР 100-200 едет лучшее 6.6с, а 991мк2 средние 6.7с, то мерс быстрее?! ну ок))) а как быть с тем, что 200-250 амг ГТР едет 7.3с, а 991мк2 за 6.2с??!
пс: 0-100 даже в расчёт не берём)

 

банальный вопрос, пилотировал какую либо из перечисленных авто? Гтр в РФ едет низкие 6, авто замеряли в Моренди перед тюном, в теме есть инфа, почитай

 

банальный встречный вопрос, обязательно пилотировать Формулу 1, чтобы знать, что она едет 0-100 за 2.5с, 100-200 за 2.5с, 200-300 за 6с??! или обязательно ездить на Широне, чтобы знать как он едет и писать в теме про него??!
пс: про низкие 6с от Моренди вообще промолчу....у них и 991мк2 столько поедет, если не быстрее!)))

 

Тогда изучай вертуальные цифры, которых близко нет в реалии)))

 

ну да, я же забыл, все цифры, которые показывает НЕ мерседес и НЕ моренди- вИртуальные)))

 

Тебе виднее))) советую хоть на какой нибудь из перечисленных машин проехать, прежде чем вступать в полемику

 

Не уверен, что это верные цифры. Посмотри видео на ютубе.

 

из серии, советую проехать на Ф1, ДТМ или WRC, прежде чем вступать в полемику об авто и командах...))) теперь буду знать, что в сезоне 2017 болид Мерседес Ф1 не был быстрее Феррари или допустим Заубера, ведь я не ездил на них!!!
пс: процитирую одноклубника, не дословно: купите себе ниссан ГТР и вы можете нести тут любую ахинею!) в данном случае ГТР можно поменять на мерседес, бмв, ауди и т.д....

 

Ну одно дело когда в полемике оба теоретики, и совсем другое когда у одного все же есть практика в вопросе. Как то странно спорить с владельцем авто о том, какие результаты он видел на рейслоджике основываясь на инфе от третьих лиц или пусть даже оф. производителя, которые к слову мощность тоже указывают ниже реальной. Теперь не доверять всем тем замерам, что были сделаны где авто больше hp показывают?

 

No comments

 

ок! вы будете верить условному владельцу и слепому фанату марки, лишь только по тому, что он владеет этим авто??! покажите мне заезд 991мк2 и амг ГТР, о чём разговор, потому что остальное тоже теория! я пока что видел замеры независимых источников и там 0-100 и 200-300 ТурбоС быстрее, 100-200 около ровно едут!

 

https://instagram.fhrk1-1.fna.fbcdn...544_165869200740973_5475665922264337404_n.mp4

 

Завтра в субб, 14:00 Причал, амг гт встреча ‍

 

Готов заехать с турбаком)

 

GTR внеконкуренции из-за ширины кузова, когда за ним едешь в потоке, то потом всякие перфоманте, 911 и 488 смотрятся узкими гражданскими авто не вызывающими таких эмоций.

 

Вот думаю шумку сделать))

 

+++ очень прав