E53 Проблема с дверными ручками, замена, ремонт (+фото).Единая тема

Как-то BMW имела эту английскую фирму. Думаю что теперь с такими ручками рекомендации производителя, не использовать машину зимой.

 

Каждый сам хозяин своей судьбы. Кто то читатель а кто то пейсатель.
Я сделал, и уже полторы зимы не знаю что такое замерзание. А ты меняй бархотку, маж, дуй, катай на грязном. Только не надо это преподносить как истину, так как истина уже найдена

 

Доброго времени суток соклубни!)) только не кидайте камнями, тема уже ща 100 стр. перевалила, я где то видел делают как бы козырёк над дверными рамками, внутри двери чтоб вода на них не попадала. Но вот не могу найти фото как это дело выглядит. Если у кого то есть фото, киньте пожалуйста, или ссылку. Буду болгодарен)

А вообще пора бы уже в первое сообщение топикстартера закинуть все варианты, чтоб народ не искал.

 

Уже бегу разбирать дверь. Подождёшь немного? Я постараюсь быстрее.
Романычу привет

http://www.bmwclub.ru/threads/probl...oto-edinaja-tema.272294/page-78#post-33539011

http://www.bmwclub.ru/threads/probl...oto-edinaja-tema.272294/page-80#post-33636789

 

Спасибо !) сегодня-завтра, тоже сделаю

 

Пришло тепло- крякнула рамка водительская - ну как так?
В морозы нормально открывала !

 

Правильно говоришь - пришло время!

 

Пришло тепло! ))
Здравствуй гемор...

 

Смазал хорошо рамки и трос пролил маслом 5лет катаю и норм.

 

Гениально! 3 копейки за пластиковую папку, и 5 минут лишних работы, это конечно трудно и не нужно! Главное "смазать и пролить хорошо".

 

Зачем что-то городить если и так работает

 

Не работает

 

Читайте выше. Ломаются и с козырьками и когда тепло. Каждый сам выбирает методику лечения.

 

Читайте выше. Износ никто не отменял, хоть с козырьками хоть без. Когда тепло - они не замерзают. Если полистать тему, можно найти когда я тоже говорил что не сломал за 2 зимы.. Но мёрзли, хоть не мыл и мазал! А сломал одну, заднюю, летом!
Полторы зимы с козырьками и забыл чио такое не мыть и лазить через заднюю дверь. Вы не различаете причину и следствие. Мажьте дальше

 

Читаем пост 2887.
У Вас полторы зимы, а у человека пять лет. Поэтому ждемс результатов

 

До этого я 3 зимы твердил тоже самое! Да, не ломал, но лазил через заднюю дверь и не мыл.
Реально, даже как то не комильфо расписывать теорию, уже сто раз говорено было

 

Да работает-работает, при правильной смазке (имею ввиду материал, а не работу) ничего не замерзает 100%. 3 зимы пережил, ниразу даже намека на примерзание не было, машину мою как и все. Почистил и смазал один раз после покупки машины, больше туда не лазил, после моек вообще ничего не делаю, не прыгаю вокруг с силиконом, не продуваю и т.п.
Но я "за" козырьки, они полезные хотя бы чтобы грязь не текла на механизмы круглогодично.

 

Конечно, за пять лет можно было пять раз выехать зимой и ни разу не мыть, и ничего не сломать...

 

Наша пестня хороша, начинай сначала!
Вазелиновая тема(с) как была вазелиновой так и осталась.
100 страниц коту под хвост.

 

На какой странице написали про козырек? И на какой странице Скирос написал, что козырек от примерзания не помогает?

 

Единичный случай? "Вазелиновая тема" это я его и цитирую. Потому что вам что то доказывать бесполезно. Скирок на пальцах всё разложил, но вы всё мажете.
Вторая зима прошла, мою стабильно, мыл в -14, тёплых паркингов нет. Ничего не продуваю и не мажу. Даже резинки ни разу силиконом не брызнул.
Что я делаю не так? Как налить воды на замок?

 

А зачем что то здесь доказывать? Каждый делиться своим опытом. И если человеку помогло промазать то это его выбор, просто не надо навязывать свою точку зрения. В этой теме уже давно пора подытожить весь опыт и способы решения и козырек как оказалось не панацея, так же как и проволка и силикон.

 

Повторюсь, вы не отличаете причину от следствия, поэтому вам всё одно.. Пустой разговор.
Удачи с вазелином.

 

Вазелин всему голова. Смазать конечно лучше, чем плюнуть... Но кому что нравится.

Зима закончилась в Питере. Холодов не ожидается.

Пока итог таков. Есть две новых установленных ручки. Одна с курком и одна без. Поставлены одновременно. Так вот, там где с курком, уже сейчас ручка стала в конце хода открывать и убирается во что-то и как будто что-то там гнется. Появляются те самые ощущения что скоро приедет. Это на машине моего приятеля, который любит "как с завода" и курок снимать наотрез отказался. Ручка правая передняя. На неё щиток Tossa всё же установлен. За неё дергают барышни и ребенок.

Вторая ручка правая на моей машине. Новая HDE. Щитка от воды нет. Курок снят.
Испытана следующим образом. Ждем примерзания за ночь водительской ручки. Радуемся.
Подходим к правой стороне и ломая многолетнюю привычку дергаем с разгона под прямым углом максимально неаккуратно и с силой, пытаясь сорвать нахер, игнорируя примерзание. И так раз 8-9 за время морозов замерзала. Барышням теперь кричим "Да дергай сильнее, дохлая такая что-лЕЕЕ!!!" Чтоб они тоже помогали в эксперименте.
Так вот... ручка с курком той же фирмы того же срока службы но с курком но с аккуратным обращением уже в конце хода открывает и стремно её дергать вобще.

Ручка без курка с "варварским" обращением работает четко. Четко в середине хода окрывает дверь. Четко в конце хода упирается в стопор (про который написал ранее)... Короче живее всех живых.

Курок в какой-то из разов замерзает в блокирующем положении. Это положение он принимает при хлопании дверью.
Пружина должна вернуть, но в мороз курок так и залипает в крайнем положении на всю ночь, например. Об него вы надламываете ручку с утра. Даже, если авто отмерзнет вместе с этим курком, ручка уже ... надломана или кривая... Незнаю. Но уже открывает в конце хода. Да, пришлось кое кому недельку без обшивки двери поездить, чтоб увидеть, как этот курок утром находится в положении блокировки. И да еще. Звук закрытия двери меняется. Несильно, но "лязгания" какого-то нет. Просто мерзкий "хлоп".

Я бы вывел следующее. Ставим щиток, снимаем курок. Вместо резиночки крайнего положения ставим болт. ГОТОВО.

Вазелин тоже не повредит(если вы с ним привыкли), только трос сам не мажьте ни чем ни в коем случае. Предупреждаю.

Курок работает следующим образом - когда вы пытаетесь вскрыть авто через щель в молдинге проволокой или, там линейкой, он блокирует ручку. (Хз правда, зачем ручку блокировать...)

Есть такое испытание авто при сертификации, как начальная взломостойкость.
Внизу на картинке самый ярковыраженный пример щитка против взлома. Это лопата сверху ручки от е34.

 

Что может быть? Поменял рамку водительскую сегодня- все собрал- ручка работает- дверь открывает. Но перестала работать личинка - ключ крутится - но не открывает-не закрывает двери. С кнопки на ключе - всё открывает- закрывает. Вроде личинку эту нельзя как то не так поставить - у неё одно положение... Хрень какая то! Снова всё разбирать придётся...

 

Может не попал направляющую?
Хотя как там можно не попасть?

 

В том то и дело - личина в одном положении вставляется - и всё встало ровно... И снаружи тип-топ. Ключ крутится- -боюсь как бы там я чего не задел на самом замке, пока запихивал туда рамку.

 

Ну разбирать, смотреть. Что тут скажешь ещё?!
Сочувствую

 

Да не -то не самое страшное- многие вообще с заглушкой ездят вместо личины ! Двери то открываются! )) Просто уже для порядка -самому интересно что не так получилось! Это третья водительская рамка- и первый раз такая проблема. Теперь уж как будет время- неспешно! На даче на майские, например. )) Под пивко... Пока комаров нет!))
Кстати, там же у меня есть и "вечная" рамка - переделал поломанную- но как назло там сделал -там и оставил..)

 

Весч нужная. Я купил со сломанной, но! В срочном порядке привёл в порядок. И спустя где то год - два всё же пригодилось. При том что не сел акум, а просто дурковал ключ. А недавно вообще отвалился один. Так что...